무공해 트럭 시장 규모 및 점유율, 차량 유형별(전기 소형 트럭, 전기 중형 트럭, 전기 대형 트럭), 출처(배터리 전기 트럭(BEV), 수소 연료 전지 전기 트럭, 하이브리드 전기 트럭) , 애플리케이션(라스트 마일 배송, 물류 및 운송, 건설, 폐기물 관리), 지역 예측, 산업 플레이어, 성장 통계 보고서 2024-2032

시장 전망:

배출가스 제로 트럭 시장은 2023년에 59억 9천만 달러를 넘어섰고, 2024년부터 2032년까지 약 29.6%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록해 2032년 말까지 617억 8천만 달러를 초과할 것으로 예상됩니다.

• Base Year Value (2023): USD 5.99 Billion
• CAGR (2024-2032): 29.6%
• Forecast Year Value (2032): USD 61.78 Billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2024-2032

시장 역학:

성장 동인 및 기회:

무공해 차량 채택을 촉진하는 정부 규제 및 이니셔티브가 증가함에 따라 무공해 트럭 시장의 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다. 전 세계 정부는 탄소 배출을 줄이기 위한 야심 찬 목표를 설정하고 있으며, 이로 인해 친환경 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

탄소 배출량을 줄여야 한다는 필요성에 대한 소비자와 기업의 인식이 높아지는 것은 배출가스 제로 트럭 시장의 또 다른 주요 성장 동인입니다. 지속 가능성이 조직의"&" 핵심 초점이 되면서 환경 친화적이고 친환경 경제에 기여하는 차량에 대한 선호도가 높아지고 있습니다.

배터리 기술의 기술 발전과 전기 자동차용 인프라 개발도 배출가스 제로 트럭 시장의 성장에 기여하고 있습니다. 배터리 범위와 충전 기능이 향상되면서 전기 트럭은 장거리 운송에 더욱 실용적인 옵션이 되었고, 트럭 산업에서 배출가스 제로 차량의 채택이 촉진되고 있습니다.

산업 제한:

배출 제로 트럭과 관련된 높은 초기 비용은 여전히 ​​시장의"&" 주요 제약 요소로 남아 있습니다. 전기 트럭을 구매하는 데 필요한 초기 투자 비용은 기존 디젤 트럭에 비해 상당히 높기 때문에 배출 가스 제로 차량으로 전환하려는 많은 기업에 재정적 장벽이 됩니다.

충전 인프라의 제한된 가용성은 배출 제로 트럭 시장의 또 다른 주요 제약입니다. 충전 네트워크를 확장하려는 노력이 이루어지고 있는 반면, 전기 트럭을 위한 광범위한 인프라 부족으로 인해 트럭 운송 업계에서 배출 가스 제로 차량의 채택이 방해받고 있습니"&"다.

지역예보:

북아메리카:

미국과 캐나다로 구성된 북미 지역은 배출가스 제로 트럭의 핵심 시장이다. 이 지역은 지속 가능한 솔루션에 대한 열광이 있으며, 전기 자동차 채택을 촉진하는 정부 규정은 배출가스 제로 트럭 시장의 성장을 주도해 왔습니다. 이 지역의 주요 업체의 존재와 기술 발전은 시장 성장을 더욱 뒷받침합니다.

아시아 태평양:

중국, 일본, 한국을 포함한 아시아 태평양 지역은 배출가스 제로 트럭 시장에서 급속한 성장을 목격하고 있습니다. 가장"&" 큰 전기 자동차 시장인 중국은 이 지역에서 배출 가스 제로 트럭 채택을 주도하고 있습니다. 일본과 한국도 전기자동차 인프라에 막대한 투자를 하고 있어 이 지역 시장 성장에 기여하고 있습니다.

유럽:

영국, 독일, 프랑스로 구성된 유럽은 배출가스 제로 트럭의 성숙한 시장입니다. 이 지역은 엄격한 배출 기준과 정부 지원 정책으로 인해 전기 트럭 채택이 촉진되었습니다. 기존 자동차 제조업체의 존재와 충전 인프라에 대한 투자 증가는 유럽 시장 성장"&"을 더욱 촉진합니다.

세분화 분석:

세분화 측면에서 글로벌 제로 배출 트럭 시장은 차량 유형, 소스, 응용 프로그램을 기준으로 분석됩니다.

전기 경량 트럭:

전기 소형 트럭 부문은 배출 제로 트럭 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이 트럭은 주로 라스트 마일 배송, 물류 및 운송 분야에 사용됩니다. 도시 지역의 배출 감소 및 대기 질 개선에 대한 관심이 높아지면서 소형 전기 트럭에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

전기 중형 트럭:

전기 중형 트럭 부문은 물류 및 운송 부문에서 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 꾸준한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다"&". 이 트럭은 라스트 마일 배송 및 건설 활동을 포함한 광범위한 작업에 적합합니다.

