Tamaño y participación del mercado de motocicletas y scooters eléctricos, por producto (motocicleta, scooters), batería (SLA, Li-ion), voltaje (24 V, 36 V, 48 V, otros), pronóstico regional, actores de la industria, informe de estadísticas de crecimiento 2024-2032
Perspectiva del mercado:
Base Year Value (2023)
USD 36.47 billion
CAGR (2024-2032)
4.9%
Forecast Year Value (2032)
USD 56.02 billion
Historical Data Period
2019-2023
Largest Region
Asia Pacific
Forecast Period
2024-2032
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Dinámica del mercado:
Impulsores de crecimiento y oportunidades:
Uno de los principales impulsores del crecimiento en el mercado de motocicletas y scooters eléctricos es la creciente conciencia ambiental entre los consumidores. A medida que aumentan las preocupaciones sobre la contaminación del aire y el cambio climático, más personas buscan alternativas de transporte ecológicas. Las motocicletas y scooters eléctricos producen cero emisiones durante su funcionamiento, lo que los convierte en una opción atractiva para los consumidores preocupados por el medio ambiente. Este cambio de mentalidad está respaldado además por iniciativas e incentivos gubernamentales destinados a promover soluciones de energía limpia, fomentando así una adopción más amplia de vehículos eléctricos de dos ruedas.
Otro motor de crecimiento importante son los avances tecnológicos en la tecnología de baterías. El desarrollo de baterías de iones de litio más eficientes y de alta capacidad ha mejorado notablemente el rendimiento de las motocicletas y scooters eléctricos, ofreciendo autonomías más largas y tiempos de carga más cortos. Estas mejoras abordan las preocupaciones comunes de ansiedad por el alcance que pueden tener los usuarios potenciales, lo que hace que los vehículos eléctricos de dos ruedas sean una opción más viable para los desplazamientos diarios y los viajes de larga distancia. A medida que la tecnología de las baterías continúa evolucionando, se espera que abra nuevas posibilidades para los fabricantes de motocicletas y scooters eléctricos.
El aumento de la urbanización y el consiguiente aumento de la congestión del tráfico también está impulsando la demanda de motocicletas y scooters eléctricos. Las zonas urbanas enfrentan desafíos importantes con atascos de tráfico y espacio limitado para estacionar, lo que hace que los automóviles tradicionales sean menos prácticos para viajes de corta distancia. Los vehículos eléctricos de dos ruedas ofrecen una alternativa compacta, eficiente y ágil, que permite a los usuarios navegar con facilidad por calles congestionadas. La comodidad que ofrecen en la movilidad urbana se ve reforzada por su rentabilidad en términos de mantenimiento y combustible, lo que posiciona a las motocicletas y scooters eléctricos como una opción atractiva para los habitantes de las ciudades.
Report Scope
| Report Coverage | Details |
|---|---|
| Segments Covered | Electric Motorcycle and Scooters Product, Battery, Voltage |
| Regions Covered | • North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA) |
| Company Profiled | , Zero Motorcycles, Harley-Davidson, Yamaha Motor Company, Hero MotoCorp, NIU Technologies, Gogoro, Vespa, Energica Motor Company, BMW Motorrad |
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A pesar del prometedor crecimiento del mercado de motocicletas y scooters eléctricos, el elevado coste inicial en comparación con los vehículos tradicionales de gasolina sigue siendo una limitación importante. Aunque los precios han ido disminuyendo gradualmente con los avances tecnológicos y la mayor competencia dentro del mercado, muchos consumidores todavía se sienten disuadidos por la inversión inicial requerida para los modelos eléctricos. Esta barrera de costos puede obstaculizar la adopción generalizada, particularmente en regiones donde la sensibilidad al precio prevalece entre los compradores potenciales.
Otra limitación notable es la limitada infraestructura de carga disponible en muchas áreas. Si bien algunos centros urbanos están empezando a mejorar sus redes de carga de vehículos eléctricos, todavía hay extensas regiones donde las estaciones de carga son escasas o inexistentes. Esta falta de accesibilidad puede generar preocupaciones sobre la viabilidad de poseer motocicletas y scooters eléctricos, particularmente en áreas rurales o menos desarrolladas. A medida que los clientes potenciales priorizan la conveniencia y la confiabilidad en sus opciones de transporte, la ausencia de una infraestructura de carga sólida puede impedir el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas.
Pronóstico Regional:
Largest Region
Asia Pacific
90% Market Share in 2023
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El mercado de motocicletas y scooters eléctricos en América del Norte está experimentando un crecimiento significativo, impulsado por una mayor conciencia ambiental y avances en la tecnología de baterías. Estados Unidos domina el mercado y representa la participación mayoritaria, y las ciudades implementan incentivos para la adopción de vehículos eléctricos. Se espera que el aumento de las iniciativas gubernamentales, como créditos y reembolsos fiscales, junto con una creciente infraestructura de carga, impulsen aún más las ventas. Canadá también está siendo testigo de un aumento de la demanda, particularmente en las zonas urbanas, donde la congestión del tráfico y los problemas de contaminación están impulsando a los consumidores a recurrir a los vehículos eléctricos de dos ruedas como una alternativa sostenible para los viajes de corta distancia.
Asia Pacífico
La región de Asia Pacífico es el mercado más grande para motocicletas y scooters eléctricos, encabezado por China, líder mundial en producción y consumo de vehículos eléctricos. Las políticas integrales de China que apoyan la fabricación de vehículos eléctricos, los generosos subsidios y la amplia infraestructura de carga han llevado a una rápida expansión del mercado. Japón se está centrando en las innovaciones dentro del sector, dando prioridad a la investigación y el desarrollo de baterías de mayor capacidad y tecnologías inteligentes. Corea del Sur también está emergiendo como un actor clave, con crecientes inversiones en movilidad eléctrica y el interés de los consumidores impulsado por el apoyo gubernamental y las políticas ambientales que alientan la transición a los vehículos eléctricos de dos ruedas.
