Размер и доля рынка перевозок доставки последней мили по типу груза (сухие товары, почтовые и жидкие грузы), типу транспортного средства (грузовой велосипед, двухколесный транспорт, дроны, роботы, AGV, фургоны, легкие транспортные средства, а также средни"&"е и тяжелые транспортные средства). Транспортные средства), Отрасль конечного использования (индустрия доставки продуктов питания, доставка продуктов FMCG, доставка товаров для здоровья, почтовая доставка, доставка автомобильной продукции, другие), решени"&"е), собственность), региональный прогноз, игроки отрасли, статистический отчет о росте на 2024-2032 гг.

Перспективы рынка:

Рынок перевозок последней мили превысил 157,26 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, превысит 367,13 млрд долларов США к концу 2032 года, при этом среднегодовой темп роста составит около 9,9% в период с 2024 по 2032 год.

• Base Year Value (2023): USD 157.26 billion
• CAGR (2024-2032): 9.9%
• Forecast Year Value (2032): USD 367.13 billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2024-2032

Динамика рынка:

Драйверы роста и возможности:

Одним из основных драйверов роста рынка перевозок последней мили является быстрое расширение электронной коммерции. Рост онлайн-покупок значительно увеличил спрос на эффективные и своевременные услуги доставки. Потребите"&"ли все чаще ожидают более быстрых вариантов доставки, поскольку многие платформы электронной коммерции предлагают доставку в тот же день или на следующий день. Эта тенденция вынуждает логистические компании оптимизировать свои решения по доставке «последн"&"ей мили», чтобы оправдать ожидания клиентов и повысить свое конкурентное преимущество на рынке.

Еще одним ключевым драйвером роста является развитие технологий и автоматизации. Такие инновации, как программное обеспечение для оптимизации маршрутов, д"&"роны-доставщики и автономные транспортные средства, меняют ландшафт логистики последней мили. Эти технологии помогают оптимизировать операции, сократить сроки доставки и снизить транспортные расходы. Инвестируя в эти достижения, компании могут улучшить св"&"ои предложения услуг в целом и удовлетворить растущий спрос на более быстрые и надежные решения для доставки.

Наконец, растущее внимание к устойчивому развитию и экологически чистым практикам способствует росту рынка транспортных услуг для доставки п"&"оследней мили. Как потребители, так и предприятия становятся более заботливыми об окружающей среде, что приводит к большему акценту на устойчивых методах доставки. Компании изучают электромобили, велосипедных курьеров и оптимизируют маршруты доставки, что"&"бы минимизировать выбросы углекислого газа. Этот сдвиг не только отвечает требованиям потребителей, но и соответствует нормативным требованиям, способствуя более устойчивому будущему в логистике.

Report Scope

Report Coverage	Details
Segments Covered	Last Mile Delivery Transportation Cargo Type, Vehicle Type, End-use Industry, Solution), Ownership)
Regions Covered	• North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA)
Company Profiled	Cargo Carriers Limited, CEVA Logistics, CJ Logistics, Concargo Private Limited, DB SCHENKER, DHL Global Forwarding, FedEx, Interlogix Pty.., J&J Global Limited, Kerry Logistics Network Limited

Industry Restraints:

Несмотря на многообещающи"&"е перспективы роста, ряд ограничений может помешать расширению рынка услуг доставки последней мили. Одним из основных ограничений является рост эксплуатационных расходов. Доставка «последней мили», являясь самым сложным и дорогостоящим сегментом цепочки п"&"оставок, часто предполагает высокие затраты, связанные с топливом, рабочей силой и обслуживанием транспортных средств. Колебания цен на топливо и растущие требования к заработной плате могут существенно повлиять на прибыльность, заставляя компании тщатель"&"но решать эти проблемы.

Еще одним существенным ограничением являются нормативные препятствия, с которыми сталкиваются логистические компании. В разных регионах действуют разные правила, регулирующие транспортные, трудовые и экологические стандарты. Э"&"ти правила могут усложнить операции и привести к увеличению затрат на соблюдение требований для бизнеса. Кроме того, города могут вводить ограничения на типы транспортных средств или время доставки, чтобы справиться с пробками на дорогах и загрязнением ок"&"ружающей среды, что еще больше усложняет логистику доставки на последней миле и потенциально ограничивает рост рынка.

Региональный прогноз:

Северная Америка

Рынок перевозок последней мили в Северной Америке обусловлен растущим спросом на услуги электронной коммерции и быстрой урбанизацией. Наибольшую долю занимают Соединенные Штаты, характеризующиеся высокоразвитой логистической инфраструк"&"турой и сильным акцентом на технологические достижения. Компании инвестируют в инновационные решения доставки, такие как доставка дронами и автономные транспортные средства, чтобы повысить эффективность. Канада внимательно следует этому примеру, получая в"&"ыгоду от растущего сектора электронной коммерции и государственной поддержки улучшения транспортной инфраструктуры. Проблемы включают нормативные препятствия и конкуренцию между уже существующими курьерскими службами и новыми компаниями.

