電動パーキングブレーキ(EPB)市場規模と成長予測(2027年~2036年)、セグメント別(タイプ、販売チャネル、車両、コンポーネント)、地域別需要動向(北米、アジア太平洋、ヨーロッパ)、主要国別インサイト(米国、日本、韓国、ドイツ、フランス、イタリア)、および競争環境
市場規模と成長の見通し
電動パーキングブレーキ市場規模は、2026年には67億9,000万米ドルを超え、2027年から2036年にかけて年平均成長率(CAGR)9.65%で成長し、2036年には170億6,000万米ドルに達すると予測されています。2027年の業界収益は73億5,000万米ドルと推定されています。
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Regional Market Dynamics
- 2026年には、欧州が全体の37.8%を占める見込みであり、これは成熟した自動車製造技術、厳格な安全基準、電子システムの統合、そして先進的な車両機能に対する需要の高まりに支えられている。
- 自動車生産の拡大、EV製造の増加、自動運転機能、そして最新の車両プラットフォームへの投資により、アジア太平洋地域全体でEPB(電動パーキングブレーキ)の統合が加速している。
Segment Momentum
- キャリパー一体型システムは、コンパクトな設計、効率的な制動性能、電子ブレーキおよび安全システムとのシームレスな統合により、車両性能とパッケージング効率が向上するため、2026年には市場の53.42%を占める見込みです。
- 車両保有台数の増加、交換需要の高まり、修理ネットワークの拡大に伴い、先進的な電動パーキングブレーキソリューションの採用が進むことから、アフターマーケット分野が最も急速に成長すると予想されている。
Market Expansion Drivers
- 車両の自動化とADAS統合への移行により、電子パーキングブレーキの普及が加速している。
- 車両の電動化に伴い、モジュール式ブレーキ・バイ・ワイヤ・システムの需要が高まっている。
- 世界の自動車市場全体で高度なブレーキ安全基準を強制する規制上の義務
Leading Market Participants
- 電動パーキングブレーキ市場の主要企業には、Robert Bosch GmbH(ドイツ)、Continental AG(ドイツ)、ZF Friedrichshafen AG(ドイツ)、アイシン株式会社(日本)、Mando Corporation(韓国)、日立アステモ株式会社(日本)、デンソー株式会社(日本)、Hyundai Mobis Co., Ltd.(韓国)、Brembo S.p.A.(イタリア)、Knorr-Bremse AG(ドイツ)などがある。
世界市場予測スナップショット
市場展望
- 2026年の市場規模: 67億9000万米ドル
- 2027年の市場規模予測: 73億5000万米ドル
- 予測市場規模: 2036年までに170億6000万米ドル
- 成長予測: 年平均成長率9.65%(2027年~2036年)
Regional and Segment Outlook
- 主要地域市場: ヨーロッパ
- 高成長地域拠点: アジア太平洋地域
- 主要収益セグメント: キャリパー一体型システム(タイプ)|OEM(販売チャネル)|乗用車(車両)|アクチュエータ(部品)
- 新たな機会セグメント: キャリパー一体型システム(タイプ)|アフターマーケット(販売チャネル)|商用車(車両)|アクチュエータ(部品)
市場成長要因と業界動向
車両の自動化とADAS統合への移行により、電子パーキングブレーキの普及が加速している。
自動運転機能や先進運転支援技術の導入が進むにつれ、自動車メーカーは従来の機械式システムを電子制御式システムに置き換える動きを強めている。電動パーキングブレーキ市場の成長は、オートホールド機能、ヒルスタートアシスト機能、先進安全システムなどとシームレスに連携する電子パーキングブレーキの普及拡大によって牽引されている。これらの技術は、車両制御を向上させると同時に、現代の自動車プラットフォームに必要なデジタルアーキテクチャを支える。車両がますますソフトウェア主導型になるにつれ、電子パーキングブレーキシステムは、統合された安全機能や自動化機能との互換性をさらに高めている。
車両の電動化に伴い、モジュール式ブレーキ・バイ・ワイヤ・システムの需要が高まっている。
電動化への移行に伴い、次世代車両アーキテクチャを補完する電子制御ブレーキ技術の採用が加速しています。電動化の進展は、効率的な電子制御をサポートしながら機械的な複雑さを軽減するモジュール式のブレーキ・バイ・ワイヤ・システムをメーカーが統合することで、電動パーキングブレーキ市場の成長を促進するでしょう。これらのシステムは、コンパクトなパッケージング、組み立ての簡素化、ブレーキコンポーネントと他の車両制御システム間の通信の改善を可能にすることで、電気自動車の設計要件に合致しています。また、その拡張性により、メーカーは複数の車両プラットフォームでブレーキソリューションを標準化することができます。
