Taille et part du marché des véhicules au GNC et au GPL, par type de véhicule (véhicules au GNC et au GPL, véhicules utilitaires, trois-roues), type de carburant (GPL, GNC), raccord (OEM, marché secondaire), système moteur (système dédié, bi-carburant) , Bicarburant), prévisions régionales, acteurs de l'industrie, rapport sur les statistiques de croissance 2024-2032, 2023-2032

Perspectives du marché:

Le marché des véhicules GNC et GPL dépassait 12,24 milliards USD en 2023 et devrait dépasser 22,69 milliards USD d’ici la fin de l’année 2032, observant un TCAC d’environ 7,1 % entre 2024 et 2032.

• Base Year Value (2023): USD 12.24 Billion
• CAGR (2024-2032): 7.1%
• Forecast Year Value (2032): USD 22.69 Billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: Asia Pacific
• Forecast Period: 2024-2032

Dynamique du marché:

Moteurs de croissance et opportunités :

Un facteur important qui alimente la croissance du marché des véhicules au GNC et au GPL est la demande croissante de solutions de transport plus propres et plus durables. Avec les préoccupations croissantes concernant la pollution de l’air et la dégradation de l’environnement, on observe une tendance vers les véhicules alimentés par des carburants alternatifs comme le GNC et le GPL.

De plus, le soutien et les incitations du gouvernement en faveur de l’adoption de véhicules au GNC et au GPL constituent un contributeur majeur à la croissance. De nombreux gouvernements dans le monde offrent des subventions, des avantages fiscaux et d’autres incitations pour encourager l’utilisation de carburants plus propres dans les transports.

De plus, la hausse des prix du carburant et la volatilité du marché mondial du pétrole stimulent également la croissance du marché des véhicules au GNC et au GPL. Le GNC et le GPL étant des options de carburant moins chères et plus stables, les consommateurs et les exploitants de flottes se tournent de plus en plus vers ces alternatives.

Restrictions de l’industrie :

L’une des principales contraintes pour le marché des véhicules GNC et GPL est le manque d’infrastructures pour les stations de ravitaillement en GNC et GPL. La disponibilité limitée des stations de ravitaillement peut entraver l’adoption généralisée des véhicules au GNC et au GPL, notamment dans certaines régions.

En outre, un autre obstacle majeur est le coût initial plus élevé des véhicules au GNC et au GPL par rapport aux véhicules à essence ou diesel traditionnels. Même si les économies opérationnelles à long terme peuvent dépasser l’investissement initial, le coût initial plus élevé peut être dissuasif pour certains consommateurs et exploitants de flotte.

Prévisions régionales:

En Amérique du Nord, le marché des véhicules au GNC et au GPL devrait croître régulièrement en raison de l’adoption croissante de carburants alternatifs plus propres aux États-Unis et au Canada. Le soutien du gouvernement aux véhicules écologiques, ainsi que les préoccupations croissantes concernant la pollution de l'air, stimulent la demande de véhicules au GNC et au GPL dans la région. La disponibilité d’une infrastructure bien établie pour les stations de ravitaillement contribue également à la croissance du marché.

En Asie-Pacifique, le marché des véhicules GNC et GPL connaît une croissance significative, en particulier dans des pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud. L’accent croissant mis sur la réduction des émissions de carbone et la hausse des prix des carburants alimentent la demande de véhicules au GNC et au GPL dans la région. Les initiatives gouvernementales visant à promouvoir l’utilisation de carburants propres et le développement d’infrastructures de ravitaillement stimulent encore la croissance du marché.

En Europe, le marché des véhicules GNC et GPL connaît une croissance rapide dans des pays comme le Royaume-Uni, l’Allemagne et la France. Les réglementations strictes en matière d'émissions et la volonté de transport durable stimulent l'adoption de véhicules au GNC et au GPL dans la région. La disponibilité d’incitations et de subventions gouvernementales pour les véhicules verts, ainsi que l’expansion des infrastructures de ravitaillement en carburant, soutiennent la croissance du marché en Europe.