Азиатско-Тих"&"оокеанский регион

В Азиатско-Тихоокеанском регионе рынок перевозок последней мили переживает значительный рост, особенно в Китае, Японии и Южной Корее. Китай лидирует на рынке, чему способствует рост таких гигантов электронной коммерции, как Alibaba и "&"JD.com, которые стимулируют спрос на эффективные решения последней мили. Быстрая урбанизация и растущий средний класс еще больше поддерживают эту тенденцию. В Японии наблюдается прогресс в области автоматизированных систем доставки и робототехники, удовле"&"творяющих потребности стареющего населения. Южная Корея уделяет особое внимание повышению скорости доставки и качества услуг, используя высокую плотность населения и передовые технологии. Проблемы включают перегруженность городских территорий и пробелы в "&"инфраструктуре.

Европа

Рынок перевозок последней мили в Европе характеризуется растущим вниманием к устойчивому развитию и «зеленой» логистике. Великобритания является важным игроком, демонстрируя инновации в области поставок электромобилей и вело"&"сипедов для сокращения выбросов углекислого газа. За ней следует Германия с надежной логистической структурой и сильным акцентом на автоматизацию и цифровизацию цепочек поставок. Франция также становится ключевым рынком благодаря росту электронной коммерц"&"ии и стремлению правительства к устойчивым практикам доставки. Однако нормативные различия между странами и необходимость скоординированного развития инфраструктуры остаются проблемами.

Анализ сегментации:

С точки зрения сегментации, мировой рынок перевозок последней мили анализируется на основе типа груза, типа транспортного средства, отрасли конечного использования, решения), собственности).

Анализ рынка транспортных перевозок последней мили

Тип груза

Рынок перевозок последней мили сегментирован по типам грузов на галантерейные, почтовые и наливные товары. Галантерейные товары доминируют на рынке из-за преобладающего спроса в секторе "&"потребительских товаров, включая продукты питания, покупки через электронную коммерцию и розничную торговлю. Почтовый сегмент следует за ним, чему способствуют растущие объемы онлайн-покупок и растущая потребность в эффективных службах доставки почты и по"&"сылок. Сегмент жидких товаров, хотя и меньший, набирает обороты благодаря росту спроса на такие продукты, как напитки и химикаты, которые требуют специализированных решений по обработке и транспортировке.

Тип транспортного средства

Сегментация по "&"типам транспортных средств включает грузовые велосипеды, двухколесные транспортные средства, дроны, роботы, автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV), фургоны, автомобили малой грузоподъемности, а также транспортные средства средней и бол"&"ьшой грузоподъемности. В сегменте двухколесных транспортных средств наблюдается значительный рост, особенно в городских районах, где пробки на дорогах требуют более быстрых методов доставки. Грузовые велосипеды также способствуют масштабированию инициатив"&" по экологически чистому транспорту. Сегмент дронов и роботов быстро развивается по мере развития технологий, предлагая инновационные способы решения проблем городской доставки. Фургоны по-прежнему остаются надежным вариантом для крупных поставок, в то вр"&"емя как автомобили легкой, средней и большой грузоподъемности обслуживают перевозки больших объемов грузов, что делает их решающими для оптовой логистики последней мили.

Конечная промышленность

Сегментация отрасли конечного использования включает "&"доставку продуктов питания, доставку продуктов FMCG, доставку товаров для здоровья, почтовую доставку, доставку автомобильной продукции и другие. Индустрия доставки еды занимает значительную долю, что обусловлено растущим предпочтением потребителей к удоб"&"ству и ростом количества приложений для доставки еды. Сектор FMCG также играет жизненно важную роль, его постоянный рост приводит к повышенному спросу на быстрые решения последней мили. Доставка товаров медицинского назначения наблюдается всплеском, особе"&"нно после пандемии, поскольку потребители отдают приоритет своевременному доступу к медицинским товарам и фармацевтическим препаратам. Между тем, почтовая доставка остается критически важным сегментом из-за продолжающихся тенденций цифровизации и расширен"&"ия электронной коммерции, при этом доставка автомобильной продукции обслуживает нишу рынка, ориентированную на запасные части и аксессуары.

Решение

Решения, предлагаемые на рынке доставки последней мили, разнообразны, включая программные платформы"&", инструменты оптимизации маршрутов и системы отслеживания. Эти технологические решения повышают операционную эффективность, позволяя компаниям оптимизировать процессы доставки. Инструменты оптимизации маршрутов становятся все более важными, поскольку гор"&"одские районы сталкиваются с растущими заторами и спросом на своевременную доставку. Системы отслеживания обеспечивают видимость в режиме реального времени, повышая удовлетворенность клиентов, предоставляя обновления на протяжении всего пути доставки. По "&"мере усиления конкуренции компании инвестируют в передовые решения для поддержания конкурентного преимущества.