世界の自動車市場全体で高度なブレーキ安全基準を強制する規制上の義務
各国政府および自動車規制当局は、車両安全要件の強化を継続しており、メーカーに対し、作動信頼性と乗員保護を向上させる先進的なブレーキ技術の採用を促している。電動パーキングブレーキ市場は、乗用車および商用車における制動性能の向上、電子制御システム、統合安全機能に対する規制上の重点化から恩恵を受けている。進化する安全基準への準拠は、自動車メーカーに従来の機械式設計に代わる電子パーキングブレーキシステムを新しい車両プラットフォームに組み込むよう促している。こうした規制の進展は、車両の安全性と機能統合のレベル向上を支えるブレーキ技術の継続的な革新も促進している。
| 成長要因 | CAGRへの影響 | 規制の影響 | 地域的関連性 | Adoption Rate | 影響時期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 電気自動車の普及拡大がEPB需要を牽引 | 0.065 | 短期(2年以内) | 北米、ヨーロッパ | 中くらい | 速い |
| EPBの信頼性と統合における技術の進歩 | 0.052 | 中期(2~5年) | ヨーロッパ、アジア太平洋 | 低い | 適度 |
| EV生産と世界的な充電インフラの拡大 | 0.055 | 長期(5年以上) | アジア太平洋、北米 | 中くらい | 遅い |
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Regional Demand Dynamics
ヨーロッパ(最大の地域)
欧州は、成熟した自動車製造エコシステムと、車両の安全性、自動化、高度な電子システムへの強いこだわりを背景に、2026年には電動パーキングブレーキ(EPB)市場の37.8%を占めると予測されている。同地域の厳しい車両安全基準と電子制御機能の統合の進展により、自動車メーカーは従来の機械式パーキング機構を電子制御式に置き換える動きを加速させている。利便性や運転支援機能を備えた車両に対する消費者の嗜好の高まりもEPBの普及を後押ししており、電動車両プラットフォームへの継続的な移行は、電子制御式ブレーキシステムの採用をさらに促進している。
アジア太平洋地域(最も成長著しい地域)
アジア太平洋地域は、自動車生産の拡大と乗用車および商用車における電子機能の普及に伴い、最も急速な成長が見込まれています。自動運転機能、車両安全性の向上、車内快適性の向上に対する需要の高まりは、EPB(電子制御ブレーキ)システムの新たな車両プラットフォームへの統合を促進しています。特に、同地域で拡大する 電気自動車製造基盤は、電子制御ブレーキ技術を先進的な車両アーキテクチャに容易に組み込むことができるため、EPBの普及を後押ししています。自動車製造への投資の増加と車両プラットフォームの近代化は、地域市場全体でEPBの採用を拡大すると予想されます。
| Parameter | North America | Asia Pacific | Europe | Latin America | MEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Innovation Hub i スケール Nascent Developing Advanced | |||||
| Cost-Sensitive Region i スケール Low Medium High | |||||
| Regulatory Environment i スケール Restrictive Neutral Supportive | |||||
| Demand Drivers i スケール Weak Moderate Strong | |||||
| Development Stage i スケール Emerging Developing Developed | |||||
| Adoption Rate i スケール Low Medium High | |||||
| New Entrants / Startups i スケール Sparse Moderate Dense | |||||
| Macro Indicators i スケール Weak Stable Strong |
セグメントの成長と市場動向
電動パーキングブレーキ(EPB)市場 Share (%), 提供: タイプ, 2026
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무료 샘플 보고서 요청タイプ別セグメント分析:キャリパー一体型システム(最大かつ最も成長率の高いセグメント)
