二輪車市場規模と成長予測（2027年～2036年）、セグメント別（製品、推進方式、エンジン排気量）、地域別需要動向（北米、アジア太平洋、欧州）、主要国別分析（米国、日本、韓国、ドイツ、フランス、イタリア）、および競争環境
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市場規模と成長の見通し
二輪車市場規模は2026年に1,743億1,000万米ドルに達し、2027年から2036年にかけて年平均成長率（CAGR）6.25%で成長し、2036年には3,196億米ドルに達すると予測されています。2027年の業界収益は1,835億7,000万米ドルと推定されています。
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地域別市場動向
- アジア太平洋地域は、オートバイやスクーターへの依存度の高さ、都市化の進展、手頃な価格帯、交通渋滞、中間層人口の拡大、道路網の整備といった点で、地域を牽引している。
- 欧州では、消費者がコンパクトで効率的な移動手段を好む傾向にあるため、電動二輪車の普及、充電インフラの整備、シェアモビリティの推進、そして支援政策などが需要を押し上げ、最も急速に成長している。
セグメントの成長動向
- オートバイは、その高い性能、燃費効率、耐久性、そして通勤、商業輸送、多様な道路状況でのレクリエーション走行における汎用性の高さから、2026年には市場の79.38%を占めるだろう。
- 電気推進は、政府の支援策、バッテリー技術の進歩、運用コストの低下、そして持続可能なモビリティの普及を促進する充電インフラの改善などを背景に、最も急速に成長している分野である。
市場拡大の促進要因
- 電動二輪車の需要の高まりが、持続可能な都市交通への移行を加速させている。
- 燃料価格の高騰と環境問題への懸念から、内燃機関搭載の二輪車が電気自動車に置き換えられつつある。
- 都市化の拡大と交通渋滞により、小型パーソナルモビリティソリューションへの依存度が高まっている。
主要市場参加企業
- 二輪車市場の主要企業には、本田技研工業株式会社（日本）、ヤマハ発動機株式会社（日本）、Hero MotoCorp Ltd.（インド）、Bajaj Auto Limited（インド）、TVS Motor Company Limited（インド）、スズキ株式会社（日本）、Piaggio & C. S.p.A.（イタリア）、BMW Motorrad（ドイツ）、Harley-Davidson, Inc.（米国）、Yadea Group Holdings Ltd.（中国）などがある。
世界市場予測スナップショット
市場展望
- 2026年の市場規模： 1,743億1,000万米ドル
- 2027年の市場規模予測： 1,835億7,000万米ドル
- 予測市場規模： 2036年までに3196億米ドル
- 成長予測： 年平均成長率（CAGR）6.25%（2027年～2036年）
地域別・セグメント別の見通し
- 主要地域市場： アジア太平洋地域
- 高成長地域拠点： ヨーロッパ
- 主要収益セグメント： オートバイ（製品）｜ガソリン（推進方式）｜150cc未満（エンジン排気量）
- 新たな機会セグメント： スクーター（製品）｜電動（推進方式）｜150cc～250cc（エンジン排気量）
市場成長要因と業界動向
電動二輪車の需要の高まりが、持続可能な都市交通への移行を加速させている。
都市部における移動手段としては、排出量を削減しつつ、人口密度の高い都市部での効率的な移動を可能にする、よりクリーンな交通手段へのニーズが高まっている。二輪車市場の成長は、静音性、低ランニングコスト、そして進化する都市交通政策との互換性を備えた電動モデルへの消費者の関心の高まりによって牽引されている。メーカー各社は、多様な通勤ニーズに対応する幅広い製品ラインナップを提供することで、個人用および商用モビリティの両方における普及を促進している。
燃料価格の高騰と環境問題への懸念から、内燃機関搭載の二輪車が電気自動車に置き換えられつつある。
燃料費の継続的な上昇と環境への影響に対する意識の高まりが相まって、消費者やフリート事業者は従来の移動手段の選択肢を見直すようになっています。こうした状況は、内燃機関搭載モデルを電気自動車に置き換える動きを加速させ、化石燃料への依存度を低減するとともに、日常的な運用・メンテナンスの負担を軽減することで、二輪車市場を牽引していくでしょう。購入決定は、環境への配慮に加え、総所有コストによってますます左右されるようになり、都市部や郊外地域における電気自動車の普及拡大を促しています。
都市化の拡大と交通渋滞により、小型パーソナルモビリティソリューションへの依存度が高まっている。
