항공기 유형별(회전익 항공기 및 고정익), 최종 사용자(군용 항공, 민간 및 상업용 항공)별 항공기 터빈 엔진 시장 규모 및 점유율 - 성장 추세, 지역 통찰(미국, 일본, 한국, 영국, 독일), 경쟁 포지셔닝, 글로벌 예측 보고서 2025~2034년

시장 전망:

항공기 터빈 엔진 시장 규모는 2024년 664억 8천만 달러에서 2034년까지 1,837억 2천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 이는 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 10.7%를 반영합니다. 2025년 업계는 721억 7천만 달러의 수익을 창출할 것으로 추산됩니다.

• Base Year Value (2024): USD 66.48 billion
• CAGR (2025-2034): 10.7%
• Forecast Year Value (2034): USD 183.72 billion
• Historical Data Period: 2019-2024
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2025-2034

시장 역학:

성장 동인 및 기회:

항공기 터빈 엔진 시장은 항공 여행 수요의 급증과 이에 따른 새로운 항공기에 대한 수요로 인해 상당한 성장을 보이고 있습니다. 이러한 증가된 승객 교통량으로 인해 항공사는 보유 항공기를 확장하게 되었고, 이는 결국 고급 터빈 엔진에 대한 수요를 촉진했습니다. 기술 혁신은 이러한 성장에 중추적인 역할을 하며, 연료 효율, 성능 및 환경 영향의 발전은 제조업체에 기회를 제공합니다. 지속 가능한 항공 연료 및 하이브리드 전기 추진 시스템에 대한 강조가 높아지면서 글로벌 지속 가능성 목표에 부합하는 차세대 터빈 엔진에 대한 수요도 창출되고 있습니다.

또한, 국방 부문은 군용 항공기 조달 및 현대화 프로그램을 통해 시장에 실질적으로 기여하고 있으며, 엔진 제조업체가 특정 국방 요구 사항에 맞는 솔루션을 혁신하고 제공할 수 있는 기회를 창출합니다. 또한 신흥 경제국의 도시화 증가와 가처분 소득 증가로 인해 항공 부문의 확장이 촉진되고 결과적으로 터빈 엔진에 대한 수요가 증가하고 있습니다. MRO 서비스에 대한 지속적인 추세는 항공사와 운영업체가 정기적인 유지 관리 및 점검을 통해 엔진 성능을 최적화하고 기존 엔진의 수명을 늘리려고 함에 따라 또 다른 성장의 길을 제공합니다.

산업 제한:

유망한 성장 전망에도 불구하고 항공기 터빈 엔진 시장은 발전을 방해할 수 있는 몇 가지 제약에 직면해 있습니다. 터빈 엔진의 연구 개발, 제조 및 유지 관리에 필요한 높은 자본 투자는 시장의 신규 진입자와 소규모 플레이어에게 상당한 장벽을 제시합니다. 또한 제조업체는 이러한 요구 사항을 충족하기 위해 상당한 자원을 투자해야 하므로 배출 및 소음에 대한 엄격한 규제 준수 표준으로 인해 새로운 엔진의 도입이 지연될 수 있습니다.

또한 연료 가격의 변동은 항공사 수익성에 부정적인 영향을 미쳐 항공기 확장 및 엔진 업그레이드에 대한 지출이 줄어들 수 있습니다. 지속적인 지정학적 긴장과 불확실성은 국방 예산 및 조달 프로세스에도 영향을 미쳐 군용 터빈 엔진에 대한 수요에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 빠른 기술 발전 속도로 인해 따라잡아야 한다는 압박이 가중되고, 기업은 경쟁력을 유지하기 위해 혁신에 지속적으로 투자해야 합니다. 이러한 요인들은 항공기 터빈 엔진 시장의 지속적인 성장에 총체적으로 도전 과제를 제기하며 업계 이해관계자의 전략 계획 및 적응이 필요합니다.

지역예보:

북아메리카

북미 항공기 터빈 엔진 시장은 주로 주요 항공기 제조업체와 항공우주 산업의 주요 업체에 의해 주도됩니다. 미국은 상업, 군사, 일반 항공을 포함하는 강력한 항공 부문을 자랑하는 이 지역의 지배적인 국가입니다. 터빈 엔진 설계의 기술 발전과 혁신에 중점을 두면서 이 시장은 경쟁이 치열해졌습니다. 캐나다는 규모는 작지만 항공우주 공급망과 미국 기업과의 파트너십, 특히 연구 개발 이니셔티브를 통해 시장에 기여하고 있습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역에서는 중국, 일본 등의 국가가 항공기 터빈 엔진 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 항공 부문의 급속한 확장과 함께 중국은 국내 항공기 제조에 막대한 투자를 하고 항공기를 업그레이드하여 첨단 터빈 엔진에 대한 수요를 늘리고 있습니다. 뛰어난 기술력으로 알려진 일본은 항공우주 부품 및 시스템 분야에서 지속적으로 혁신을 이루고 있으며, 국제 기업과의 협력을 통해 시장 전망이 향상되고 있습니다. 한국도 이 지역의 성장을 더욱 촉진할 새로운 항공기 개발과 현지 제조 역량에 중점을 두면서 핵심 국가로 떠오르고 있습니다.