Europa
En Europa, el mercado de motocicletas y scooters eléctricos está creciendo de manera constante, siendo el Reino Unido, Alemania y Francia los principales contribuyentes. El Reino Unido ha experimentado un aumento en el registro de vehículos eléctricos de dos ruedas debido al apoyo regulatorio y a una mayor conciencia de los consumidores sobre las cuestiones medioambientales. Alemania es pionera en la adopción de la movilidad eléctrica, con una infraestructura sólida y fuertes incentivos gubernamentales que alientan la compra de motocicletas eléctricas. Francia está invirtiendo mucho en transporte sostenible, con objetivos ambiciosos para reducir las emisiones, impulsando así el mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas. La convergencia de estrictas regulaciones sobre emisiones y la demanda de los consumidores de soluciones de movilidad sostenible está impulsando el crecimiento en toda la región.
Report Coverage & Deliverables
Historical Statistics Growth Forecasts Latest Trends & Innovations Market Segmentation Regional Opportunities Competitive Landscape
Análisis de segmentación:
En términos de segmentación, el mercado global de motocicletas y scooters eléctricos se analiza sobre la base del producto de motocicletas y scooters eléctricos, la batería y el voltaje.
Por producto
El mercado de motocicletas y scooters eléctricos se segmenta principalmente en dos categorías: motocicletas y scooters. Las motocicletas eléctricas han ganado una tracción significativa debido a sus mayores capacidades de potencia y velocidad, atrayendo a un grupo demográfico que busca un mejor rendimiento y distancias de viaje más largas. A menudo se las considera una alternativa ecológica a las motocicletas convencionales, dirigida no sólo a los viajeros urbanos sino también a los entusiastas de la aventura y los deportes. Por el contrario, los scooters eléctricos dominan el mercado en términos de volumen de ventas, en gran parte debido a su asequibilidad, facilidad de uso e idoneidad para desplazamientos de corta distancia. Estos scooters son particularmente populares en áreas urbanas donde la congestión del tráfico y las dificultades de estacionamiento llevan a los consumidores a buscar soluciones de transporte compactas y eficientes. En general, la creciente adopción de ambos tipos de productos refleja un cambio hacia soluciones de movilidad sostenible.
Por batería
La tecnología de baterías desempeña un papel crucial en el mercado de motocicletas y scooters eléctricos, y la segmentación principal se centra en las baterías selladas de plomo-ácido (SLA) y de iones de litio (Li-ion). Las baterías SLA se utilizan tradicionalmente por su rentabilidad y confiabilidad, particularmente en scooters eléctricos de nivel básico. Sin embargo, a medida que avanza la tecnología y aumenta la demanda de rendimiento de los consumidores, las baterías de iones de litio se están convirtiendo en la opción preferida. Las baterías de iones de litio ofrecen una mayor densidad de energía, un peso más ligero y una vida útil más larga, mejorando así la autonomía y la eficiencia de las motocicletas y scooters eléctricos. Este cambio está dando como resultado una eliminación gradual de las baterías SLA en favor de opciones de iones de litio, lo que impulsa la innovación y alimenta el crecimiento del mercado.
Por voltaje
El mercado también se puede segmentar en función del voltaje, clasificándose principalmente en 24 V, 36 V, 48 V y otros. El segmento de 24 V está dirigido principalmente a scooters eléctricos de baja potencia diseñados para trayectos urbanos cortos. Estos modelos son populares entre usuarios ocasionales que buscan una funcionalidad básica a un precio asequible. El segmento de 36 V ofrece un equilibrio de potencia y alcance, proporcionando un término medio que satisface a un público más amplio, especialmente para los desplazamientos urbanos. El segmento de 48 V está experimentando un crecimiento sustancial debido a su idoneidad para motocicletas eléctricas de mayor potencia y scooters orientados al rendimiento, lo que atrae a los conductores que buscan velocidad y viajes más largos. A medida que siguen surgiendo avances tecnológicos, también pueden desarrollarse otras categorías de voltaje, brindando a los consumidores opciones más personalizadas para satisfacer necesidades específicas de rendimiento y eficiencia.
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Panorama competitivo:
El mercado de motocicletas y scooters eléctricos está experimentando un rápido crecimiento impulsado por la creciente demanda de transporte ecológico y los avances en la tecnología de baterías. Los actores clave están invirtiendo en diseños y características innovadores, como alcance mejorado, carga rápida y conectividad inteligente, para distinguirse en un mercado abarrotado. La competencia es feroz, y tanto los fabricantes de automóviles establecidos como los nuevos participantes compiten por cuota de mercado. El apoyo regulatorio a los vehículos eléctricos, junto con el aumento de los precios del petróleo y la creciente conciencia de los consumidores sobre las cuestiones ambientales, está intensificando aún más el panorama competitivo. Las empresas también están explorando asociaciones y colaboraciones para ampliar su oferta de productos y llegar a un público más amplio, mientras que la diversificación de las cadenas de suministro y las instalaciones de fabricación locales se está convirtiendo en una prioridad para mitigar las interrupciones de la cadena de suministro global.
Principales actores del mercado
1. Harley-Davidson
2. Cero motocicletas
3. Energica Motor Company
4. Gógoro
5. BMW Motorrad
6. KTM AG
7. Honda Motor Co., Ltd.
8. Vespa (Grupo Piaggio)
9. Yadea Technology Group Co., Ltd.
10. Tecnologías NIU
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