Право собственности

Рынок также сегментирован по форме собственности: различают частную собственность и собственность автопарка. Фирмы, "&"выбирающие частную собственность, часто стремятся сохранить контроль над своими логистическими процессами, обеспечивая качество и надежность предоставления услуг. Напротив, владение автопарком продолжает набирать обороты, поскольку компании осознают преим"&"ущества масштабируемости и гибкости. Сторонние поставщики логистических услуг (3PL) играют значительную роль в этом сегменте, предлагая предприятиям возможность передать на аутсорсинг доставку последней мили без накладных расходов на содержание выделенног"&"о автопарка. По мере роста спроса на эффективные решения для доставки динамика владения на рынке доставки последней мили будет продолжать развиваться, обеспечивая баланс между затратами, контролем и качеством обслуживания.

Конкурентная среда:

Конкурентная среда на рынке перевозок доставки последней мили характеризуется динамичным сочетанием авторитетных логистических компаний, технологических стартапов и гигантов электронной коммерции, соперничающих за долю рынка. Компании все чаще инвестируют"&" в передовые технологии, такие как искусственный интеллект, автоматизация и анализ данных, чтобы повысить операционную эффективность и качество обслуживания клиентов. Рост электронной коммерции увеличил спрос на надежные услуги доставки последней мили, по"&"буждая компании оптимизировать свои сети и применять устойчивые методы. На рынке также наблюдается рост услуг доставки по требованию и моделей краудшиппинга, которые привносят в сектор новую конкуренцию и гибкость. По мере того, как урбанизация продолжает"&"ся, а ожидания доставки растут, предприятия сосредотачиваются на повышении скорости и надежности, одновременно решая такие проблемы, как пробки на дорогах и соблюдение нормативных требований.

Ведущие игроки рынка

1. Амазон Логистика

2. ИБП

3. Ф"&"едЭкс

4. ДХЛ

5. Почтовая служба США.

6. ДПДгрупп

7. Решения Ryder для цепочки поставок

8. Дойче Пост АГ

9. ГЛС

10. ХПО Логистика

Table of Contents (ToC)

Глава 1.Методология

• Определение рынка
• Изучение предположений
• Сфера охвата рынка
  • Сегментация
  • охваченные регионы
  • Базовые оценки
  • Прогнозные расчеты
• Источники данных
  • первичный
  • вторичный

Глава 2. Резюме

Глава 3.Транспортный рынок доставки последней мили Проницательность

• Обзор рынка
• Рыночные драйверы и возможности
• Рыночные ограничения и вызовы
• Регулирующий ландшафт
• Экосистемный анализ
• Технологии и инновации прогноз
• Ключевые отраслевые события
  • Партнерство
  • Слияние/приобретение
  • Инвестиции
  • Запуск продукта
• Анализ цепочки поставок
• Анализ пяти сил Портера
  • Угроза новых участников
  • Угроза заменителей
  • Соперничество промышленности
  • Торговая сила поставщиков
  • Торговая сила покупателей
• Воздействие COVID-19
• PESTLE-анализ
  • Политический ландшафт
  • Экономический ландшафт
  • Социальный ландшафт
  • Технологический ландшафт
  • Юридический ландшафт
  • Экологический ландшафт
• Конкурентный ландшафт
  • Введение
  • Рынок компании Поделиться
  • Матрица конкурентного позиционирования

Глава 4.Транспортный рынок доставки последней мили Статистика по сегментам

• Ключевые тенденции
• Рыночные оценки и прогнозы
  • Столик
  • Чарт

* Перечень сегментов в соответствии с объемом/требованиями доклада

Глава 5.Транспортный рынок доставки последней мили Статистика по регионам

• Ключевые тенденции
  • Введение
  • Влияние рецессии
• Рыночные оценки и прогнозы
  • Столик
  • Чарт
• Региональный масштаб
  • Северная Америка
    • Соединенные Штаты
    • Канада
    • Мексика
  • Европа
    • Германия
    • Соединенное Королевство
    • Франция
    • Италия
    • Испания
    • Остальная Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
    • Китай
    • Япония
    • Южная Корея
    • Сингапур
    • Индия
    • Австралия
    • Остальная часть APAC
  • Латинская Америка
    • Аргентина
    • Бразилия
    • Остальная часть Южной Америки
  • Ближний Восток и Африка
    • ГКЦ
    • Южная Африка
    • Остальная часть MEA

*Список не исчерпывающий

Глава 6 Данные компании

• Обзор бизнеса
• Финансы
• Товарные предложения
• Стратегическое картирование
  • Партнерство
  • Слияние/приобретение
  • Инвестиции
  • Запуск продукта
• Последние события
• Региональное доминирование
• SWOT-анализ

* Перечень компаний в соответствии с объемом/требованиями доклада