电动车辆工程 塑料市场大小和份额,按Resin(聚丙烯、聚酰胺、多碳酸酯、聚乙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、多氯乙烯、多氯乙烯、多丁二烯、丁二烯、多氯乙烯等)、组件、车辆类型、区域预测、工业玩家、2024-2032年增长统计报告

市场展望:

2023年,电动车辆工程塑料市场超过11.44亿美元,预计到2032年底将超过90.92亿美元,在2024至2032年之间约为25.9%的CAGR。

• Base Year Value (2023): USD 11.44 Billion
• CAGR (2024-2032): 25.9%
• Forecast Year Value (2032): USD 90.92 Billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: Asia Pacific
• Forecast Period: 2024-2032

市场动态:

增长动力和机会:

世界各地越来越多地采用电动车辆,正在驱动电动车辆市场对工程塑料的需求。 人们对环境问题的认识不断提高并转向可持续的运输解决办法,也促进了这一市场的增长。 此外,政府促进使用电动车辆的举措和激励措施正在进一步刺激该部门对工程塑料的需求。

Report Scope

Report Coverage	Details
Segments Covered	Resin, Components, Vehicle Type
Regions Covered	• North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA)
Company Profiled	BASF SE, SABIC, LyondellBasell Industries Holdings B.V., Evonik Industries, Covestro AG, Dupont, Sumitomo Chemicals Co.., LG Chem, Asahi Kasei, LANXESS, INEOS Group, Celanese Corp., AGC Chemicals, EMS Chemie Holding, Mitsubishi Engineering Plastics Corp.

Industry Restraints:

初期投资成本高和充电基础设施有限是电动车辆工程塑料市场的主要制约因素。 与传统车辆相比,电动车辆的成本仍然相对较高,这可能会使一些消费者不敢开关. 此外,缺乏广泛的充电基础设施可能阻碍广泛采用电动车辆,因为消费者可能担心范围焦虑和拥有电动车辆的实用性。

区域预报:

北美:

在北美,由于美国和加拿大越来越多地采用电动车辆,电动车辆工程塑料市场正在大幅增长。 电动车辆对工程塑料的需求是由于需要提供高性能和耐用性的轻量级材料所驱动. 美国正在北美领先市场规模,关键角色专注于开发适合电动车辆应用的创新工程塑料. 加拿大还目睹了市场猛增,因为政府继续优先考虑清洁能源倡议并推广使用电动车辆。

亚太:

亚太地区,特别是中国,日本和韩国,是电动车辆工程塑料市场的主要玩家. 中国以强大的制造能力和政府对采用电动车辆的有力支持来主导市场. 日本公司率先发展符合电动车辆制造商严格要求的先进工程塑料. 韩国也正在成为一个关键市场,重点是电动车辆部门的可持续材料和技术创新。

欧洲:

在欧洲,联合王国、德国和法国等国家正在目睹电动车辆工程塑料市场迅速增长。 这些国家正在对研究和开发进行大量投资,以推动采用电动车辆并减少温室气体排放。 联合王国的市场受到政府鼓励购买电动车辆和不断增长的充电站基础设施的刺激。 德国以工程专业知识而出名,并正在牵头开发高性能的电动车辆工程塑料. 法国还在市场取得进步,采取了促进电力流动和可持续性的举措。

细分分析:

在分块化方面,根据Resin,组件,车辆型号分析全球电动车辆工程塑料市场

电气车辆工程塑料市场 通过Resin :

聚丙烯树脂因其轻质和高抗热性能及化学品,预计将主导电动车辆工程塑料市场. 聚酰胺树脂的强度和耐久性也在市场上越来越受欢迎. 聚碳酸酯树脂被广泛用于其光学清晰度和受冲击性,使其适合汽车应用. 其他树脂,如聚乙烯,聚氨酯和聚氯乙烯等也促进了市场的成长.

电动车辆工程塑料市场,按部件分列:

驱动电动车辆工程塑料市场的关键部件包括电池包,电动机,充电系统,以及动力电子. 聚丙烯和聚酰胺等工程塑料被用在电池包中,使其具有轻量和热阻性能. 电动机利用工程塑料来进行绝缘和机械强度. 充电系统和电能电子也依靠工程塑料的耐热性和绝热性能.

电气车辆工程塑料市场 按车辆类型:

电动车辆工程塑料市场被分割成客车,商用车辆,和两轮车. 由于消费区段对电动车辆的需求不断增加,预计客车将占有最大的市场份额. 商用车辆也采用工程塑料,用于车体面板等部件,内饰和下层应用. 两轮机车正在利用工程塑料来进行轻量级改造并改进性能,驱动了这一段市场的增长.

竞争格局:

电动车辆工程塑料市场的特点是竞争环境迅速变化,对能提高车辆效率和性能的轻量级材料的需求日益增加。 关键角色注重创新和可持续性,在高性能聚合物方面有进步,符合严格的安全和监管标准. 汽车制造商和塑料工程师之间的合作很常见,因为公司在提供耐用性和功能的同时,也致力于开发能降低重量的解决方案. 市场竞争日益激烈,企业努力通过生物塑料和可回收性等新技术来区分产品供应,从而适应消费者对生态友好型车辆的日益偏好。

顶级市场玩家

- 萨斯克

- DuPont de Nemours股份有限公司,

-萨比克

- 蓝西斯集团

- 科韦斯特罗公司

- 三菱化学公司

- 索维股份有限公司

- 埃沃尼克工业集团

- DSM (英语).

- 托雷工业公司