キャリパー一体型システムセグメントは、電動パーキングブレーキ市場を牽引し、2026年には市場シェアの53.42%を占め、最も急速に成長しているセグメントとしても台頭しました。その優位性は、コンパクトな設計、効率的な制動性能、そして最新の車両ブレーキシステムとのシームレスな統合によって支えられています。キャリパー一体型システムは、パーキングブレーキ機構をブレーキキャリパーに直接組み込むことで車両構造を簡素化し、部品の複雑さを軽減しながら、全体的な制動効率を向上させます。先進運転支援システムや電子安全機能との互換性により、新たな車両プラットフォームへの採用がさらに加速しています。車両安全技術への需要の高まり、電子ブレーキシステムを搭載した乗用車の生産増加、そして自動車エレクトロニクスの継続的な進歩が、このセグメントの拡大を後押ししています。メーカーは、車両性能の向上、パッケージング効率の最適化、そしてインテリジェントブレーキソリューションへの移行を支援するために、キャリパー一体型システムの採用をますます進めており、これにより、このセグメントの優位性と長期的な成長が維持されています。
販売チャネル別セグメント分析:OEM(最大セグメント)対アフターマーケット(最も成長著しいセグメント)
2026年時点で、OEMセグメントは市場シェアの83.3%を占めています。電動パーキングブレーキシステムは、進化する安全基準と消費者の期待に応えるため、車両製造時に搭載されるケースが増えており、OEM(相手先ブランドによる製造)セグメントが主要な販売チャネルであり続けています。工場でのシステム統合により、システムの互換性、品質保証、電子制御システムとのシームレスな統合が確保され、OEMセグメントの優位性を支えています。
電動パーキングブレーキ市場において、アフターマーケット分野は最も急速に成長している販売チャネルです。交換部品への需要の高まり、車両保有台数の増加、そして先進的なブレーキ技術への認知度の高まりが、消費者とサービスプロバイダーによるアフターマーケット電動パーキングブレーキソリューションの採用を促しています。修理ネットワークの拡大とブレーキシステムの性能維持の必要性も、この分野の成長に大きく貢献しています。
車両セグメント分析:乗用車(最大セグメント)対商用車(最も成長著しいセグメント)
2026年、乗用車セグメントが市場最大のシェアを占めた。乗用車は、安全性、運転の利便性、先進的な電子機能に対する消費者の需要の高まりにより、電動パーキングブレーキシステムの採用率が最も高い。現代の乗用車への電子ブレーキ技術の普及は、このセグメントの主導的地位をさらに強化し続けている。
商用車セグメントは最も急速に成長している分野です。車両の近代化の進展、より厳格な安全要件、そして電子制御ブレーキシステムの普及拡大に伴い、メーカー各社は商用車への電動パーキングブレーキの導入を進めています。運用上の安全性向上、信頼性の高いブレーキ性能、そしてメンテナンスコストの削減といったニーズが、このセグメントの継続的な成長を支えると予想されます。
| セグメント | サブセグメント | Largest Segment | Fastest Growing |
|---|---|---|---|
| タイプ | ケーブルプルシステム、キャリパー一体型システム | キャリパー一体型システム | キャリパー一体型システム |
| 販売チャネル | OEM、アフターマーケット | OEM | アフターマーケット |
| 車両 | 乗用車、商用車 | 乗用車 | 商用車 |
| 成分 | 電子制御ユニット(ECU)、アクチュエータ、スイッチ、その他 | アクチュエータ | アクチュエータ |
競争環境と市場ポジショニング
電動パーキングブレーキ(EPB)市場の主要企業:
- ロバート・ボッシュ社(ドイツ)
- コンチネンタルAG(ドイツ)
- ZF フリードリヒスハーフェン AG (ドイツ)
- アイシン株式会社(日本)
- マンドコーポレーション(韓国)
- 日立アステモ株式会社(日本)
- デンソー株式会社(日本)
- 現代モービス株式会社(韓国)
- ブレンボ社(イタリア)
- クノールブレムゼAG(ドイツ)
電子制御ブレーキシステムが現代の車両プラットフォームにますます深く統合されるにつれ、電動パーキングブレーキ(EPB)市場における競争は、より広範な車両安全および自動化アーキテクチャをサポートする、コンパクトでソフトウェア対応のソリューションの提供にますます集中しています。サプライヤーは、乗用車と商用車にわたる多様なプラットフォーム要件を満たしながら、先進運転支援機能との統合を簡素化するエンジニアリング能力によって差別化を図っています。競争力は、性能、製造効率、および長期的な信頼性のバランスを取る能力によっても形成されており、複数の車両セグメントに適用可能なモジュール式システム設計への投資が増加しています。電動モビリティへの移行は、進化する電子車両アーキテクチャとより厳格な機能安全要件に適合するインテリジェントブレーキ技術への需要をさらに高めています。
