ハイブリッド列車および完全電気列車の普及により、大容量鉄道用バッテリーシステムの需要が加速している。

ハイブリッドおよび完全電気鉄道輸送の拡大は、鉄道事業者が牽引、補助機能、架線が限られている、あるいは架線がない路線での運行のために信頼性の高いエネルギー貯蔵システムを必要とするため、列車用バッテリー市場を牽引するでしょう。大容量バッテリーは、エネルギー回生、車載電力供給、非電化区間での運行をサポートし、従来の推進システムへの依存度を低減できます。特に、すべての路線区間を完全に電化することなく、より高い運行の柔軟性を求める鉄道用途において、最新の鉄道車両へのバッテリーの統合は重要です。

リチウムイオン技術の採用拡大により、鉄道用途におけるエネルギー密度とライフサイクル性能が向上する。

リチウムイオン技術の利用拡大は、鉄道の厳しい環境に適したエネルギー密度とライフサイクル特性を提供できることから、鉄道用バッテリー市場を強化しています。実用的なシステムサイズ内でより高いエネルギー貯蔵容量を実現することで、運行距離の延長と車載スペースの効率的な利用が可能になります。また、充放電を繰り返す列車にとって、サイクル性能の向上は重要です。これらの特性により、リチウムイオンシステムは、信頼性の高いエネルギー貯蔵が求められるハイブリッド機関車、バッテリー式電気列車、および鉄道補助電源用途において、ますます広く活用されるようになっています。

低排出ガス輸送インフラ開発を支援する持続可能な鉄道電化イニシアチブの拡大

持続可能な鉄道電化プログラムは、輸送システムがエネルギー効率の高い推進・蓄電ソリューションを鉄道インフラにますます組み込むにつれて、列車用バッテリー市場にとって好ましい環境を作り出しています。バッテリーシステムは、固定電化を補完し、列車が連続電化区間を超えて運行できるようにするとともに、回生エネルギーの回収を支援し、化石燃料ベースの推進への依存度を低減します。また、ハイブリッド電化戦略におけるバッテリーの役割は、インフラ全体の電化が困難または資源集約的な路線の改良において、鉄道事業者により大きな柔軟性をもたらします。