Размер и доля рынка транспортно-экспедиционных услуг, по видам транспорта (морские перевозки, авиаперевозки, автомобильные перевозки, железнодорожные перевозки), типу клиента (B2B, B2C), конечному пользователю, региональный прогноз, игроки отрасли, статис"&"тический отчет о росте 2024-2032 гг.

Перспективы рынка:

Рынок транспортно-экспедиционных услуг превысил 197,88 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, превысит 284,09 млрд долларов США к концу 2032 года, при этом среднегодовой темп роста составит около 4,1% в период с 2024 по 2032 год.

• Base Year Value (2023): USD 197.88 Billion
• CAGR (2024-2032): 4.1%
• Forecast Year Value (2032): USD 284.09 Billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2024-2032

Динамика рынка:

Драйверы роста и возможности:

Одним из основных драйверов роста рынка транспортно-экспедиторских услуг является быстрое расширение электронной коммерции. Растущая распространенность онлайн-покупок привела к резкому росту спроса на эффективные логисти"&"ческие решения, позволяющие справиться со сложностями доставки товаров от продавцов к потребителям. Предприятиям электронной коммерции требуются надежные транспортно-экспедиторские услуги, которые могут обеспечить своевременную доставку и эффективно управ"&"лять возвратами. По мере того, как все больше предприятий выходят на цифровой рынок, потребность в передовых решениях для цепочек поставок продолжает расти, что стимулирует рост сектора грузовых перевозок.

Еще одним важным фактором является глобализа"&"ция, которая привела к увеличению международной торговли. Поскольку предприятия стремятся расширить свои рынки за пределы своих внутренних границ, спрос на транспортно-экспедиторские услуги, облегчающие трансграничные перевозки, существенно увеличился. Эк"&"спедиторы играют решающую роль в решении сложных таможенных правил, тарифов и документации, необходимой для международных перевозок. Эта тенденция к глобализации в сочетании с бизнесом, ищущим комплексные логистические решения, поддерживает расширяющийся "&"рынок экспедирования грузов.

Технологические достижения также выступают в качестве важнейшего драйвера роста на рынке экспедирования грузов. Такие инновации, как цифровые грузовые платформы, системы отслеживания в реальном времени и анализ данных, из"&"менили традиционные логистические процессы. Эти технологии позволяют экспедиторам оптимизировать операции, повысить эффективность и улучшить обслуживание клиентов. Приняв эти технологические решения, компании могут предлагать более конкурентоспособные тар"&"ифы и более быстрые варианты доставки, что в конечном итоге привлекает больше клиентов и способствует росту рынка.

Report Scope

Report Coverage	Details
Segments Covered	Mode Of Transportation, Customer Type, End-User
Regions Covered	• North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA)
Company Profiled	Bollore Logistics, C.H. Robinson, CEVA Logistics, Dachser, DB Schenker, DHL Global Forwarding, DSV Global Transports and Logistics, Expeditors International, FedEx Corp., Hellmann Worldwide Logistics, Imerco, Kuehne + Nagel International AG, MGF, Nippon Express, United Parcel Service

Industry Restraints:

Одним из основных ограничений на рынке экспедирования грузов являются растущие нормативные проблемы и треб"&"ования к соблюдению требований. Поскольку правительства во всем мире вводят более строгие правила в торговле и транспортировке, экспедиторам приходится преодолевать сложную сеть проблем, связанных с соблюдением требований. Эти правила могут существенно ра"&"зличаться в зависимости от региона, из-за чего экспедиторам сложно быть в курсе последних событий. Увеличение затрат на соблюдение требований и потенциальные штрафы за несоблюдение могут снизить операционную эффективность логистических компаний и повлиять"&" на их прибыльность.

Еще одним существенным сдерживающим фактором являются колебания цен на топливо, которые могут отрицательно повлиять на операционные расходы в транспортно-экспедиторской отрасли. Учитывая зависимость от транспорта как основного ко"&"мпонента экспедиторских услуг, любая нестабильность цен на топливо может привести к непредсказуемым расходам. Экспедиторы часто сталкиваются с проблемой покрытия этих расходов или переложения их на клиентов, что может повлиять на их конкурентоспособность "&"на рынке. Кроме того, устойчивый рост цен на топливо может удерживать малые и средние предприятия от участия в транспортно-экспедиторских услугах, что еще больше ограничивает рост рынка.

