电动车轮胎市场尺寸和份额,按推进型(蝙蝠机电动车,插座混合型电动车,氢能电池电动车,扩能电动车),车辆类型,环形车尺寸,负载指数,区域预测,工业玩家,增长统计报告2024-2032年

市场展望:

电动车辆轮胎市场在2023年超过15.55亿美元,预计到2032年底将超过3,405亿美元,2024至2032年的CAGR约为9.1%。

• Base Year Value (2023): USD 15.55 Billion
• CAGR (2024-2032): 9.1%
• Forecast Year Value (2032): USD 34.05 Billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: Asia Pacific
• Forecast Period: 2024-2032

市场动态:

增长动力和机会:

全世界对电动车辆的需求日益增加,是电动车辆轮胎市场的一大增长动力。 随着更多消费者转向更绿色的交通方式,对电力车辆专用轮胎的需求也不断增加. 预计这一趋势将推动今后几年的市场增长。

电动车辆轮胎市场的另一个主要增长动力是轮胎技术的进步. 制造商不断进行创新来发展耐用性更强的轮胎,具有更低的滚动阻力,能处理电动车辆推进系统的独特需要. 预计这些技术发展将为市场增长和扩大创造新的机会。

日益重视可持续性和减少碳排放预计也会推动电力车辆轮胎市场。 世界各国政府和监管机构正在实施更严格的排放规范,加快采用电动车辆. 这反过来又增加了对更高效和更环保的电动车辆轮胎的需求。

Report Scope

Report Coverage	Details
Segments Covered	Propulsion Type, Vehicle Type, Rim Size, And Load Index
Regions Covered	• North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA)
Company Profiled	Apollo Tyres, Balkrishna Industries, Bridlestone, Ceat Limited, Cheng Shin Rubber Ind. Co, Continental AG, Cooper Tire & Rubber Company, Giti Tire, Goodyear Tire and Rubber Company, Hankook Tire & Technology Co, Kumho Tire CO, Inc, Michelin, Nexen Tire, Nokian Tyres PLC, Pirelli & C. SPA, Sailun Group Co, Shandong Linglong Tyre Co, Sumitomo Rubber Industries, The Yokohama Rubber Co, Toyo Tires, Zhonge Rubber Group Co

Industry Restraints:

供应链中断和物资短缺是电力车辆轮胎市场的主要制约因素。 全球Covid-19大流行病扰乱了供应链,并导致关键原材料短缺,影响轮胎生产。 这些制约因素会阻碍市场增长,并给制造商满足日益增长的电动车辆轮胎需求带来挑战.

电动车辆轮胎市场的另一个主要制约因素是生产成本高. 制造电动车辆轮胎所需的先进技术和材料可以推动生产成本上升,使这些轮胎对消费者来说更加昂贵. 这可成为收养的障碍,并在短期内减缓市场增长。

区域预报:

北美:

北美地区由美国和加拿大组成,是电动车辆轮胎的关键市场. 在政府奖励和环保意识的推动下,本区域越来越多地采用电动车辆,这推动了对专门为电动车辆设计的轮胎的需求。 北美主要的电动车辆制造商和轮胎公司的存在进一步促进了市场的增长.

亚太:

在亚太地区,中国,日本和韩国等国家正在目睹电动车辆销售量的大幅上升. 这一趋势正在激起对电动车辆轮胎的需求,因为消费者为其EV寻求高性能和节能轮胎. 亚太区域电动车辆轮胎市场的竞争格局是由国内和国际轮胎制造商共同决定的,这些轮胎在不断增长的市场上占有一定份额。

欧洲:

欧洲,特别是联合王国、德国和法国,由于严格的排放条例和对环境问题的认识的提高,电动车辆的采用正在激增。 这一向电气化的转变正在推动本区域对电动车辆轮胎的需求,重点是耐用性、范围和效率。 欧洲轮胎制造商正投资于研发,以满足电动车辆的独特需要并满足市场日益增长的需求.

细分分析:

在分块化方面,全球电动车辆轮胎市场根据推进型,车辆型,环形尺寸和负载指数进行分析

电动车轮胎市场,按推进型号:

电池电动车辆: 电池电动车辆轮胎的需求预计将在今后几年出现大幅增长,因为全球越来越多的BEV被采用。 这些车辆完全依靠电池动力来推进,需要轮胎,在性能,耐用性和效率方面能够满足电动车辆的具体需要.

插座混合电力机车(PHEVs): 插接式混合动力电动车的轮胎需要平衡电动推进和内燃机的要求. 预计这一段将实现稳步增长,因为PHEVs为可能不愿完全过渡到电动车辆的消费者提供了更加多用途的选择。

氢燃料电池电力机车: 氢燃料电池电动车辆轮胎市场仍处于起步阶段,但随着对清洁能源解决方案的日益重视,预计将出现增长。 FCEV因其特定的推进系统和重量分布,对轮胎制造商提出了独特的挑战,需要专门的轮胎设计.

扩展范围电力机车: 扩展范围电动车结合了BEV和PHEV两种特性,需要能满足这些混合动力车不同需要的轮胎. 随着对EREV的需求持续上升,轮胎制造商需要创新并开发出能够在不同驱动模式中提供最佳性能的产品.

车辆类型 :

电动车辆轮胎市场也可以按车辆类型分出,包括客车,商用车辆等. 客车段预计会主导市场,由日益采用电动客车来进行日常通勤和休闲. 商业车辆,如电动巴士和卡车,也正在获得牵引力,驱动对轮胎的需求,这些轮胎能承受重负并增强耐用性.

环绕大小 :

环形车体积在为电动车辆选择轮胎时是一个需要考虑的关键因素,因为它会直接影响车辆的性能、操作和总体驾驶经验。 电动车辆一般需要轮圈尺寸较大的轮胎来容纳其先进的推进系统并确保最佳效率. 随着电动车辆的轮回尺寸不断增加,轮胎制造商需要适应和创新,以满足消费者不断变化的需要.

装入索引 :

电动车辆轮胎载重指数对于确保安全和性能至关重要,特别是对于可能载重的商业车辆而言. 轮胎制造商在设计带有适当载重指数的轮胎时需要考虑电动车辆的重量分布和载重能力. 随着对电动商用车辆需求的增加,负荷指数在轮胎设计和制造中的重要性将变得更加突出.

竞争格局:

电动车辆轮胎市场的竞争格局的特点是既有轮胎制造商和注重可持续性和技术整合的创新初创企业的组合。 著名玩家正在对RandD进行投资来提升轮胎性能,寿命,以及电动车辆特有的效率,这些车辆因其独特的重量分布和扭矩特性而往往需要专门的设计. 公司还正在探索与电动车辆制造商建立伙伴关系,以制造专门为优化电池寿命和范围而设计的轮胎. 以开发有利于生态的材料和减少滚动阻力为重点,正在推动重大竞争,因为品牌的目的是在日益有环境意识的市场中自我区别。 汽车工业与轮胎工业之间的协作努力正变得越来越普遍,其共同目标是促进电动机动性和满足消费者对提高可持续性标准的要求。

顶级市场玩家

- 米开林

- 桥石

- 大陆

- 皮雷利 - 皮雷利 - Pirelli

- 好岁月

-汉克

-横滨

- 邓洛普

- 诺克安轮胎

- BFGODRICH(英语:BFFGODRICH) - 布莱克.