电力电车汽车市场规模和份额, 按车辆类型(混合型电力机车、混合型电力机车、全混合型电力机车)、类型(AC、DC)、功率评级(低于200千瓦、200千瓦至400千瓦、高于400千瓦)、应用程序(铁路、电力机车、电梯、接驳机、工业机械等)、区域预报、工业玩家、2024-2032年增长统计报告

市场展望:

电力电车汽车市场在2023年超过157.4亿美元,估计到2032年底将超过650亿美元,2024至2032年间的CAGR约为17.1%。

• Base Year Value (2023): USD 15.74 billion
• CAGR (2024-2032): 17.1%
• Forecast Year Value (2032): USD 65 billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: Asia Pacific
• Forecast Period: 2024-2032

市场动态:

增长动力和机会:

电力牵引电动机市场的主要增长驱动力之一是对电动车辆(EVs)的需求日益增加. 随着政府和消费者转向可持续的运输解决方案,EVs的采用正在加速. 这一转变得到各种举措的支持,包括更严格的排放条例和鼓励购买电动车辆。 不断扩大的EV市场需要先进的牵引电动机来提高性能和效率,推动电力牵引电动机部分的大幅增长.

另一个关键的增长动力是日益重视可再生能源和公共交通电气化。 随着城市和政府努力减少碳足迹,向电动公交系统如有轨电车和电动公交车的过渡势头正在增强. 这一转变不仅促进了环境目标,而且增强了对高效电动牵引电动机的需求,突出了它们在促进更清洁的城市运输方面的关键作用。

电力牵引电动机本身的技术进步也成为显著的增长动力. 材料、设计和制造工艺的改进等创新导致了较轻、更高效和强大的牵引电动机的发展。 这些进步提高了电动牵引电动机的整体性能和寿命,使它们在汽车、铁路和工业部门等各种应用中更具吸引力,从而促进了市场增长。

Report Scope

Report Coverage	Details
Segments Covered	Electric Traction Motor Vehicle Type, Type, Power Rating, Application
Regions Covered	• North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA)
Company Profiled	SchneiderElectricSE, TheCurtiss-WrightCorporation, ProdriveTechnologies, ToshibaCorporation, GeneralElectricCo., CGPowerandIndustrialSolutionsLtd., Aisin, ABB,., AlstomS.A., SiemensAG, DelphiAutomotiveLLP, VoithGmbH, MitsubishiElectricCorporation, BombardierInc., AmericanTractionSystems, VEMGroup, CaterpillarInc., TTMRail-TranstechMelbournePtyLtd., KawasakiHeavyIndustriesLtd., TraktionssystemeAustriaGmbH

Industry Restraints:

尽管前景充满希望,但电力牵引电动机市场仍然面临一些限制,例如与电力牵引电动机的生产和安装有关的初始成本高. 虽然电动机的长期效益是巨大的,但前期投资对于许多制造商和消费者来说可能是令人望而却步的. 这一财政障碍可能会减缓电动牵引系统的采用,特别是在资金有限和接受电能替代品较少的地区。

影响市场的又一限制因素是充电基础设施有限。 电力牵引电动机的效率和方便性严重依赖充电网络的存在. 充电设施不足会阻碍电动车辆和相关牵引系统的增长,使潜在用户无法转向电动牵引选项. 缺乏基础设施可能构成挑战,影响到近期内对电力牵引电动机的总体市场需求。

区域预报:

北美

北美电车公司汽车市场的主要驱动力是越来越多地采用电力和混合动力车辆,政府旨在减少碳排放的举措也为这一市场提供了支持。 美国是最大的市场,对电动车辆基础设施进行了大量投资并推进了电池技术. 该区域的主要参与者包括已建立的汽车制造商和技术启动企业,重点是创新的牵引电动机解决方案。 加拿大还目睹了电力牵引电动机部分的增长,这主要是由于支持性政策和对可持续运输办法的需求增加。

亚太

在亚太地区,电动电车汽车市场主要由中国主导,中国已成为全球电力车辆生产和消费的领先者. 政府对电力流动的大力支持符合其雄心勃勃的减排目标,推动了对电力牵引电动机的大量投资。 日本和韩国也作出了重大贡献,拥有先进的汽车技术并致力于创新。 这些国家正以兰德德和伙伴关系为重点,以提高机动性效率和业绩,从而促进该区域的市场增长。

