Tamaño y participación del mercado de movilidad aérea avanzada, por modo de operación (pilotado, autónomo), uso final (carga, pasajeros), tipo de propulsión (híbrido paralelo, turboeje, eléctrico, turboeléctrico), pronóstico regional, actores de la industria, informe de estadísticas de crecimiento 2024 -2032

Perspectiva del mercado:

El mercado de movilidad aérea avanzada superó los 10,65 mil millones de dólares en 2023 y se prevé que supere los 65,47 mil millones de dólares para fines del año 2032, observando alrededor del 22,4% de CAGR entre 2024 y 2032.

• Base Year Value (2023): USD 10.65 billion
• CAGR (2024-2032): 22.4%
• Forecast Year Value (2032): USD 65.47 billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2024-2032

Dinámica del mercado:

Impulsores de crecimiento y oportunidades:

Uno de los principales impulsores del crecimiento del mercado de movilidad aérea avanzada es la creciente demanda de soluciones eficientes de transporte aéreo urbano. A medida que las poblaciones urbanas siguen creciendo, los sistemas tradicionales de transporte terrestre se están volviendo cada vez más congestionados e ineficientes. La movilidad aérea avanzada, que utiliza aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), presenta una solución viable para aliviar la congestión del tráfico y reducir el tiempo de viaje en entornos urbanos. Con los avances en tecnología e infraestructura, los planificadores urbanos y los gobiernos están explorando la integración de servicios aéreos en sus redes de transporte, allanando el camino para que este mercado se expanda significativamente.

Otro impulsor clave del crecimiento son los avances en la tecnología y la automatización de drones. La rápida evolución de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) y sus capacidades ha sentado las bases para una mayor aceptación e implementación de sistemas de movilidad aérea avanzada. Las innovaciones en tecnología de baterías, sistemas de navegación e inteligencia artificial están mejorando la eficiencia operativa y la seguridad de los vehículos aéreos. Esta tendencia está atrayendo inversiones tanto del sector público como del privado, con el objetivo de desarrollar sistemas avanzados de entrega aérea, transporte de pasajeros y otras aplicaciones, impulsando así el crecimiento del mercado.

El tercer motor de crecimiento es el creciente énfasis en la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono. Con el impulso global hacia opciones de transporte más ecológicas, los vehículos aéreos eléctricos e híbridos están ganando terreno. Estos vehículos emiten significativamente menos gases de efecto invernadero en comparación con los modos de transporte tradicionales, alineándose con los esfuerzos mundiales para combatir el cambio climático. Los gobiernos y los organismos reguladores están apoyando el desarrollo y la adopción de soluciones de movilidad aérea sostenible a través de subsidios, incentivos y marcos regulatorios de apoyo, catalizando aún más el crecimiento en este mercado.

Report Scope

Report Coverage	Details
Segments Covered	Advanced Aerial Mobility Mode of Operation, End-Use, Propulsion Type
Regions Covered	• North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA)
Company Profiled	AeroMobil Airbus S.A.S., Flytrex, Hyundai Motor Company, Lilium, Matternet, PAL-V International B.V., The Boeing Company, Volocopter, Zipline

Industry Restraints:

Una limitación importante en el mercado de la movilidad aérea avanzada son los desafíos regulatorios que rodean la gestión y la seguridad del espacio aéreo. La introducción de nuevos vehículos aéreos requiere marcos regulatorios integrales para garantizar una integración segura con los sistemas de tráfico aéreo existentes. Los organismos reguladores deben abordar las preocupaciones relacionadas con la formación de pilotos, las normas de aeronavegabilidad y la contaminación acústica, que pueden ralentizar el despliegue y la aceptación de estas tecnologías. La complejidad y variabilidad de las regulaciones entre diferentes países pueden obstaculizar la colaboración y la estandarización global, limitando así el crecimiento del mercado.

Otra limitación importante es la elevada inversión inicial necesaria para el desarrollo y la producción de vehículos de movilidad aérea avanzada. Los costos de investigación y desarrollo asociados con la creación de diseños innovadores de eVTOL y la infraestructura necesaria pueden ser sustanciales. Como resultado, muchas nuevas empresas y posibles participantes en el mercado pueden tener dificultades para conseguir la financiación necesaria para hacer realidad sus conceptos. Esta barrera financiera puede conducir a una penetración más lenta en el mercado y a una reducción de la competencia, lo que en última instancia afectará el potencial de crecimiento general de la industria de la movilidad aérea avanzada.

Pronóstico Regional:

América del norte

El mercado de movilidad aérea avanzada (AAM) en América del Norte está impulsado principalmente por Estados Unidos, que está a la vanguardia de la innovación tecnológica y el desarrollo regulatorio en este sector. El gobierno de Estados Unidos está invirtiendo fuertemente en AAM a través de varias iniciativas y asociaciones con empresas privadas, con el objetivo de establecer una infraestructura sólida para la movilidad aérea urbana. La FAA está trabajando activamente en la integración de drones en el espacio aéreo nacional, creando un entorno propicio para el crecimiento de AAM. Canadá también está avanzando con sus iniciativas AAM, centrándose en marcos regulatorios y medidas de seguridad pública, mientras que los actores regionales están colaborando con empresas de tecnología para mejorar las capacidades de AAM.

