Uno dei principali fattori di crescita nel mercato delle motociclette e degli scooter elettrici è la crescente consapevolezza ambientale tra i consumatori. Con l’intensificarsi delle preoccupazioni sull’inquinamento atmosferico e sul cambiamento climatico, sempre più persone cercano alternative di trasporto ecocompatibili. Le motociclette e gli scooter elettrici producono zero emissioni durante il funzionamento, rendendoli un'opzione interessante per i consumatori attenti all'ambiente. Questo cambiamento di mentalità è ulteriormente supportato da iniziative e incentivi governativi volti a promuovere soluzioni energetiche pulite, incoraggiando così una più ampia adozione delle due ruote elettriche.
Un altro driver di crescita significativo sono i progressi tecnologici nella tecnologia delle batterie. Lo sviluppo di batterie agli ioni di litio più efficienti e ad alta capacità ha notevolmente migliorato le prestazioni di motociclette e scooter elettrici, offrendo autonomie più lunghe e tempi di ricarica più brevi. Questi miglioramenti risolvono le preoccupazioni comuni relative all’ansia da autonomia che potrebbero avere i potenziali utenti, rendendo le due ruote elettriche un’opzione più praticabile per gli spostamenti quotidiani e i viaggi a lunga distanza. Poiché la tecnologia delle batterie continua ad evolversi, si prevede che si apriranno nuove possibilità per i produttori di motociclette e scooter elettrici.
L’aumento dell’urbanizzazione e il conseguente aumento della congestione del traffico stanno alimentando anche la domanda di moto e scooter elettrici. Le aree urbane devono affrontare sfide significative con ingorghi e parcheggi limitati, rendendo le auto tradizionali meno pratiche per i viaggi a breve distanza. Le due ruote elettriche offrono un'alternativa compatta, efficiente e agile, consentendo ai ciclisti di spostarsi con facilità attraverso strade congestionate. La comodità che offrono alla mobilità urbana è ulteriormente rafforzata dal loro rapporto costo-efficacia in termini di manutenzione e carburante, posizionando le motociclette e gli scooter elettrici come una scelta attraente per gli abitanti delle città.
Restrizioni del settore:
Nonostante la promettente crescita del mercato delle motociclette e degli scooter elettrici, l’elevato costo iniziale rispetto ai tradizionali veicoli a benzina rimane un ostacolo significativo. Sebbene i prezzi siano gradualmente diminuiti con i progressi tecnologici e l’aumento della concorrenza all’interno del mercato, molti consumatori sono ancora scoraggiati dall’investimento iniziale richiesto per i modelli elettrici. Questa barriera di costo può ostacolare un’adozione diffusa, in particolare nelle regioni in cui la sensibilità al prezzo è prevalente tra i potenziali acquirenti.
Un altro limite notevole è la limitata infrastruttura di ricarica disponibile in molte aree. Mentre alcuni centri urbani stanno iniziando a migliorare le proprie reti di ricarica per veicoli elettrici, esistono ancora vaste regioni in cui le stazioni di ricarica sono scarse o inesistenti. Questa mancanza di accessibilità può portare a preoccupazioni riguardo alla praticità di possedere motociclette e scooter elettrici, in particolare nelle aree rurali o meno sviluppate. Poiché i potenziali clienti danno priorità alla comodità e all’affidabilità delle loro opzioni di trasporto, l’assenza di una solida infrastruttura di ricarica potrebbe ostacolare la crescita del mercato delle due ruote elettriche.
Il mercato delle motociclette e degli scooter elettrici in Nord America sta vivendo una crescita significativa, guidata da una maggiore consapevolezza ambientale e dai progressi nella tecnologia delle batterie. Gli Stati Uniti dominano il mercato, rappresentando la quota maggioritaria, con le città che implementano incentivi per l’adozione di veicoli elettrici. Si prevede che maggiori iniziative governative, come crediti e sconti d’imposta, insieme a una crescente infrastruttura di ricarica, incrementeranno ulteriormente le vendite. Anche il Canada sta assistendo a un aumento della domanda, in particolare nelle aree urbane, dove la congestione del traffico e le preoccupazioni sull’inquinamento stanno spingendo i consumatori a rivolgersi alle due ruote elettriche come alternativa sostenibile per i viaggi a breve distanza.
Asia Pacifico
La regione dell’Asia Pacifico è il più grande mercato per motociclette e scooter elettrici, guidato dalla Cina, leader globale nella produzione e nel consumo di veicoli elettrici. Le politiche globali della Cina a sostegno della produzione di veicoli elettrici, i generosi sussidi e le estese infrastrutture di ricarica hanno portato a una rapida espansione del mercato. Il Giappone si sta concentrando sulle innovazioni del settore, dando priorità alla ricerca e allo sviluppo di batterie a maggiore capacità e di tecnologie intelligenti. Anche la Corea del Sud sta emergendo come attore chiave, con crescenti investimenti nella mobilità elettrica e l’interesse dei consumatori guidati dal sostegno del governo e dalle politiche ambientali che incoraggiano la transizione verso le due ruote elettriche.