Региональный прогноз:

Северная Америка

Рынок транспортно-экспедиторских услуг в Северной Америке характеризуется надежной логистической инфраструктурой и большим объемом торговой деятельности. Соединенные Штаты доминируют в регионе, на их долю приходится большая часть рынка"&" благодаря разветвленной транспортной сети, высокому спросу на услуги импорта и экспорта, а также наличию крупных транспортно-экспедиторских компаний. Канада демонстрирует устойчивый рост, обусловленный ее обширной географией и растущим спросом на грузовы"&"е перевозки, связанным с ее ресурсозависимой экономикой и торговыми соглашениями. Акцент на передовые технологии и автоматизацию логистических операций также определяет динамику рынка в этом регионе. Устойчивое развитие и экологические нормы приобретают в"&"се большее значение, влияя на операционные стратегии экспедиторов.

Азиатско-Тихоокеанский регион

Рынок экспедирования грузов в Азиатско-Тихоокеанском регионе переживает значительный рост, при этом Китай лидирует как в экспортной, так и в импортной"&" деятельности. Быстрый экономический рост, урбанизация и сильная производственная база в Китае вносят значительный вклад в этот рост. Япония и Южная Корея также являются важными игроками с их передовыми логистическими системами и интеграцией технологий в "&"управлении цепочками поставок. В регионе наблюдается рост трансграничной торговли, чему способствуют различные торговые соглашения и инициативы, такие как инициатива «Пояс и путь». Рост электронной коммерции еще больше стимулирует спрос на транспортно-экс"&"педиторские услуги, побуждая компании расширять свои логистические сети и операционные возможности.

Европа

В Европе рынок транспортно-экспедиторских услуг разнообразен и конкурентен, причем ключевые страны, такие как Великобритания, Германия и Фра"&"нция, играют ключевую роль. Германия выделяется как логистический центр, предлагающий хорошо развитую транспортную инфраструктуру и сильную промышленную базу. Соединенное Королевство сосредоточено на адаптации к динамике торговли после Брексита, которая м"&"ожет повлиять на цепочки поставок и логистические стратегии. Франция, имеющая стратегическое расположение в Западной Европе, извлекает выгоду из прочных торговых отношений внутри ЕС, что способствует развитию грузовых перевозок. В Европе все больше вниман"&"ия уделяется устойчивому развитию логистических процессов: компании все чаще внедряют экологически чистые методы и технологии для удовлетворения нормативных требований и ожиданий потребителей. Продолжающаяся цифровая трансформация в секторе логистики такж"&"е меняет ландшафт грузоперевозок в этом регионе.

Анализ сегментации:

С точки зрения сегментации мировой рынок транспортно-экспедиторских услуг анализируется на основе вида транспорта, типа клиента и конечного пользователя.

Вид транспорта

Рынок транспортно-экспедиционных услуг заметно сегментирован по видам транспорта, который включает в себя морские перевозки, авиаперевозки, автомобильные перевозки и железнодорожные перевозки. Морские перевозки остаются доминирующим се"&"гментом, обусловленным глобальной торговлей оптовыми грузами и экономической эффективностью крупных поставок. Он извлекает выгоду из роста морской торговли и расширения сетей контейнерных перевозок. Ожидается, что в сфере авиаперевозок произойдет значител"&"ьный рост, чему будет способствовать спрос на быструю доставку и рост электронной коммерции, особенно для дорогостоящих и срочных товаров. Автомобильные грузоперевозки также играют решающую роль, особенно при перевозках на короткие расстояния и доставке н"&"а последней миле, обеспечивая как внутреннюю, так и международную логистику. Железнодорожные перевозки, традиционно менее доминирующие, получили распространение благодаря своей экологичности и эффективности для определенных типов грузов, особенно в регион"&"ах с хорошо развитой железнодорожной инфраструктурой.

Тип клиента

Сегментация рынка транспортно-экспедиционных услуг по типам клиентов включает сегменты B2B и B2C. Сегмент B2B является крупнейшим компонентом, охватывающим широкий спектр отраслей"&", которые полагаются на транспортно-экспедиторские услуги при перевозке товаров. Этот сегмент характеризуется долгосрочными контрактами и обработкой оптовых грузов, что делает его стабильным источником дохода для экспедиторов. Напротив, в сегменте B2C наб"&"людается быстрый рост, в первую очередь за счет роста электронной коммерции. Ожидания потребителей в отношении более быстрых и гибких вариантов доставки меняют логистические стратегии, побуждая экспедиторов адаптировать свои услуги для размещения небольши"&"х партий и сокращения сроков доставки. По мере развития обоих сегментов взаимодействие между эффективностью B2B и гибкостью B2C, вероятно, будет определять будущие рыночные тенденции.