| 企業 | 市場シェア | 企業売上高 | 売上高CAGR(%) | 製品ポートフォリオ | 地理的展開 | イノベーション/研究開発の重点分野 | 戦略的展開 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Robert Bosch GmbH (Germany) | |||||||
| Continental AG (Germany) | |||||||
| ZF Friedrichshafen AG (Germany) | |||||||
| Aisin Corporation (Japan) | |||||||
| Mando Corporation (South Korea) | |||||||
| Hitachi Astemo Ltd. (Japan) | |||||||
| Denso Corporation (Japan) | |||||||
| Hyundai Mobis Co. Ltd. (South Korea) | |||||||
| Brembo S.p.A. (Italy) | |||||||
| Knorr-Bremse AG (Germany) |
Industry Development/News
| Company Name | Date | Key Development |
|---|---|---|
| ZFグループ | 7月25日 | ZFグループは、インドのチェンナイに新たな電動パーキングブレーキ生産ラインを開設しました。この設備拡張により、現地生産能力が向上し、地域サプライチェーンの強靭性が強化されるとともに、成長著しいインドの自動車市場における先進的なブレーキシステムへの需要の高まりに対応します。 |
| 日立アステモ | 4月25日 | 日立アステモは、ハイブリッド車および電気自動車向けに特別に設計された小型電動パーキングブレーキモジュールを発表した。このシステムは、自動ブレーキ機能をサポートするために設計された予測診断機能と高度な制御アーキテクチャを組み込んでおり、車両の自律性向上という業界動向に合致している。 |
| クノールブレムゼ | 2月25日 | クノールブレムゼは、大型トラックおよびバス向けに改良された電動パーキングブレーキシステムを発表しました。この開発は、アクチュエータの信頼性向上と、既存の車両安定性制御システムおよびブレーキ制御システムとの統合性の改善に重点を置いており、特に欧州および北米市場の車両保有台数に関するニーズに対応しています。 |
| ロバート・ボッシュ | 12月24日 | ロバート・ボッシュは、ハイブリッド車および電気自動車プラットフォームにおけるエネルギー効率を最適化した新しい電動パーキングブレーキシリーズを発表しました。コンパクトなアクチュエータと高度な診断機能を備えたこのシステムは、自動車メーカーがますます厳しくなる世界の安全基準および電動化基準を満たすことを支援するように設計されています。 |
| ZFフリードリヒスハーフェン | 11月24日 | ZFフリードリヒスハーフェンは、先進的なアクチュエータ設計と予測診断機能を備えた次世代TRW電動パーキングブレーキソリューションを発表した。このシステムは、自動運転車および電気自動車のアーキテクチャとの互換性を考慮して設計されており、電子シャシー制御プラットフォームとのシームレスな統合を可能にし、正確な制動性能を保証する。 |
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カスタムセグメント、追加トピックや章、関連レポートなど、さまざまな調査ニーズに合わせて本レポートをカスタマイズできる例をご紹介します。ホイールのセクションまたは番号をクリックすると、利用可能なオプションをご確認いただけます。
電動パーキングブレーキ(EPB)市場 — カスタムセグメント
| セグメント | サブセグメント |
|---|---|
| 車両の電動化レベル | 内燃機関車、ハイブリッド電気自動車、バッテリー電気自動車 |
| ADAS統合 | 非ADAS統合、基本ADAS統合、高度ADAS統合 |
| 車両ボディタイプ | セダン&ハッチバック、SUV&クロスオーバー、ピックアップ&小型商用車、その他の車両ボディタイプ |
電動パーキングブレーキ(EPB)市場 — カスタム目次
| カスタム章 | カスタム詳細 |
|---|---|
| 次世代車両プラットフォームにおけるEPBの採用 |
|
| ブレーキ・バイ・ワイヤへの移行とEPB技術の進化 |
|
| 自動車OEMの調達およびコスト最適化戦略 |
|
異なるデータの切り口が必要ですか?
