Перспективы рынка:
Рынок подключенных грузовиков превысил 24,54 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, превысит 83,66 миллиарда долларов США к концу 2032 года, увеличившись более чем на 14,6% CAGR между 2024 и 2032 годами.
Base Year Value (2023)
USD 24.54 Billion
19-23
x.x %
24-32
x.x %
CAGR (2024-2032)
14.6%
19-23
x.x %
24-32
x.x %
Forecast Year Value (2032)
USD 83.66 Billion
19-23
x.x %
24-32
x.x %
Historical Data Period
2019-2023
Largest Region
North America
Forecast Period
2024-2032
Get more details on this report -
Динамика рынка:
Драйверы роста и возможности:
Ожидается, что рынок подключенных грузовиков будет значительно расти из-за растущего спроса на отслеживание и мониторинг данных в реальном времени в транспортной отрасли. Поскольку логистические компании стремятся повысить эффективность и снизить эксплуатационные расходы, ожидается, что внедрение решений для подключенных грузовиков будет неуклонно расти. Кроме того, интеграция передовых технологий, таких как IoT и AI, в подключенные грузовики создает новые возможности для роста и инноваций на рынке.
Report Scope
Report Coverage | Details |
---|
Segments Covered | Component, Connectivity, Range, Vehicle, Application |
Regions Covered | • North America (United States, Canada, Mexico)
• Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe)
• Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC)
• Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America)
• Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA) |
Company Profiled | Bosch Connected Industry, CalAmp, Continental AG, Daimler AG, Fleet Complete, Geotab, MiX Telematics, Navistar International, Omnitracs, PACCAR, Samsara Networks, Scania AB, Telefonaktiebolaget L, M Ericsson, Teletrac Navman, TomTom Telematics, Trimble, Verizon Connect, Volvo Group, WABCO Holdings, ZF Friedrichshafen AG |
Unlock insights tailored to your business with our bespoke market research solutions - Click to get your customized report now!
Industry Restraints:
Высокие первоначальные инвестиции, необходимые для развертывания подключенных решений для грузовых автомобилей, являются основным сдерживающим фактором на рынке. Многим малым и средним логистическим компаниям может быть сложно инвестировать в дорогие технологии, тем самым ограничивая общий уровень внедрения. Кроме того, проблемы, связанные с безопасностью данных и конфиденциальностью, представляют собой значительный барьер для расширения рынка подключенных грузовиков. Поскольку конфиденциальная информация передается и хранится в подключенных грузовиках, обеспечение надежных мер кибербезопасности имеет важное значение для снижения рисков и укрепления доверия клиентов.
Региональный прогноз:
Largest Region
North America
45% Market Share in 2023
Get more details on this report -
Северная Америка:
Ожидается, что рынок подключенных грузовиков в Северной Америке будет испытывать значительный рост, обусловленный растущим спросом на передовые технологии в транспортной отрасли. США и Канада являются ключевыми странами, стимулирующими этот рост, уделяя особое внимание повышению операционной эффективности, управлению автопарком и общей безопасности на дорогах.
Азиатско-Тихоокеанский регион:
В Азиатско-Тихоокеанском регионе такие страны, как Китай, Япония и Южная Корея, стали свидетелями всплеска внедрения подключенных грузовиков. Быстро развивающийся сектор электронной коммерции в регионе и растущий акцент на оптимизацию цепочки поставок стимулируют спрос на передовые телематические решения и решения для подключения в отрасли грузоперевозок. Китай, в частности, лидирует на рынке по объему и инвестициям в технологии подключенных грузовиков.
Европа:
Европа, включая Великобританию, Германию и Францию, также переживает устойчивый рост на рынке подключенных грузовиков. Строгие правила региона в отношении выбросов и безопасности дорожного движения побуждают производителей грузовиков инвестировать в подключенные технологии для соответствия стандартам соответствия. Растущая потребность в мониторинге данных в режиме реального времени, оптимизации маршрутов и безопасности водителей способствует внедрению решений для подключенных грузовиков в этих странах.
Report Coverage & Deliverables
Historical Statistics
Growth Forecasts
Latest Trends & Innovations
Market Segmentation
Regional Opportunities
Competitive Landscape
Анализ сегментации:
""
С точки зрения сегментации, глобальный рынок Connected Trucks анализируется на основе компонентов, подключений, диапазона, транспортного средства, приложения
Подключенные грузовики Рынок:
Аппаратура:
Аппаратный компонент рынка подключенных грузовиков включает в себя телематические устройства, датчики и другие физические компоненты, которые обеспечивают связь и связь внутри грузовика. Аппаратное обеспечение играет решающую роль в сборе данных и передаче их программному обеспечению для анализа и принятия решений.
Программное обеспечение:
Программный сегмент рынка подключенных грузовиков состоит из приложений, платформ и алгоритмов, которые обрабатывают данные, собранные аппаратными компонентами. Это программное обеспечение имеет важное значение для управления автопарком, прогнозного обслуживания и оптимизации работы грузовиков.
