Aviation Asset Management Market의 주요 성장 드라이버는 항공 여행에 대한 수요가 증가합니다. 글로벌 경제 회복 및 여행 제한이 용이함에 따라 여객 교통이 실질적으로 상승 할 것으로 예상됩니다. 이러한 수요에 대한 수요는 항공사가 새로운 항공기에 투자하는 것을 격려하고 자산 관리 관행에 대한 증가 된 초점으로 함대 성능을 최적화하고 운영 비용을 최소화합니다. 또한, 지속 가능성과 연료 효율의 상승은 항공사가 환경 규정에 부합하는 동안 그들의 함대를 효율적으로 유지할 수 있도록 돕는 고급 자산 관리 솔루션을 찾는 것입니다.
또 다른 중요한 성장 운전사는 항공 자산 관리에 있는 기술의 상승입니다. 빅데이터 분석, 인공 지능, IoT(Internet of Things)와 같은 혁신은 항공사가 자산을 관리하는 역할을 합니다. 이 기술은 항공기 성능, 유지 보수 요구 및 수명주기 관리에 대한 귀중한 통찰력을 제공합니다. 항공사가 운영 효율성을 향상시키는 알리는 결정을 내릴 수 있습니다. 데이터 중심의 접근 방식을 통해 유지 보수 요구 사항을 예측하고 자산 활용을 최적화 할 수있는 능력은 비용 절감 및 서비스 신뢰성 향상을 목표로 항공사가 점점 중요해지고 있습니다.
세 번째 성장 드라이버는 타사 자산 관리 제공 업체의 확장 역할입니다. 항공사가 운영을 간소화하고 오버 헤드 비용을 줄일 수 있기 때문에 자산 관리 서비스에 대한 제3자 회사를 전문으로 전환됩니다. 이 공급자는 다양한 자산을 관리하기 위한 전문성과 정교한 시스템을 제공합니다. 항공기부터 예비 부품까지, 항공사가 핵심 운영에 집중할 수 있도록 합니다. 아웃소싱 자산 관리에 대한 추세는 자산 포트폴리오를 최적화하여 서비스 제공업체를 확장할 수 있는 기회를 창출합니다.
Report Coverage | Details |
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Segments Covered | Aviation Asset Management Service, Type, End Use |
Regions Covered | • North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA) |
Company Profiled | Cumen Aviation, Aercap Holdings N.V., Aerdata, Airbus Group, Aviation Asset Management,, BBAM LP, Charles Taylor Aviation., GA Telesis, LLC, GE Capital Aviation Services, Skyworks Capital, LLC |
Aviation Asset Management Market에 영향을 미치는 한 가지 주요 구속은 고급 자산 관리 시스템에 필요한 높은 초기 투자입니다. 이러한 시스템은 향상된 효율성과 비용 절감을 통해 장기적인 혜택을 누릴 수 있지만, 최첨단 기술을 구현하는 데 관련된 고급 비용은 더 작은 항공사와 연산자를 채택하여 더 많은 항공사를 결정할 수 있습니다. 이 금융 장벽은 시장 성장을 제한 할 수 있습니다, 특히 예산 제약은 정교한 자산 관리 솔루션의 채택을 방해.
또 다른 중요한 억제는 항공 운영과 관련된 규제 복잡성입니다. 항공 산업은 국가 및 지역별로 다를 수 있는 엄격한 규정에 따라 자산 관리를 위한 도전을 창출합니다. 이러한 규정 준수는 종종 복잡한 보고 및 문서 프로세스를 포함합니다. 이는 항공사의 운영 부담을 늘릴 수 있습니다. 또한, 규제 프레임 워크의 일정한 변경은 시장의 잠재적 인 불평성 및 제약을 선도하는 항공 자산의 관리를 보완 할 수 있습니다.