전기 대형 트럭:

전기 대형 트럭 부문은 배터리 기술의 발전과 인프라 개발에 힘입어 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이 트럭은 일반적으로 건설, 폐기물 관리 및 장거리 운송 작업에 사용됩니다. 대형 트럭 부문에서 배출가스 제로 차량으로의 전환은 규제 의무와 탄소 배출 감소 필요성에 의해 주도됩니다.

배터리 전기 트럭(BEV):

배터리 전기 트럭은 운영"&" 비용이 낮고 환경에 미치는 영향이 적기 때문에 배출가스 제로 트럭 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 이 트럭은 기존 디젤 트럭에 비해 배기가스 배출이 없고 소음 수준이 낮기 때문에 라스트 마일 배송 및 물류 용도로 선호됩니다.

수소 연료 전지 전기 트럭:

수소 연료 전지 전기 트럭은 특히 장거리 주행과 빠른 연료 보급이 필수적인 대형 작업 분야에서 주목을 받고 있습니다. 더 높은 초기 비용에도 불구하고 이 트럭은 배터리 전기 트럭에 비해 더 긴"&" 주행 ​​거리와 더 빠른 재급유 시간을 제공합니다. 수소충전소 인프라를 점차 확대해 연료전지 전기트럭 도입을 지원하고 있다.

하이브리드 전기 트럭:

하이브리드 전기 트럭은 내연 기관과 전기 추진 시스템을 결합하여 연료 효율을 높이고 배기가스 배출을 줄입니다. 이 트럭은 라스트 마일 배송 및 물류를 포함한 다양한 용도에 적합합니다. 하이브리드 전기 트럭 부문은 차량 운영자가 연료 소비를 줄이고 운영 비용을 낮추려고 노력함에 따라 꾸준히 성장할 것"&"으로 예상됩니다.

라스트 마일 배송:

라스트마일 배송 부문은 전자상거래와 온라인 쇼핑이 지속적으로 확대됨에 따라 배출가스 제로 트럭 시장 성장의 주요 동인입니다. 전기 소형 트럭과 중형 트럭은 라스트 마일 배송 작업에 매우 적합하며 운영 비용이 낮고 배기관 배출이 전혀 없습니다. 차량 운영자는 배출 규제를 준수하고 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 전기 트럭에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다.

물류 및 운송:

물류 및 운송 부문은 특히"&" 대기 질 규제가 엄격한 도시 지역에서 배출가스 제로 트럭의 또 다른 주요 적용 분야입니다. 소형, 중형, 대형 모델을 포함한 전기 트럭이 단거리 및 장거리 운송 작업에 배치되고 있습니다. 충전 인프라의 가용성과 정부 인센티브로 인해 물류 및 운송 산업에서 배출 가스 제로 트럭의 채택이 촉진되고 있습니다.

건설:

건설 부문에서 작업 현장의 배기가스 및 소음 공해를 줄이기 위해 무공해 트럭의 사용이 점차 늘어나고 있습니다. 전기 중형 및 대형 트럭"&"은 도시 지역 내에서 건축 자재 및 장비를 운반하는 데 적합합니다. 건설업계 기업들은 환경 규제를 준수하고 지속 가능한 건설 관행을 지원하기 위해 전기 트럭에 투자하고 있습니다.

폐기물 관리:

폐기물 관리 부문에서는 도시 지역의 탄소 배출을 줄이고 공기 질을 개선하기 위해 배출가스 제로 트럭을 도입하고 있습니다. 전기 대형 트럭과 하이브리드 전기 트럭은 일반적으로 폐기물 수집 및 운반에 사용됩니다. 지방자치단체와 폐기물 관리 회사는 지속 가능성 "&"목표를 달성하고 폐기물 수거 작업의 전반적인 효율성을 높이기 위해 배출 제로 트럭으로 전환하고 있습니다.

경쟁 구도:

탄소배출 제로 트럭 시장의 경쟁 환경은 엄격한 환경 규제와 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 빠르게 진화하고 있습니다. 주요 자동차 제조사들은 전기·수소 연료전지 트럭 혁신을 위해 연구개발에 집중 투자하며 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 또한, 신흥 스타트업들이 획기적인 기술을 가지고 시장에 진입하면서 경쟁이 더욱 심화되고 있습니다. 기업들이 전기자동차 인프라와 배터리 역량을 강화하기 위해 노력함에 따라 자동차 제조사와 기술 기업 간의 전략"&"적 파트너십이 일반화되고 있습니다. 지속 가능성이 핵심 초점이 되면서 기업은 차량 성능과 주행 거리뿐 아니라 공급망의 전반적인 효율성과 배출가스 제로 기술에 대해서도 경쟁하고 있습니다.

최고의 시장 참여자

- 테슬라

- 볼보트럭

- 다임러 AG

- BYD

- MAN 트럭 및 버스

- 니콜라 코퍼레이션

- 스카니아

- Freightliner (다임러의 일부)

- 히노자동차

- 이베코