急速な都市拡大は交通インフラに大きな負担をかけており、小型車両は日常の通勤手段としてますます実用的な選択肢となっている。都市部の交通渋滞が深刻化するにつれ、機動性、便利な駐車スペース、混雑した環境下での移動時間の短縮といった利点を提供するモビリティソリューションへの需要が高まり、二輪車市場は恩恵を受けている。また、消費者は、大型車両では走行上の制約が生じやすい様々な交通状況において、二輪車が柔軟に対応できる点も高く評価している。
| 成長要因 | CAGRへの影響 | 規制の影響 | 地域的関連性 | Adoption Rate | 影響時期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 都市交通における二輪車の需要増加 | 0.019 | 短期（2年以内） | 北米、ヨーロッパ | 中くらい | 速い |
| 二輪車の効率性と安全性の技術的向上 | 0.019 | 中期（2～5年） | 北米、アジア太平洋 | 低い | 適度 |
| 新興市場における二輪車の普及拡大 | 0.02 | 長期（5年以上） | アジア太平洋、ラテンアメリカ | 低い | 遅い |
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アジア太平洋地域（最大規模地域）
2026年、アジア太平洋地域は二輪車市場を席巻しました。これは、特に人口密度の高い都市部や準都市部において、個人移動手段としてオートバイやスクーターへの依存度が高いことが要因です。都市化の進展、交通渋滞、価格の手頃さ、そして燃費の良い交通手段へのニーズが、この地域における二輪車需要を支え続けています。中間層人口の拡大と道路網の整備も二輪車所有率の向上を後押ししており、電動二輪車の普及拡大は新たな市場開拓の可能性を生み出しています。
ヨーロッパ（最も成長著しい地域）
欧州は、コンパクトで効率的なモビリティソリューションへの関心の高まり、都市部の交通渋滞の深刻化、そして低排出ガス交通への移行といった要因に支えられ、最も急速に成長している地域です。電動バイクや電動スクーターに対する消費者の受容度が高まるにつれ、技術的に高度な二輪車への需要が高まっています。また、充電インフラへの投資やモビリティ政策の支援により、事業環境も改善されています。 シェアモビリティの拡大や、利便性の高い都市交通への嗜好の高まりも、この地域の成長軌道に大きく貢献しています。
| Parameter | North America | Asia Pacific | Europe | Latin America | MEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Innovation HubiスケールNascentDeveloping Advanced | |||||
| Cost-Sensitive RegioniスケールLowMedium High | |||||
| Regulatory EnvironmentiスケールRestrictiveNeutral Supportive | |||||
| Demand DriversiスケールWeakModerate Strong | |||||
| Development StageiスケールEmergingDeveloping Developed | |||||
| Adoption RateiスケールLowMedium High | |||||
| New Entrants / StartupsiスケールSparseModerate Dense | |||||
| Macro IndicatorsiスケールWeakStable Strong |
二輪車市場 シェア（%）, 提供： 製品, 2026
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無料サンプルレポートを依頼製品セグメント分析：オートバイ（最大セグメント）対スクーター（最も成長著しいセグメント）
二輪車市場で最大のシェアを誇るオートバイセグメントは、2026年には79.38%を占めました。その優位性は、都市部と農村部の両方で高い性能、長い航続距離、そして汎用性を備えた車両に対する消費者の強い需要に支えられています。オートバイは、燃費効率、耐久性、そして様々な路面状況に対応できる能力により、通勤、商業輸送、レクリエーション走行において依然として好ましい選択肢となっています。継続的な製品革新と、幅広い価格帯にわたる豊富なモデル展開が、このセグメントのリーダーシップをさらに強化しています。
スクーター分野は、消費者が利便性、操作の容易さ、そして実用的な都市型移動手段をますます重視するようになるにつれ、予測期間中に最も急速な成長を遂げると予想されます。 自動変速機、軽量構造、そして向上した収納容量により、スクーターは都市通勤者や初めてスクーターに乗る人にとって特に魅力的な選択肢となっています。都市化の進展、女性ライダーの増加、そしてコンパクトな個人用移動手段への需要の高まりが、この分野の拡大をさらに加速させています。
推進方式セグメント分析：ガソリンエンジン（最大セグメント）対電気モーター（最も成長著しいセグメント）