Служба:
Сегмент услуг рынка подключенных грузовиков включает техническое обслуживание, поддержку и другие услуги, предоставляемые для обеспечения бесперебойной работы подключенных систем грузовиков. Поставщики услуг играют важную роль в обеспечении эффективного функционирования аппаратных и программных компонентов.
Соединение:
Соединение подключенных грузовиков можно классифицировать как транспортное средство-инфраструктура, транспортное средство-облако и связь между транспортным средством. Эти различные способы подключения позволяют грузовикам общаться с другими транспортными средствами, инфраструктурой и облачными платформами для обмена данными в режиме реального времени и принятия решений.
Диапазон:
Диапазон подключения в подключенных грузовиках может варьироваться от связи на короткие расстояния, такой как специализированная связь на короткие расстояния (DSRC), до технологий связи на большие расстояния. Диапазон подключения определяет расстояние, на котором грузовики могут общаться с другими транспортными средствами и инфраструктурой.
Автомобиль:
Рынок подключенных грузовиков включает в себя различные типы транспортных средств, таких как легкие коммерческие транспортные средства, тяжелые грузовики и автобусы. Эти различные типы транспортных средств имеют уникальные требования к подключению и связи в зависимости от их размера, грузоподъемности и эксплуатационных потребностей.
Применение:
Сегмент применения рынка подключенных грузовиков охватывает широкий спектр вариантов использования, включая управление автопарком, дистанционную диагностику, профилактическое обслуживание и мониторинг поведения водителя. Эти приложения используют оборудование, программное обеспечение и технологии подключения для повышения эффективности и безопасности грузовиков.
Get more details on this report -
Конкурентная среда:
Конкурентный ландшафт рынка Connected Trucks характеризуется сочетанием известных автомобильных производителей и технологических компаний, стремящихся использовать достижения в области IoT, AI и аналитики больших данных для улучшения подключения транспортных средств, оптимизации управления автопарком и повышения общей операционной эффективности. Ключевые игроки формируют стратегические партнерства и инвестируют в RandD для разработки инновационных решений, направленных на безопасность, соответствие требованиям и топливную эффективность. По мере роста потребительского спроса на интеллектуальные транспортные решения компании также сосредотачиваются на расширении своих продуктовых портфелей и улучшении пользовательского опыта. Ландшафт характеризуется быстрыми технологическими достижениями и увеличением инвестиций в инфраструктуру подключенных транспортных средств, что приводит к интенсивной конкуренции и появлению новых игроков.
Лучшие игроки рынка
Daimler AG
Volvo Group
Scania AB
Грузовик и автобус MAN
PACCAR Inc.
Международная корпорация Navistar
Ford Motor Company
Мобильные решения Bosch
- Continental AG
- WABCO Holdings
Глава 1.Методология
- Определение рынка
- Изучение предположений
- Сфера охвата рынка
- Сегментация
- охваченные регионы
- Базовые оценки
- Прогнозные расчеты
- Источники данных
Глава 2. Резюме
Глава 3.рынок подключенных грузовиков Проницательность
- Обзор рынка
- Рыночные драйверы и возможности
- Рыночные ограничения и вызовы
- Регулирующий ландшафт
- Экосистемный анализ
- Технологии и инновации прогноз
- Ключевые отраслевые события
- Партнерство
- Слияние/приобретение
- Инвестиции
- Запуск продукта
- Анализ цепочки поставок
- Анализ пяти сил Портера
- Угроза новых участников
- Угроза заменителей
- Соперничество промышленности
- Торговая сила поставщиков
- Торговая сила покупателей
- Воздействие COVID-19
- PESTLE-анализ
- Политический ландшафт
- Экономический ландшафт
- Социальный ландшафт
- Технологический ландшафт
- Юридический ландшафт
- Экологический ландшафт
- Конкурентный ландшафт
- Введение
- Рынок компании Поделиться
- Матрица конкурентного позиционирования
Глава 4.рынок подключенных грузовиков Статистика по сегментам
- Ключевые тенденции
- Рыночные оценки и прогнозы
* Перечень сегментов в соответствии с объемом/требованиями доклада
Глава 5.рынок подключенных грузовиков Статистика по регионам
- Ключевые тенденции
- Рыночные оценки и прогнозы
- Региональный масштаб
- Северная Америка
- Соединенные Штаты
- Канада
- Мексика
- Европа
- Германия
- Соединенное Королевство
- Франция
- Италия
- Испания
- Остальная Европа
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Япония
- Южная Корея
- Сингапур
- Индия
- Австралия
- Остальная часть APAC
- Латинская Америка
- Аргентина
- Бразилия
- Остальная часть Южной Америки
- Ближний Восток и Африка
- ГКЦ
- Южная Африка
- Остальная часть MEA
*Список не исчерпывающий
Глава 6 Данные компании
- Обзор бизнеса
- Финансы
- Товарные предложения
- Стратегическое картирование
- Партнерство
- Слияние/приобретение
- Инвестиции
- Запуск продукта
- Последние события
- Региональное доминирование
- SWOT-анализ
* Перечень компаний в соответствии с объемом/требованиями доклада