Asia Pacífico

La región de Asia Pacífico, en particular China, Japón y Corea del Sur, está evolucionando rápidamente en el mercado de AAM. China está logrando avances significativos en el desarrollo y despliegue de vehículos aéreos autónomos, respaldados por una importante financiación gubernamental y apoyo a proyectos de ciudades inteligentes. El enfoque de Japón en soluciones de movilidad aérea urbana se refleja en sus iniciativas para integrar drones en la logística y el transporte de pasajeros, con la participación activa de grandes corporaciones como Panasonic y Toyota. Corea del Sur también está invirtiendo fuertemente en AAM, aprovechando su sector de tecnología avanzada para desarrollar soluciones de movilidad aérea, con planes para establecer servicios de taxi aéreo en áreas metropolitanas.

Europa

En Europa, el mercado de la movilidad aérea avanzada está ganando impulso con el Reino Unido, Alemania y Francia liderando varias iniciativas. El gobierno del Reino Unido ha lanzado varios proyectos destinados a probar e implementar taxis aéreos y drones de reparto en áreas urbanas, fomentando la colaboración entre los líderes de la industria y los reguladores. Alemania se está centrando en desarrollar un marco integral para AAM, enfatizando la seguridad y la integración con las redes de transporte existentes, mientras que las principales empresas automotrices están invirtiendo en tecnologías de movilidad aérea. Francia está avanzando en su estrategia AAM con el apoyo del gobierno y del sector privado, con el objetivo de posicionarse como líder en el ecosistema europeo AAM, particularmente en soluciones de transporte aéreo urbano.

Análisis de segmentación:

En términos de segmentación, el mercado global de movilidad aérea avanzada se analiza sobre la base del modo de operación, uso final y tipo de propulsión de movilidad aérea avanzada.

Modo de operación

El Mercado de Movilidad Aérea Avanzada se divide en dos segmentos principales según el modo de operación: Pilotado y Autónomo. El segmento pilotado sigue teniendo una participación de mercado significativa, ya que sigue existiendo una gran demanda de vehículos aéreos operados por humanos, particularmente en aplicaciones de transporte donde la seguridad y el control son primordiales. Sin embargo, el segmento autónomo está ganando terreno rápidamente, impulsado por los avances tecnológicos y las crecientes inversiones en sistemas aéreos no tripulados. El impulso a los vehículos aéreos autónomos se ve impulsado por su potencial para reducir los costos operativos, aumentar la eficiencia y ampliar las capacidades en diversas aplicaciones, particularmente en la movilidad aérea urbana y la logística.

Uso final

En términos de uso final, el Mercado de Movilidad Aérea Avanzada se clasifica en segmentos de Carga y Pasajeros. El segmento de carga está experimentando un crecimiento sólido, principalmente debido al aumento del comercio electrónico y la necesidad de soluciones logísticas eficientes, particularmente en áreas de difícil acceso. Los drones y los aviones de carga ofrecen servicios innovadores para escenarios de entrega de última milla y suministro de emergencia. Por otro lado, el segmento de Pasajeros también está en expansión, apoyado por el creciente interés por la movilidad aérea urbana y los taxis aéreos. El apetito de los consumidores por soluciones de transporte rápidas y bajo demanda está impulsando la inversión y la innovación en este segmento, convirtiéndolo en un punto focal para muchas empresas dedicadas a la movilidad aérea.

Tipo de propulsión

El análisis del tipo de propulsión del mercado incluye segmentos híbrido paralelo, turboeje, eléctrico y turboeléctrico. La propulsión eléctrica está a la vanguardia del mercado debido a sus beneficios ambientales y avances en la tecnología de baterías, que permiten opciones de vuelo sostenibles. Esto ha hecho que los vehículos eléctricos sean particularmente atractivos para aplicaciones de movilidad aérea urbana. El segmento híbrido paralelo también es importante, ya que combina motores de combustible convencionales con propulsión eléctrica para mejorar la eficiencia y la autonomía. La propulsión por turboeje sigue siendo esencial para determinadas aplicaciones especializadas, especialmente para aviones más grandes, dada su potencia y fiabilidad. Mientras tanto, la propulsión turboeléctrica está emergiendo como una opción prometedora, aprovechando los avances en los motores eléctricos para permitir misiones de vuelo más complejas manteniendo al mismo tiempo emisiones reducidas. A medida que las regulaciones ambientales se endurezcan y la tecnología evolucione, los sistemas de propulsión desempeñarán un papel fundamental en la configuración del futuro del mercado de movilidad aérea avanzada.

Panorama competitivo:

El mercado de movilidad aérea avanzada está experimentando un rápido crecimiento impulsado por avances tecnológicos, desarrollos regulatorios y crecientes inversiones en soluciones de movilidad aérea urbana. Este mercado se caracteriza por un panorama competitivo que comprende una amplia gama de actores, incluidas empresas aeroespaciales tradicionales, nuevas empresas y empresas de tecnología. Los factores clave en este campo competitivo incluyen el desarrollo de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), capacidades de vuelo autónomo y asociaciones con redes de transporte público. Las empresas también están innovando en áreas como los sistemas de gestión del tráfico aéreo y las tecnologías de aviación sostenibles para mejorar la seguridad y la eficiencia, al tiempo que abordan las preocupaciones del público con respecto al ruido y la seguridad. El impulso continuo por ciudades más inteligentes y la reducción de la congestión del transporte terrestre impulsa aún más la demanda de soluciones de movilidad aérea, lo que hace que el mercado esté maduro tanto para los actores establecidos como para los nuevos entrantes dirigidos a diversos segmentos como el transporte de pasajeros, la entrega de carga y los servicios de emergencia.

Principales actores del mercado

1. Aviación arquera

2. Aviación Joby

3. Volocopter

4. lirio

5. Bell Textron

6.Boeing

7. Airbus

8. Terrafugia

9. colgar

10. Gatito Halcón