Конечный пользователь

Сегментация конечных пользователей на р"&"ынке транспортно-экспедиционных услуг охватывает, среди прочего, такие отрасли, как розничная торговля, автомобилестроение, здравоохранение, электроника и производство. Сектор розничной торговли является крупным конечным пользователем, на которого существ"&"енно влияет рост электронной коммерции, и ему требуются эффективные решения для цепочки поставок, отвечающие ожиданиям потребителей в отношении быстрой доставки. Автомобильная промышленность также в значительной степени полагается на транспортно-экспедито"&"рские услуги для управления сложными цепочками поставок, часто требуя стратегии доставки «точно в срок». Сектор здравоохранения становится все более важным, особенно для транспортировки чувствительных к температуре и критически важных медицинских товаров,"&" что требует специализированных логистических решений. Производители электроники зависят от экспедиторов в вопросах своевременной доставки дорогостоящей продукции и обеспечения соблюдения различных нормативных требований. Производственный сектор включает "&"в себя широкий спектр продукции, что подчеркивает разнообразие и существенный характер транспортно-экспедиторских услуг в различных отраслях.

Конкурентная среда:

Рынок транспортно-экспедиционных услуг характеризуется высококонкурентной средой с многочисленными игроками, предлагающими широкий спектр услуг, включая решения по воздушным, морским и наземным перевозкам. Крупнейшие участники рынка сосредоточивают вниман"&"ие на интеграции технологий и цифровизации для повышения операционной эффективности и качества обслуживания клиентов. Кроме того, преобладают стратегические партнерства, а также слияния и поглощения, поскольку компании стремятся расширить свое влияние и в"&"озможности. В то время как традиционные экспедиторы сохраняют значительное присутствие на рынке, цифровые экспедиторы нового века все чаще бросают вызов устоявшимся игрокам, предоставляя инновационные и ориентированные на клиента решения. На рынке также н"&"аблюдается усиление конкуренции со стороны логистических компаний, которые диверсифицируют свои услуги, включив в них экспедирование грузов.

Ведущие игроки рынка

1. Цепочка поставок DHL

2. Кюне + Нагель

3. Д.Б. Шенкер

4. Глобальная пересылка "&"DHL

5. ХПО Логистика

6. Ч.Х. Робинсон

7. Международные экспедиторы

8. Геодис

9. Синотранс Лимитед

10. Ниппон Экспресс

Table of Contents (ToC)

Глава 1.Методология

• Определение рынка
• Изучение предположений
• Сфера охвата рынка
  • Сегментация
  • охваченные регионы
  • Базовые оценки
  • Прогнозные расчеты
• Источники данных
  • первичный
  • вторичный

Глава 2. Резюме

Глава 3.Рынок транспортно-экспедиторских услуг Проницательность

• Обзор рынка
• Рыночные драйверы и возможности
• Рыночные ограничения и вызовы
• Регулирующий ландшафт
• Экосистемный анализ
• Технологии и инновации прогноз
• Ключевые отраслевые события
  • Партнерство
  • Слияние/приобретение
  • Инвестиции
  • Запуск продукта
• Анализ цепочки поставок
• Анализ пяти сил Портера
  • Угроза новых участников
  • Угроза заменителей
  • Соперничество промышленности
  • Торговая сила поставщиков
  • Торговая сила покупателей
• Воздействие COVID-19
• PESTLE-анализ
  • Политический ландшафт
  • Экономический ландшафт
  • Социальный ландшафт
  • Технологический ландшафт
  • Юридический ландшафт
  • Экологический ландшафт
• Конкурентный ландшафт
  • Введение
  • Рынок компании Поделиться
  • Матрица конкурентного позиционирования

Глава 4.Рынок транспортно-экспедиторских услуг Статистика по сегментам

• Ключевые тенденции
• Рыночные оценки и прогнозы
  • Столик
  • Чарт

* Перечень сегментов в соответствии с объемом/требованиями доклада

Глава 5.Рынок транспортно-экспедиторских услуг Статистика по регионам

• Ключевые тенденции
  • Введение
  • Влияние рецессии
• Рыночные оценки и прогнозы
  • Столик
  • Чарт
• Региональный масштаб
  • Северная Америка
    • Соединенные Штаты
    • Канада
    • Мексика
  • Европа
    • Германия
    • Соединенное Королевство
    • Франция
    • Италия
    • Испания
    • Остальная Европа
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
    • Китай
    • Япония
    • Южная Корея
    • Сингапур
    • Индия
    • Австралия
    • Остальная часть APAC
  • Латинская Америка
    • Аргентина
    • Бразилия
    • Остальная часть Южной Америки
  • Ближний Восток и Африка
    • ГКЦ
    • Южная Африка
    • Остальная часть MEA

*Список не исчерпывающий

Глава 6 Данные компании

• Обзор бизнеса
• Финансы
• Товарные предложения
• Стратегическое картирование
  • Партнерство
  • Слияние/приобретение
  • Инвестиции
  • Запуск продукта
• Последние события
• Региональное доминирование
• SWOT-анализ

* Перечень компаний в соответствии с объемом/требованиями доклада