Analyse de segmentation:

En termes de segmentation, le marché mondial des véhicules GNC et GPL est analysé en fonction du type de véhicule, du type de carburant, du raccord et du système moteur.

Marché des véhicules GNC et GPL

Par type de véhicule :

Véhicules GNC & GPL :

Le marché des véhicules au GNC et au GPL devrait connaître une croissance significative en raison de leurs émissions plus faibles et de leur caractère rentable par rapport aux véhicules à essence traditionnels.

Véhicules utilitaires :

Le segment des véhicules utilitaires devrait connaître une croissance régulière à mesure que les entreprises recherchent des options de transport plus durables et plus rentables.

Les trois-roues :

Les trois-roues alimentés au GNC et au GPL gagnent en popularité dans les zones urbaines en raison de leurs avantages environnementaux et de leur efficacité énergétique.

Type de carburant :

GPL :

Le segment des véhicules GPL devrait connaître une croissance à mesure que le GPL devient plus facilement disponible et que les consommateurs recherchent des alternatives aux véhicules à essence et diesel.

GNC :

Le segment des véhicules au GNC devrait se développer en raison de ses caractéristiques de combustion plus propres et des incitations gouvernementales promouvant l'utilisation du gaz naturel comme carburant.

Convenable:

OEM :

L’installation OEM de systèmes GNC et GPL dans les véhicules devrait se développer à mesure que les fabricants proposent davantage d’options de carburants alternatifs aux consommateurs directement depuis l’usine.

Marché secondaire :

Le segment du marché secondaire pour l'installation de GNC et de GPL devrait connaître une croissance à mesure que les consommateurs modernisent leurs véhicules pour utiliser le gaz naturel et le propane pour des raisons économiques et environnementales.

Système moteur :

Système dédié :

Les véhicules équipés de systèmes dédiés au GNC et au GPL devraient gagner en popularité car ils offrent des performances et une efficacité optimisées sur les carburants alternatifs.

Bi-carburant :

Les véhicules bicarburant, qui peuvent fonctionner à la fois à l’essence et au GNC ou au GPL, devraient se développer à mesure que les consommateurs recherchent une flexibilité dans les options de carburant et que les infrastructures se développent davantage.

Bi-carburant :

Le segment des systèmes de moteurs bicarburant devrait connaître une croissance car il offre un équilibre entre performances et efficacité énergétique en utilisant une combinaison de gaz naturel et de diesel ou d'essence.

Paysage concurrentiel:

Le paysage concurrentiel du marché des véhicules au GNC et au GPL est caractérisé par un mélange de constructeurs automobiles établis et d’entreprises spécialisées qui se concentrent sur les technologies de carburants alternatifs. Les réglementations environnementales croissantes et l’évolution vers des solutions de transport durables ont incité les constructeurs automobiles traditionnels à élargir leur offre avec des véhicules au GNC et au GPL. Les principaux acteurs investissent massivement dans la recherche et le développement pour améliorer l’efficacité des véhicules et réduire les émissions, tout en explorant également des partenariats avec des fournisseurs de carburant et des fournisseurs d’infrastructures pour stimuler la pénétration du marché. La prise de conscience croissante des avantages économiques de l’utilisation du gaz naturel comprimé et du gaz de pétrole liquéfié comme carburants favorise l’innovation, intensifiant ainsi la concurrence entre les fabricants historiques et les nouveaux entrants sur le marché.

Principaux acteurs du marché

-Fiat Chrysler Automobiles (FCA)

- Volkswagen AG

- Compagnie automobile Ford

-Honda Motor Co., Ltd.

- Société automobile Toyota

- Renault S.A.

- Groupe Volvo

-Scania AB

-MAN Camion & Bus

- Westport Innovations Inc.