2026年、二輪車市場においてガソリンエンジン搭載モデルが最大のシェアを占めた。その優位性は、充実した燃料供給インフラ、幅広い車種展開、そして内燃機関技術に対する消費者の根強い認知度によって支えられている。ガソリンエンジン搭載の二輪車は、航続距離の長さ、迅速な給油、そして多様な使用条件への適合性といった利点から、特に充電インフラが限られている地域で引き続き人気を集めている。
予測期間中、電動推進セグメントが最も急速な成長を遂げると予想されています。環境意識の高まり、政府による支援策、そしてバッテリー技術の進歩が、電動二輪車の普及を促進しています。運用コストの低減、静音性の向上、そして充電インフラの継続的な改善により、電動モデルは持続可能なモビリティソリューションを求める消費者にとってますます魅力的なものとなっています。
エンジン排気量セグメント分析：150cc未満（最大セグメント）対150cc～250cc（最も成長著しいセグメント）
2026年、150cc以下のエンジン排気量セグメントが二輪車市場で最大のシェアを占めた。このセグメントは、手頃な価格、燃費効率、低メンテナンスコストのバランスが優れているため、日常の通勤に最適であり、引き続き市場を牽引している。都市部および準都市部の消費者からの高い需要と、幅広い製品ラインナップが、このセグメントの市場における主導的地位を維持している。
150cc～250ccの排気量セグメントは、予測期間中に最も急速な成長が見込まれています。消費者は、日常の通勤と長距離ツーリングの両方において、よりパワフルで快適な乗り心地と高い汎用性を備えたバイクをますます求めるようになっています。高級バイクやレクリエーションライディングへの関心の高まりと、継続的な製品改良が、このセグメントの急速な成長を支えています。
| セグメント | サブセグメント | Largest Segment | Fastest Growing |
|---|---|---|---|
| 製品 | オートバイ、スクーター | オートバイ | スクーター |
| 推進 | ガソリン、電気 | ガソリン | 電気 |
| エンジン排気量 | 150cc未満、150cc～250cc、251cc～350cc、351cc～500cc、500cc以上 | 150cc以下 | 150cc～250cc |
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競争環境と市場ポジショニング
二輪車市場をリードする企業：
- 本田技研工業株式会社（日本）
- ヤマハ発動機株式会社（日本）
- ヒーロー・モトコープ社（インド）
- バジャージ・オート・リミテッド（インド）
- TVSモーターカンパニーリミテッド（インド）
- スズキ株式会社（日本）
- ピアジオ＆CSpA（イタリア）
- BMW Motorrad（ドイツ）
- ハーレーダビッドソン社（アメリカ合衆国）
- ヤデア・グループ・ホールディングス株式会社（中国）
消費者の嗜好と規制当局の期待が二輪車市場の競争構造を再構築し、メーカーは車両仕様だけでなく、より広範なモビリティ・エコシステムを通じて競争するよう促されている。製品ポートフォリオは、多様な都市部およびレクリエーション用途に対応するために拡大しており、燃費効率、コネクテッド機能、そして長期的な顧客エンゲージメントを強化するライダー安全技術に重点が置かれている。同時に、競争優位性は、製造の柔軟性、アフターサービス品質、そして複数の車両セグメントにわたる地域規制の変化や需要パターンの変動に迅速に対応できる能力によってますます左右されるようになっている。
| 企業 | 市場シェア | 企業売上高 | 売上高CAGR（%） | 製品ポートフォリオ | 地理的展開 | イノベーション／研究開発の重点分野 | 戦略的展開 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda Motor Co. Ltd. (Japan) | |||||||
| Yamaha Motor Co. Ltd. (Japan) | |||||||
| Hero MotoCorp Ltd. (India) | |||||||
| Bajaj Auto Limited (India) | |||||||
| TVS Motor Company Limited (India) | |||||||
| Suzuki Motor Corporation (Japan) | |||||||
| Piaggio & C. S.p.A. (Italy) | |||||||
| BMW Motorrad (Germany) | |||||||
| Harley-Davidson Inc. (United States) | |||||||
| Yadea Group Holdings Ltd. (China) |
業界動向・ニュース