북미 항공 자산 관리 시장은 주로 설립 된 플레이어의 존재에 의해 구동되고 현대화된 항공기에 대한 높은 수요. 미국은 중요한 군사 및 상업 항공 부문에 가장 큰 점유율을 보유합니다. 이 지역은 디지털 자산 관리 솔루션에 대한 트렌드를 목격하고 운영 효율을 높이고 비용을 절감합니다. 캐나다는 또한 함대 현대화 및 지속 가능성 이니셔티브에 중점을 둔 시장 성장에 기여하고 있습니다. 두 국가에서 항공기 임대 회사의 확산은 시장 확장을 지원합니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 항공 자산 관리 시장에서 급속한 성장을 경험하고, 항공 여행 수요를 증가하고 항공사 함대를 확장하기 때문에 크게. 중국은 강력한 민간 항공 부문과 항공기 배달의 상승 수와 주요 기여자입니다. 일본과 한국은 또한 이 시장에서 주요 선수이며, 기술 발전과 디지털 솔루션에 중점을 두고 자산 관리를 최적화합니다. 외국 투자의 영향력과 항공 산업의 privatization에 대한 푸시는이 지역의 시장 역학을 향상시킬 것으로 예상된다.
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유럽에서, 항공 자산 관리 시장은 긴 설립 및 신흥 회사의 혼합으로 성숙한 풍경을 특징으로한다. 영국, 독일, 프랑스는 지역 내의 시장을 선도하고 있으며, 항공기 임대업체의 높은 농도와 규제 기준을 준수하는 지속 가능성 및 준수에 중점을 둡니다. 고급 분석 및 클라우드 기반 관리 솔루션의 도입은 자산 관리 관행을 변환하고 있습니다. 노후화 함대를 업그레이드하고 운영 효율성을 최적화하는 노력은 유럽의 시장 성장을 촉진하는 중요한 요소입니다.
회사연혁
항공 자산 관리 시장, 서비스 부문, 임대, 기술 지원 및 규제 인증을 포함합니다. Leasing는 실질적인 상승 투자를 필요로하지 않고 항공기에 대한 유연한 옵션과 항공사 및 운영자를 제공하는 시장에서 중요한 역할을합니다. 기술 서비스는 항공 자산의 유지 보수, 수리 및 개선을 우회하고 최적의 성능과 안전 준수를 보장합니다. 규제 인증은 운전자가 항공 당국에 의해 설정 된 복잡한 요구 사항을 탐색하는 데 도움이되므로 모든 자산은 업계 표준 및 규정에 준수합니다. 이 서비스의 조합은 간소화 된 운영, 항공 부문의 성장 촉진.
이름 *
유형의 관점에서 항공 자산 관리 시장은 직접 구매, 운영 임대, 금융 임대 및 판매 및 임대로 분류됩니다. 운영 임대는 점점 대중적입니다. 항공사가 장기 소유권에 투입하지 않고 특정 기간 동안 항공기를 사용할 수 있도록 허용합니다. 금융 임대는 시간 동안 자산 소유권을 취득하기 위해 항공사의 통로를 제공합니다. 자산 관리 및 금융 이점 사이의 균형을 제공합니다. 직접 구매는 완전한 소유권을 가진 항공사를 제공 할 수 있지만, 높은 초기 자본 비용으로 제공됩니다. 판매 및 임대 뒤 옵션은 항공사가 항공기의 작동 통제를 유지하면서 유동성을 얻을 수 있으며 금융 관리를위한 전략적 선택입니다.
끝 사용
최종 용도의 시장 세그먼트는 상업 플랫폼 및 MRO (Maintenance, Repair, Overhaul) 서비스를 포함합니다. 상업 플랫폼은 승객 여행 및화물 운송의 성장에 의해 구동되는 장면을 지배합니다. 이 세그먼트는 항공사 운영을 지원하기 위해 효율적인 자산 관리 솔루션의 상승 수요를 반영합니다. 다른 한편, MRO 서비스는 안전과 준수를 보장하기 위해 항공기의 위축 및 유지 보수에 중점을 둡니다. MRO의 첨단 기술 통합은 효율성을 향상시키고 가동 능력을 극대화하고 비용을 최소화하기 위해 항공사에 필수적인 가동 시간을 단축합니다. 전반적으로, 둘 다 사용 세그먼트는 항공 자산 관리 시장의 성장에 크게 기여합니다.
상위 시장 선수
에어버스
채용 정보
GE 항공
항공 캐피탈 그룹
루프트한사 테크닉
보잉캐피탈
Aercap 보유
SMBC 항공 자본
비행 임대
북부 Genesis Acquisition Corp