Uno dei principali driver di crescita nel mercato del motociclo elettrico e scooter è la crescente consapevolezza ambientale tra i consumatori. Per quanto riguarda l'inquinamento atmosferico e il cambiamento climatico escalate, più persone stanno cercando alternative di trasporto eco-friendly. Moto e scooter elettrici producono emissioni zero durante il funzionamento, rendendoli un'opzione attraente per i consumatori eco-coscienti. Questo cambiamento di mentalità è ulteriormente sostenuto da iniziative governative e incentivi volti a promuovere soluzioni energetiche pulite, incoraggiando così una più ampia adozione di due ruote elettriche.
Un altro significativo driver di crescita è il progresso tecnologico nella tecnologia della batteria. Lo sviluppo di batterie agli ioni di litio più efficienti e ad alta capacità ha notevolmente migliorato le prestazioni di moto e scooter elettrici, offrendo intervalli più lunghi e tempi di ricarica più brevi. Questi miglioramenti affrontano le preoccupazioni comuni di ansia di gamma che gli utenti potenziali possono avere, rendendo elettrico a due ruote un'opzione più fattibile per i pendolari giornalieri e viaggi a lunga distanza. Mentre la tecnologia della batteria continua a evolversi, si prevede di sbloccare nuove possibilità per i produttori di moto e scooter elettrici.
L'aumento di urbanizzazione e il conseguente aumento della congestione del traffico è anche alimentando la domanda di moto elettriche e scooter. Le aree urbane affrontano sfide significative con ingorghi stradali e un parcheggio limitato, rendendo le auto tradizionali meno pratiche per i viaggi a breve distanza. Le due ruote elettriche offrono un'alternativa compatta, efficiente e agile, consentendo ai piloti di navigare attraverso strade congestionate con facilità. La comodità che forniscono nella mobilità urbana è ulteriormente migliorata dalla loro convenienza in termini di manutenzione e carburante, posizionando moto elettriche e scooter come una scelta accattivante per gli abitanti della città.
Report Coverage | Details |
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Segments Covered | Electric Motorcycle and Scooters Product, Battery, Voltage |
Regions Covered | • North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA) |
Company Profiled | , Zero Motorcycles, Harley-Davidson, Yamaha Motor Company, Hero MotoCorp, NIU Technologies, Gogoro, Vespa, Energica Motor Company, BMW Motorrad |
Nonostante la promettente crescita del mercato delle motociclette elettriche e degli scooter, l'alto costo iniziale rispetto ai veicoli alimentati a benzina tradizionali rimane un notevole restringimento. Anche se i prezzi sono diminuiti gradualmente con progressi tecnologici e una maggiore concorrenza all'interno del mercato, molti consumatori sono ancora scoraggiati dall'investimento avanzato richiesto per i modelli elettrici. Questa barriera dei costi può ostacolare l'adozione diffusa, in particolare nelle regioni in cui la sensibilità dei prezzi è prevalente tra i potenziali acquirenti.
Un'altra caratteristica è la limitata infrastruttura di ricarica disponibile in molte aree. Mentre alcuni centri urbani stanno cominciando a migliorare le loro reti di ricarica del veicolo elettrico, ci sono ancora vaste regioni in cui le stazioni di ricarica sono sparse o non esistenti. Questa mancanza di accessibilità può portare a preoccupazioni per quanto riguarda la praticità di possedere moto e scooter elettrici, in particolare nelle aree rurali o meno sviluppate. Poiché i potenziali clienti privilegiano la convenienza e l'affidabilità nelle loro opzioni di trasporto, l'assenza di una robusta infrastruttura di ricarica può impedire la crescita del mercato elettrico a due ruote.
Il mercato delle moto e scooter elettrici in Nord America sta vivendo una crescita significativa, guidata da una maggiore consapevolezza ambientale e progressi nella tecnologia delle batterie. Gli Stati Uniti dominano il mercato, tenendo conto della quota di maggioranza, con città che attuano incentivi per l'adozione di veicoli elettrici. Aumento delle iniziative governative, come i crediti fiscali e gli sconti, insieme ad una crescente infrastruttura di ricarica sono tenuti a incrementare ulteriormente le vendite. Il Canada sta anche assistendo ad un aumento della domanda, in particolare nelle aree urbane, dove la congestione del traffico e le preoccupazioni per l'inquinamento stanno spingendo i consumatori a rivolgersi a due ruote elettriche come alternativa sostenibile per i viaggi a breve distanza.