| Company Name | Date | Key Development |
|---|---|---|
| BMWモトラッド | 5月25日 | BMW Motorradは、コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステにおいてコンセプトRRを発表し、将来の高性能スーパーバイクプラットフォームに向けたブランドの戦略的なデザイン方向性と高度なエンジニアリング能力を披露した。 |
| 牛 | 3月25日 | Niuは、高性能な電動モビリティソリューションを求める都市部の富裕層ライダーをターゲットに、ミリ波レーダーやAI接続などの先進技術を統合した電動バイク「NX Pro」を発表した。 |
| ロイヤルエンフィールド | 11月23日 | ロイヤルエンフィールドは、進化する持続可能性への要求に応えるため、伝統的なアドベンチャーツーリング性能と環境に優しい電動推進システムを融合させた電動バイク「ヒマラヤン450」を国際市場で発表した。 |
| 純粋なEV | 11月23日 | Pure EVは、3.5kWhのリチウムイオンバッテリーとスマートAIバッテリー管理システムを搭載し、最大171キロメートルの航続距離を実現した電動通勤用バイク「Pure EcoDryft 350」を発表し、エントリーレベルの内燃機関通勤用バイク市場をターゲットにしている。 |
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カスタムセグメント、追加トピックや章、関連レポートなど、さまざまな調査ニーズに合わせて本レポートをカスタマイズできる例をご紹介します。ホイールのセクションまたは番号をクリックすると、利用可能なオプションをご確認いただけます。
二輪車市場 — カスタムセグメント
| セグメント | サブセグメント |
|---|---|
| トランスミッションの種類 | マニュアル、オートマチック、セミオートマチック |
| 使用パターン | 個人輸送、通勤、商業配送、レクリエーションおよびレジャー |
| 所有モデル | 個人所有、フリート所有、レンタル、シェアリング |
二輪車市場 — カスタム目次
| カスタム章 | Chapter Details |
|---|---|
| 都市交通のユースケースの進化 |
|
| 消費者金融と購買力の動向 |
|
| 電動二輪車の普及経路 |
|
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カスタムリサーチを依頼よくある質問
二輪車市場はどれくらいの収益を生み出しているのか？
2036年までに二輪車業界はどれくらい成長すると予想されていますか？
電動二輪車の普及は、二輪車市場にどのような変化をもたらしているのか？
従来型二輪車から電動二輪車への移行を加速させている要因は何でしょうか？
なぜオートバイは二輪車市場を牽引しているのか？
二輪車市場において、最も急速に成長している推進方式はどれか？
なぜアジア太平洋地域は二輪車市場をリードしているのか？
ヨーロッパはどのようにして二輪車市場の成長を牽引しているのか？
二輪車業界で活躍している主要企業はどこですか？
当社のお客様
"レポートの内容の深さは私たちの期待を上回りました。実行可能なインサイトは、市場の課題を乗り越えるうえで非常に重要でした。"
Tata Motors
"このレポートは非常に有益でした。専門知識と市場の細かな動向への理解が、当社の事業方針に大きな影響を与えました。"
DENSO Corporation
"消費者調査の結果は非常に良好でした。顧客の離脱と維持戦略について、より明確に把握できるようになりました。"
HL Mando
調査チームと調査手法
Fundamental Business Insightsの各レポートは、各分野を専門とする専任のリサーチチームによって作成され、体系化された一次調査および二次調査の手法を通じて検証され、提供前に正確性を確認しています。
本レポートは、世界の自動車、モビリティ、輸送産業を専門とするFundamental Business Insightsの自動車・輸送リサーチチームが作成したものです。当社のアナリストは、車両技術の進歩、電動化、自動運転・コネクテッドモビリティ、製造技術、サプライチェーン、規制基準、排出ガス政策、アフターマーケット活動、消費者および商用輸送需要の変化を継続的に分析しています。調査では、自動車メーカー、部品サプライヤー、技術プロバイダー、販売業者、物流関係者、業界専門家への一次調査に加え、企業の年次報告書、規制当局資料、政府統計、業界団体、技術標準、その他の信頼性の高い二次資料を組み合わせた体系的な手法を採用しています。市場推計はトップダウン分析およびボトムアップ分析を含む複数の手法で検証され、公開前に社内品質レビューを実施しています。
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