欧洲

欧洲电车汽车市场的特点是严格的环境条例和大力推动运输电气化。 联合王国、德国和法国率先采用电动车辆,在充电基础设施和研究举措方面进行了大量投资。 德国以关键角色出名,主要汽车制造商将电力牵引电动机纳入其产品线. 联合王国和法国也在通过政策奖励促进创新,导致电力车辆登记大幅增加,从而带动了本区域对电力牵引电动机的需求。

细分分析:

在分块化方面,根据"电动电车"机车型号,型号,功率分级,应用分析全球电机车市场

电车汽车市场

按车辆类型

电力牵引电动机市场受车型部分的显著影响,包括插座混合电力机车,密尔德混合机车,和全混合机车. 插座混合电动车(PHEVs)由于在使用电动和内燃机动力方面的灵活性而处于前列,吸引了消费者追求效率和减少排放。 相较于PHEV,Mild混合车辆虽然获得了牵引力,但电气化程度较低,但其成本效益吸引了有预算意识的消费者. 全混合车提供了一种平衡的方法,电动机增强动力,同时与传统的燃料发动机无缝地运行,使这些发动机在生态友好的消费者中被欢迎. 汽车部门日益采用电气化,预计会加强所有这些类型的车辆,预测期间PHEV的销售量可能占主导地位。

按类型

电力牵引电动机市场的类型段被双联为AC和DC电动机. AC电动机由于效率高,耐久性高,维护能力低等,且能以广泛的速度运行,因此在多用途中更受青睐,使得它既适合车辆又适合工业应用中的电传动. 另一方面,DC马达因其简便而起步速度快而获得青睐,在电动车辆和铁路中适合具体应用的理想. 对空调电动机的偏好正在增加,主要原因是反向技术的进步和对节能解决方案的日益需要。 总体来看,这一趋势表明正在稳步转向空调发动机,尽管DC发动机将继续在市场上找到合适的应用。

按权力评级

在动力评级方面,电牵引电动机市场可分为200KW以下,200KW至400KW以下和400KW以上. 功率等级低于200克瓦的汽车因其在更小的电动车辆和电梯和输送器等应用中的广泛使用而捕获了相当大的份额,这需要更低的功率输出. 200KW至400KW段迎合了需要更高性能的中大型电动车辆,工业机械和铁路系统. 同时,以上400KW类主要以重功率应用为主,包括高速列车和重工业机械,高功率输出是必不可少的. 对高性能电动车的需求日益增加,这很可能会在今后几年中增强400千瓦以上的发动机市场.

通过应用程序

电力牵引电动机市场的应用部分包括不同部门,包括铁路、电力车辆、电梯、接驳机、工业机械等。 由于铁路网络电气化和需要高效能消耗,铁路应用占有很大份额。 电动车辆的势头正在迅速增强,反映出全球向可持续运输的转变;因此,这些应用预计将在今后几年显示出显著增长。 电梯和传送器也为市场作出贡献,特别是在商业和工业环境中,那里优先考虑节能系统。 工业机械包括各种应用,电传动电动机是不可或缺的,突出了其多用途性。 " 其他 " 类别包括随着技术进步提供新的机会而继续扩大的利基市场。 总体而言,随着工业努力提高效率和可持续性,所有应用的电力牵引电动机市场都将从这些变革趋势中受益。

竞争格局:

由于对电力和混合动力车辆的需求不断增加,加上铁路网络和可持续运输举措的扩大,电力电车汽车市场正在大幅增长。 这种竞争的特点是,汽车制造商和专门的汽车制造商混杂在一起,各自侧重于技术进步、效率提高以及与可再生能源的结合。 主要玩家正在对RandD进行投资,以提高功率密度,降低重量,并改进电力牵引电动机的热能管理. 开发下一代发动机的合作和伙伴关系也很普遍,因为公司力求在由严格的排放条例和对更绿色的替代品的推动所驱动的不断变化的市场中获得竞争优势。

顶级市场玩家

1. 联合国 西门子集团

2. ABB有限公司

3个 三菱电力公司

4. 通用电气公司

5 (韩语). 谢夫勒股份有限公司

6. 国家 东芝公司

7. 尼德克公司

8. Hitachi有限公司.

9. 国家 帕克·汉尼芬公司

10个 横川电力公司