유럽

유럽은 영국, 독일, 프랑스와 같은 국가가 항공우주 기술의 발전을 주도하는 등 항공기 터빈 엔진 시장에 대한 다양한 환경을 제시합니다. 영국은 여러 주요 항공우주 기업과 강력한 공급망 네트워크를 유치하는 등 여전히 중요한 기여자입니다. 특히 고성능 엔진 분야의 독일의 엔지니어링 전문성은 성장에 유리한 위치에 있으며, 확립된 항공우주 허브와 연구 기관을 갖춘 프랑스는 경쟁 우위를 강화합니다. 이 지역은 지속 가능성과 탄소 배출 감소를 목표로 하는 계획의 혜택을 받을 준비가 되어 있으며, 이는 점점 더 터빈 엔진 개발의 미래를 형성하고 있습니다.

세분화 분석:

세분화 측면에서 글로벌 항공기 터빈 엔진 시장은 항공기 유형, 최종 사용자를 기준으로 분석됩니다.

항공기 유형

항공기 터빈 엔진 시장은 상업용, 군용, 일반 항공을 포함한 항공기 유형을 기준으로 광범위하게 분류될 수 있습니다. 상업용 항공기 부문은 주로 항공 여행에 대한 수요 증가와 전 세계적으로 항공기 항공기의 확장에 힘입어 가장 큰 시장 규모를 보일 것으로 예상됩니다. 이 부문에서는 단거리 및 중거리 노선에 대한 운영 효율성과 다용성으로 인해 협폭 항공기의 성장이 특히 주목할 만합니다. 반면, 군용 항공기 부문은 국방 예산 증가와 첨단 군사 역량의 필요성에 힘입어 탄탄한 성장을 보이고 있습니다. 또한 일반 항공 부문은 개인 여행과 비즈니스 여행의 증가로 인해 터보프롭 엔진과 소형 제트 엔진에 대한 수요가 증가하면서 점차 탄력을 받고 있습니다.

최종 사용자

최종 사용자의 관점에서 시장을 조사할 때 범주는 OEM(Original Equipment Manufacturer)과 MRO(Maintenance, Repair, Overhaul)로 구성됩니다. OEM 부문은 상업용 항공기와 군용 항공기 모두를 위한 새로운 엔진 제조를 포함하므로 상당한 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 특히 환경 규제 및 소비자 기대를 충족시키는 데 가장 중요한 연료 효율성 및 소음 감소와 같은 기술 발전의 영향을 받습니다. 반대로, MRO 부문은 엔진 서비스에 대한 수요 증가와 기존 차량의 노후화로 인해 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 항공사가 운영 신뢰성을 높이고 가동 중지 시간을 최소화하려고 노력함에 따라 MRO 서비스에 대한 수요가 크게 증가하여 이 하위 부문 내에서 기회가 창출될 것으로 예상됩니다.

경쟁 구도:

항공기 터빈 엔진 시장의 경쟁 환경은 기존 기업과 신흥 기업이 혼합되어 혁신, 전략적 파트너십 및 지리적 확장을 통해 시장 점유율을 놓고 경쟁하는 것이 특징입니다. 선도적인 제조업체들은 엔진 효율성을 향상하고 배기가스를 줄이며 전반적인 성능을 향상시키기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 시장에서는 또한 연료 효율성과 운영 비용 절감에 대한 증가하는 요구를 충족하기 위해 경량 소재와 첨단 공기역학을 개발하는 추세를 목격하고 있습니다. 또한, 기업이 항공 산업의 진화하는 요구 사항을 해결하는 통합 솔루션을 만들려고 노력함에 따라 항공기 제조업체와 엔진 공급업체 간의 협력이 더욱 일반화되고 있습니다.

최고의 시장 참여자

제너럴일렉트릭

롤스로이스

프랫 & 휘트니

CFM 인터내셔널

하니웰 항공우주

Safran 항공기 엔진

MTU 에어로 엔진

엔진 얼라이언스

IHI 주식회사

미쓰비시 중공업