カスタムリサーチを依頼電動パーキングブレーキ(EPB)の市場規模はどれくらいですか?
今後10年間、電動パーキングブレーキ業界はどのような業績を上げると予測されていますか?
車両の自動化と先進運転支援システム(ADAS)の統合は、電動パーキングブレーキの普及をどのように促進しているのでしょうか?
車両の電動化が進むにつれて、電動パーキングブレーキシステムの需要が高まっているのはなぜでしょうか?
キャリパー一体型システムが電動パーキングブレーキ市場をリードしているのはなぜか?
電動パーキングブレーキ市場において、最も急速に成長している販売チャネルはどれですか?
なぜヨーロッパは電動パーキングブレーキ市場をリードしているのか?
アジア太平洋地域におけるEPB市場の成長加速を牽引している要因は何でしょうか?
電動パーキングブレーキの市場形成において、主要な役割を担っているのは誰でしょうか?
当社のお客様
"レポートの内容の深さは私たちの期待を上回りました。実行可能なインサイトは、市場の課題を乗り越えるうえで非常に重要でした。"
Tata Motors
"このレポートは非常に有益でした。専門知識と市場の細かな動向への理解が、当社の事業方針に大きな影響を与えました。"
DENSO Corporation
"消費者調査の結果は非常に良好でした。顧客の離脱と維持戦略について、より明確に把握できるようになりました。"
HL Mando
調査チームと調査手法
Fundamental Business Insightsの各レポートは、各分野を専門とする専任のリサーチチームによって作成され、体系化された一次調査および二次調査の手法を通じて検証され、提供前に正確性を確認しています。
調査チーム概要
担当: Automotive & Transportation 調査チーム
納品
公開済み
Demand
利用可能
サポート
信頼性とコンプライアンス
調査対象分野
10 対象分野リサーチインテリジェンス
| 情報源 | 参照 |
|---|---|
| International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA) | www.oica.net |
| SAE International | www.sae.org |
| International Energy Agency (IEA) | www.iea.org |
| International Transport Forum (ITF) | www.itf-oecd.org |
| International Road Federation (IRF) | www.irf.global |
| International Organization for Standardization (ISO) | www.iso.org |
| United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) | unece.org |
| National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) | www.nhtsa.gov |
| U.S. Department of Transportation (USDOT) | www.transportation.gov |
| European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) | www.acea.auto |
| Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) | www.siam.in |
| International Air Transport Association (IATA) | www.iata.org |
| International Civil Aviation Organization (ICAO) | www.icao.int |
| International Maritime Organization (IMO) | www.imo.org |
| International Union of Railways (UIC) | uic.org |
| American Public Transportation Association (APTA) | www.apta.com |
| International Federation of Robotics (IFR) | ifr.org |
| CharIN | www.charin.global |
| World Shipping Council | www.worldshipping.org |
| International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) | fiata.org |
調査ワークフローと品質保証
データ収集
一次調査および二次調査を通じて収集された検証済み情報。
データトライアングレーション
複数の独立したデータソースによるクロスバリデーション。
予測モデル
過去のトレンドと分析モデルを用いて市場規模を推計。
アナリスト検証
正確性と一貫性を確認するため、専門家によるレビューを実施。
編集・品質レビュー
公開前に最終的な編集、品質、コンプライアンスチェックを実施。
最終公開
社内レビュー工程を完了した後に公開。
レポート対象範囲
📊 市場評価
- 市場規模と予測
- 市場セグメンテーション
- 地域分析
- 成長要因と課題
- 市場ダイナミクス
🏢 競争インテリジェンス
- 競争環境
- 企業プロファイル
- 競合ベンチマーキング
- M&A
- 市場シェア分析または主要企業戦略
🔍 戦略分析
- バリューチェーン分析
- ポーターのファイブフォース分析
- PESTLE分析
- 価格動向
- 需給分析
🚀 将来展望
- 技術動向
- 規制環境
- 投資・資金調達環境
- 新たな機会
- 今後の市場展望
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