航空機電動化市場規模とシェア、製品タイプ別（電動モーター、バッテリー、パワーエレクトロニクス、センサー、配線と配電、環境制御システム）、テクノロジー（完全電動、ハイブリッド電動、さらなる電動化）、アプリケーション、地域予測、業界プレーヤー、成長統計レポート 2024 ～ 2032 年

市場の見通し:

航空機電動化市場は2023年に71億7000万ドルを超え、2032年末までに213億7000万ドルを超えると予想されており、2024年から2032年にかけて12.9%以上のCAGRで成長すると予想されています。

• Base Year Value (2023): USD 7.17 Billion
• CAGR (2024-2032): 12.9%
• Forecast Year Value (2032): USD 21.37 Billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2024-2032

市場動向:

成長の原動力と機会:

航空機電化市場の重要な成長原動力の 1 つは、環境に優しい航空ソリューションに対する需要の高まりです。気候変動と炭素排出に対する世界的な意識が高まるにつれ、航空業界はより持続可能な取り組みに移行することが急務となっています。航空機システムの電動化は温室効果ガス排出量を削減する道を提供し、その結果、この分野の環境の持続可能性を高めることを目的とした投資や規制支援を呼び込むことができます。

もう 1 つの主要な推進要因は、電気航空機の効率と航続距離を向上させるバッテリー技術の進"&"歩です。エネルギー密度の向上、より高速な充電機能、より長い寿命のバッテリーなどのイノベーションにより、電動化がより実現可能になりつつあります。これらの開発により、航続距離の延長と重量の軽減が可能となり、電動航空機の性能に関する長年の懸念に対処できます。この進歩により、業界関係者間の連携が促進され、電気推進システムへの投資の増加につながっています。

世界中で増加する規制と政府からの奨励金により、航空機電動化市場の成長がさらに促進されています。さまざまな国が厳しい排ガス規制を実施し、電気航空機の開発に補"&"助金を提供しています。これらの規制措置により、メーカーは電動化技術の革新と投資を推進し、市場拡大に有利な環境を作り出しています。政府がグリーン交通を優先するにつれ、電化導入の緊急性がより顕著になり、その結果、市場関係者にとってはより大きなチャンスが生まれます。

業界の制約:

航空機電化市場における大きな制約は、電気技術を航空機設計に統合することに伴う高額な初期コストです。電気推進システム、高度なバッテリー管理システム、軽量材料の開発には多額の投資が必要となる可能性があり、一部のメーカー、特に小規"&"模企業が市場に参入するのを妨げる可能性があります。このコスト要因により、航空分野における電動化技術の導入が遅れ、航空分野全体の成長が制限される可能性があります。

もう 1 つの大きな制約は、バッテリー技術、特にエネルギー密度と航空機の航続距離に関する現在の限界です。バッテリーの進歩は続いていますが、既存のバッテリーシステムは、長距離飛行に必要な電力要件を効果的に満たすのにまだ苦労しています。この制限は、特に長距離を必要とするルートにおいて、完全電動航空機の商業的実行可能性に課題をもたらします。エネル"&"ギー貯蔵と効率において大きな進歩が達成されるまで、航空機電動化市場の成長可能性は依然として制約される可能性があります。

地域別予報:

北米

北米の航空機電動化市場は、持続可能な航空ソリューションに対する需要の高まりと、二酸化炭素排出量削減に向けた規制支援によって牽引されています。米国は、電気推進技術への多額の投資や、航空宇宙メーカーとテクノロジー企業との提携において最前線に立っています。電気航空機およびハイブリッド電気航空機をサポートする FAA の取り組みは、この分野の進歩への道を切り開いています。カナダもまた、航空機の電動部品の研究開発に重点を置いて進歩を遂げています。大手航空宇宙メーカーの存在と、環境に優しい代替品への注目の高"&"まりにより、北米は航空機電化市場のリーダーとしての地位を確立しています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域では、航空需要の高まりと持続可能性の達成を目指す政府の取り組みにより、中国、日本、韓国などの国々で航空機の電動化が急速に進んでいます。中国は電動航空機技術に多額の投資を行っており、いくつかの国営企業や新興企業が電動垂直離着陸（eVTOL）航空機の開発に注力している。日本はまた、環境に優しい輸送を促進する国の政策に後押しされ、特に地域航空における電化を優先している。韓国の航空宇宙および技術へ"&"の投資は、航空における環境への影響を削減するという強い取り組みを反映し、電気推進システムと持続可能な航空コンセプトに重点を置き、地域市場をさらに強化しています。

ヨーロッパ

ヨーロッパの航空機電動化市場は、厳しい環境規制と航空部門の脱炭素化に向けた強力な推進が特徴です。英国、ドイツ、フランスはこの移行を主導しており、電気航空機およびハイブリッド航空機の研究、開発、実証プロジェクトに多額の投資を行っています。英国のフューチャー フライト チャレンジとドイツの航空電化への取り組みは、イノベーションに"&"対する政府の支援を示しています。フランスもまた、低排出ガス航空機技術の開発への取り組みを通じて進歩を遂げています。欧州のメーカーはハイテク企業と協力して、先進的な電気システムやインフラを構築している。この地域の持続可能性と最先端の研究への取り組みにより、この地域は世界の航空機電動化市場の主要プレーヤーとしての地位を確立しています。

セグメンテーション分析:

セグメンテーションの観点から、世界の航空機電動化市場はコンポーネントとアプリケーションに基づいて分析されます。

航空機電動化市場セグメント分析

製品タイプ別

航空機電化市場は、航空機の性能と持続可能性を向上させる上で重要な役割を果たすさまざまな製品タイプによって分割できます。電気モーターは航空機の電動化の中心であり、完全電気航空機とハイブリッド電気航空機の両方に効率的な推進システムを提供します。バッテリーはエネルギー貯蔵に不可欠であり、その進歩により、飛行距離を延長する軽量で効率的なソリューションが実現されています。パワーエレクトロニクスは航空機内の電力の管理と配電を容易にし、信頼性と効率を確保します。航空"&"機システムの監視においてセンサーはますます重要になり、安全性と運用効率が向上します。配線および配電システムは電気コンポーネントの統合に不可欠ですが、環境制御システムは効率的な環境管理を通じて乗客の快適さに貢献します。全体として、これらの製品の組み合わせにより、航空機の電動化が大幅に進歩しています。

テクノロジー別

技術的には、航空機電動化市場は完全電動システム、ハイブリッド電動システム、およびその他の電動システムに大きく分類されます。完全電動システムは、推進力をすべて電力に依存する、航空への革新的"&"なアプローチを表しています。この技術は排出量と運用コストの削減を約束し、都市の航空モビリティや地域交通にとって魅力的な選択肢となっています。ハイブリッド電気技術は、従来の燃料ベースのシステムと電気推進を組み合わせ、柔軟性と燃料効率の向上を実現します。これは完全電気航空機への中間ステップとみなされ、電気システムの段階的な統合が可能になります。より電動化された航空機のコンセプトは、空気圧システムと油圧システムを電気的な代替システムに置き換え、効率を向上させ、重量を軽減することを目指しています。これらのテクノロ"&"ジーはそれぞれ独自の機会と課題をもたらし、航空の未来を形作ります。

用途別

アプリケーションの観点から見ると、航空機電化市場は民間航空、軍用航空、無人航空機（UAV）を含むさまざまな分野に及びます。民間航空業界では、持続可能な慣行の推進により、二酸化炭素排出量と運航コストの削減を目的として、電気航空機およびハイブリッド電気航空機への多額の投資が行われています。軍用航空業界では、より静かな UAV や高度な電力システムなど、パフォーマンスと戦場の兵站を強化するための電動化も検討しています。 UAV "&"セグメントは、電動コンポーネントのコンパクトで軽量な性質により電動化の恩恵を大きく受け、より長い飛行時間と優れた操縦性を可能にします。各アプリケーション分野は、航空分野における持続可能性と運用効率の重視の高まりを反映しており、電動航空機ソリューションの需要が高まっています。

競争環境:

航空機電動化市場の競争環境は、確立された航空宇宙メーカーと、電動およびハイブリッド推進システムの開発に注力する新興テクノロジー企業が混在していることが特徴です。主要企業は、厳しい排出規制と持続可能な航空ソリューションへの需要の高まりを背景に、電動航空機システムの効率と性能を向上させるための研究開発に多額の投資を行っています。企業がバッテリー技術、電気モーター、エネルギー管理システムの進歩に努めるため、学術機関や政府機関との連携も広まっています。市場では、専門知識の統合と市場範囲の拡大を目的としたパートナー"&"シップ、合併、買収が急増しており、最終的には航空の未来を形成しています。

トップマーケットプレーヤー

1. ボーイング

2. エアバス

3. ロールスロイス

4. サフラン S.A.

5. ハネウェルインターナショナル株式会社

6. GEアビエーション

7. シーメンスAG

8.マグニクス

9. ライト・エレクトリック

10. ピナクルエア

Table of Contents (ToC)

トピックス 1. 方法論

• 市場定義
• 研究課題
• 市場規模
  • セグメント
  • カバーされる地域
  • ベース見積もり
  • 予測計算
• データソース
  • プライマー
  • セカンダリー

トピックス 2. エグゼクティブ・サマリー

第3章 航空機電動化市場 インサイト

• 市場概観
• 市場ドライバーと機会
• 市場動向と課題
• 規制風景
• 生態系分析
• 技術・イノベーション ニュース
• 主要産業開発
  • パートナーシップ
  • 合併・取得
  • 投資実績
  • 製品発売
• サプライチェーン分析
• ポーターのファイブフォース分析
  • 新入社員の脅威
  • 置換の脅威
  • 産業祭典
  • サプライヤーの力を取り戻す
  • バイヤーの力を取り戻す
• COVID-19の影響
• PESTLE分析
  • 政治風景
  • 経済景観
  • 社会景観
  • 技術景観
  • 法的景観
  • 環境の風景
• 競争力のある風景
  • 導入事例
  • 企業市場 シェア
  • 競争的な位置のマトリックス

第4章 航空機電動化市場 統計, セグメント別

• 主なトレンド
• 市場予測と予測
  • テーブル
  • チャート

*報告書のスコープ/要求によるセグメント一覧

第5章 航空機電動化市場 統計, 地域別

• 主なトレンド
  • 導入事例
  • 凹凸の影響
• 市場予測と予測
  • テーブル
  • チャート
• 地域規模
  • 北アメリカ
    • アメリカ合衆国
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • イギリス
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • ジャパンジャパン
    • 韓国
    • シンガポール
    • インド
    • オーストラリア
    • APACの残り
  • ラテンアメリカ
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • 南米の残り
  • 中東・アフリカ
    • GCCについて
    • 南アフリカ
    • MEAの残り

*リスト非排気

トピックス 6. 会社データ

• 事業案内
• 財務・業績
• 製品提供
• 戦略マッピング
  • パートナーシップ
  • 合併・取得
  • 投資実績
  • 製品発売
• 最近の開発
• 地域優位性
• SWOT分析

*報告書のスコープ・お問い合わせによる企業リスト