Europa
In Europa, il mercato delle motociclette e degli scooter elettrici è in costante crescita, con Regno Unito, Germania e Francia che rappresentano i principali contributori. Il Regno Unito ha assistito a un aumento delle immatricolazioni di veicoli elettrici a due ruote grazie al supporto normativo e alla maggiore consapevolezza dei consumatori sulle questioni ambientali. La Germania è all’avanguardia nell’adozione della mobilità elettrica, con infrastrutture robuste e forti incentivi statali che incoraggiano l’acquisto di motociclette elettriche. La Francia sta investendo molto nel trasporto sostenibile, con obiettivi ambiziosi di riduzione delle emissioni, rafforzando così il mercato delle due ruote elettriche. La convergenza tra rigorose normative sulle emissioni e la domanda dei consumatori per soluzioni di mobilità sostenibile sta guidando la crescita in tutta la regione.
Per prodotto
Il mercato delle moto e degli scooter elettrici è principalmente segmentato in due categorie: motociclette e scooter. Le motociclette elettriche hanno guadagnato una trazione significativa grazie alle loro maggiori capacità di potenza e velocità, attirando un pubblico alla ricerca di prestazioni migliorate e distanze di viaggio più lunghe. Sono spesso viste come un'alternativa ecologica alle motociclette convenzionali, rivolte non solo ai pendolari urbani ma anche agli appassionati di avventure e di sport. Al contrario, gli scooter elettrici dominano il mercato in termini di volume delle vendite, in gran parte grazie alla loro convenienza, facilità d’uso e idoneità per gli spostamenti a breve distanza. Questi scooter sono particolarmente apprezzati nelle aree urbane dove la congestione del traffico e le difficoltà di parcheggio spingono i consumatori a cercare soluzioni di trasporto compatte ed efficienti. Nel complesso, la crescente adozione di entrambe le tipologie di prodotto riflette uno spostamento verso soluzioni di mobilità sostenibile.
Tramite batteria
La tecnologia delle batterie svolge un ruolo cruciale nel mercato delle motociclette e degli scooter elettrici, con la segmentazione primaria incentrata sulle batterie sigillate al piombo-acido (SLA) e agli ioni di litio (Li-ion). Le batterie SLA sono tradizionalmente utilizzate per la loro convenienza e affidabilità, in particolare negli scooter elettrici entry-level. Tuttavia, con l’avanzamento della tecnologia e l’aumento della domanda di prestazioni da parte dei consumatori, le batterie agli ioni di litio stanno emergendo come la scelta preferita. Le batterie agli ioni di litio offrono una maggiore densità di energia, un peso più leggero e una durata di vita più lunga, migliorando così l’autonomia e l’efficienza di motociclette e scooter elettrici. Questo cambiamento si sta traducendo in una graduale eliminazione delle batterie SLA a favore delle opzioni agli ioni di litio, guidando l’innovazione e alimentando la crescita del mercato.
Per tensione
Il mercato può anche essere segmentato in base alla tensione, classificata principalmente in 24 V, 36 V, 48 V e altri. Il segmento a 24 V si rivolge prevalentemente agli scooter elettrici a bassa potenza progettati per brevi spostamenti urbani. Questi modelli sono popolari tra gli utenti occasionali che cercano funzionalità di base a un prezzo accessibile. Il segmento da 36 V offre un equilibrio tra potenza e autonomia, fornendo una via di mezzo che soddisfa un pubblico più ampio, in particolare per il pendolarismo urbano. Il segmento 48V sta assistendo a una crescita sostanziale grazie alla sua idoneità per motociclette elettriche di maggiore potenza e scooter orientati alle prestazioni, attraendo i motociclisti che cercano velocità e viaggi più lunghi. Man mano che i progressi tecnologici continuano ad emergere, potrebbero svilupparsi anche altre categorie di tensione, offrendo ai consumatori opzioni più personalizzate per soddisfare specifiche esigenze di prestazioni ed efficienza.
I migliori attori del mercato
1. Harley-Davidson
2. Zero motociclette
3. Energica Motor Company
4. Gogoro
5. BMW Motorrad
6.KTM AG
7.Honda Motor Co., Ltd.
8. Vespa (Gruppo Piaggio)
9. Yadea Technology Group Co., Ltd.
10. Tecnologie NIU