Asia Pacifico
La regione Asia-Pacifico è il più grande mercato per moto e scooter elettrici, guidato dalla Cina, che è il leader globale nella produzione e consumo di veicoli elettrici. Le politiche esaurienti della Cina che sostengono la produzione di veicoli elettrici, i sussidi generosi e le infrastrutture di ricarica espansive hanno portato a una rapida espansione del mercato. Il Giappone si concentra sulle innovazioni nel settore, privilegiando la ricerca e lo sviluppo di batterie ad alta capacità e tecnologie intelligenti. La Corea del Sud sta emergendo anche come un player chiave, con l'aumento degli investimenti nella mobilità elettrica e nell'interesse dei consumatori guidati dal sostegno governativo e dalle politiche ambientali che incoraggiano la transizione verso due ruote elettriche.
Europa
In Europa, il mercato delle moto e degli scooter elettrici sta crescendo costantemente, con il Regno Unito, la Germania e la Francia che sono i principali contributori. Il Regno Unito ha visto un aumento della registrazione elettrica a due ruote a causa del supporto normativo e una maggiore consapevolezza dei consumatori sulle questioni ambientali. La Germania è un precursore nell'adozione della mobilità elettrica, con infrastrutture robuste e forti incentivi governativi che incoraggiano gli acquisti di motociclette elettriche. La Francia investe fortemente nei trasporti sostenibili, con obiettivi ambiziosi per ridurre le emissioni, rafforzando così il mercato elettrico a due ruote. La convergenza delle severe normative sulle emissioni e della domanda dei consumatori per soluzioni di mobilità sostenibile sta portando la crescita in tutta la regione.
Per prodotto
Il mercato di moto e scooter elettrici è principalmente segmentato in due categorie: moto e scooter. Le moto elettriche hanno guadagnato una trazione significativa grazie alle loro capacità di potenza e velocità superiori, attraendo un demografico alla ricerca di prestazioni migliorate e distanze di viaggio più lunghe. Essi sono spesso considerati come un'alternativa eco-friendly alle moto convenzionali, mirando non solo pendolari urbani, ma anche appassionati di avventura e sport. Al contrario, scooter elettrici dominano il mercato in termini di volume di vendite, in gran parte a causa della loro convenienza, facilità d'uso, e l'idoneità per il pendolarismo a breve distanza. Questi scooter sono particolarmente popolari nelle aree urbane dove la congestione del traffico e le difficoltà di parcheggio spingono i consumatori a cercare soluzioni di trasporto compatte ed efficienti. Nel complesso, l'adozione crescente di entrambi i tipi di prodotti riflette uno spostamento verso soluzioni di mobilità sostenibile.
Per batteria
La tecnologia della batteria svolge un ruolo cruciale nel mercato del motociclo elettrico e degli scooter, con la segmentazione primaria che si concentra sulle batterie al piombo-acido sigillato (SLA) e agli ioni di litio (Li-ion). Le batterie SLA sono tradizionalmente utilizzate per la loro convenienza e affidabilità, in particolare negli scooter elettrici entry-level. Tuttavia, man mano che la tecnologia avanza e aumenta la domanda di prestazioni, le batterie Li-ion stanno emergendo come la scelta preferita. Le batterie agli ioni di litio offrono una maggiore densità di energia, un peso più leggero e una maggiore durata di vita, migliorando così la gamma e l'efficienza di moto e scooter elettrici. Questo cambiamento è il risultato di un graduale phasing delle batterie SLA a favore delle opzioni Li-ion, che guidano l'innovazione e alimentano la crescita del mercato.
Per tensione
Il mercato può anche essere segmentato in base alla tensione, principalmente classificato in 24V, 36V, 48V e altri. Il segmento 24V si rivolge prevalentemente a scooter elettrici a bassa potenza progettati per brevi commute urbani. Questi modelli sono popolari tra gli utenti casual alla ricerca di funzionalità di base ad un prezzo accessibile. Il segmento 36V offre un equilibrio di potenza e gamma, fornendo un terreno centrale che soddisfa un pubblico più ampio, in particolare per il pendolarismo urbano. Il segmento 48V sta assistendo alla crescita sostanziale a causa della sua idoneità per moto elettriche ad alta potenza e scooter orientati alle prestazioni, appello a piloti alla ricerca di velocità e viaggi più lunghi. Mentre i progressi tecnologici continuano ad emergere, altre categorie di tensione possono anche svilupparsi, fornendo ai consumatori opzioni più personalizzate per soddisfare specifiche esigenze di prestazioni e efficienza.
Top Market Players
1. Harley-Davidson
2. Moto Zero
3. Energica Motor Company
4. Gogoro
5. BMW Motorrad
6. KTM AG
7. Honda Motor Co., Ltd.
8. Vespa (Gruppo Piaggio)
9. Yadea Technology Group Co., Ltd.
Dieci. Tecnologie NIU