Растущее внимание к соблюдению строгих экологических норм в отношении выбросов с судов стимулирует рост рынка морских скрубберных систем. Кроме того, растущий спрос на скрубберные системы для снижения загрязнения воздуха и соответствия международным стандартам выбросов серы способствует росту рынка. Кроме того, растущая морская промышленность и все более широкое внедрение скрубберных систем судовладельцами для повышения эффективности использования топлива увеличивают возможности рынка.
Report Coverage | Details |
---|---|
Segments Covered | Technology, Fuel, Application |
Regions Covered | • North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA) |
Company Profiled | KwangSung, ALFA LAVAL, Damen Shipyards Group, CR Ocean Engineering, VDL AEC Maritime B.V., Langh Tech Oy Ab, Ecospray Technologies S.r.l., DuPont, Yara International ASA, Clean Marine, Fuji Electric, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Wärtsilä, SAACKE, Valmet, Shanghai Bluesoul Environmental Technology Co.,, ANDRITZ, |
Основным ограничением на рынке морских скрубберных систем является высокая начальная инвестиционная стоимость, связанная с установкой и обслуживанием скрубберных систем. Эта стоимость может быть сдерживающим фактором для судовладельцев, особенно для небольших судов или операторов с ограниченным бюджетом. Кроме того, еще одним основным препятствием является неопределенность в отношении будущих правил и политики, связанных со стандартами выбросов, которые могут повлиять на спрос на скрубберные системы на рынке.
Размер рынка морских скрубберных систем в Северной Америке, включая США и Канаду, значительно вырос из-за строгих экологических норм, направленных на сокращение выбросов серы с судов. США, в частности, находятся на переднем крае внедрения скрубберных систем в соответствии с правилами Международной морской организации (ИМО) по колпачкам серы. Растущее внимание к устойчивой практике судоходства и необходимость минимизировать загрязнение воздуха стимулируют спрос на морские системы очистки воды в этом регионе.
2. Азиатско-Тихоокеанский регион:
В Азиатско-Тихоокеанском регионе такие страны, как Китай, Япония и Южная Корея, стали свидетелями всплеска внедрения морских систем очистки. Китай, один из крупнейших игроков в мировой судоходной отрасли, вкладывает значительные средства в экологически чистые технологии для сокращения выбросов с судов. Япония и Южная Корея, являющиеся крупными судостроительными странами, также активно используют системы очистки для удовлетворения нормативных требований и повышения их экологических показателей. Повышение осведомленности об экологическом воздействии судоходной деятельности способствует росту рынка морских скрубберных систем в этом регионе.
3. Европа:
Европа, включая Великобританию, Германию и Францию, является еще одним ключевым регионом на рынке морских скрубберных систем. Европейский союз находится на переднем крае внедрения строгих правил по сокращению выбросов серы от морского транспорта. Такие страны, как Германия и Франция, с хорошо зарекомендовавшими себя морскими отраслями промышленности, все чаще применяют системы очистки для соблюдения этих правил и улучшения качества воздуха. Растущий акцент на устойчивость и необходимость сокращения выбросов парниковых газов стимулируют спрос на морские системы очистки в Европе.
Рынок морских скрубберных систем сегментируется по технологии на влажную и сухую технологии. Влажная технология предполагает использование воды для улавливания выбросов серы из судовых выхлопных газов, в то время как сухая технология использует сухой сорбент для поглощения диоксида серы. Ожидается, что сегмент влажных технологий будет доминировать на рынке из-за более высокой эффективности удаления серы и более низких эксплуатационных расходов по сравнению с сухой технологией.
топливо
Рынок далее сегментируется по типу топлива в MDO (морское дизельное масло), MGO (морское газовое масло) и гибридные системы. Ожидается, что MGO будет доминирующим типом топлива для морских скрубберных систем из-за его совместимости с существующими судовыми двигателями и более низких эксплуатационных расходов по сравнению с MDO. Гибридные системы, которые сочетают в себе как влажные, так и сухие технологии очистки, набирают популярность благодаря своей гибкости в адаптации к различным типам топлива.
Применение
Рынок морских скрубберных систем сегментируется путем применения в коммерческих, морских, рекреационных и военно-морских секторах. Ожидается, что коммерческий сектор станет крупнейшим потребителем морских скрубберных систем, что обусловлено правилами, требующими сокращения выбросов серы в судоходстве. Ожидается, что оффшорный сектор также станет свидетелем значительного роста по мере увеличения добычи нефти и газа в глубоководных регионах. Отрасли отдыха и военно-морского флота также являются ключевыми сегментами, стимулирующими спрос на морские системы очистки из-за соблюдения экологических норм и проблем национальной безопасности.
Лучшие игроки рынка
Альфа Лаваль
- Wärtsilä Corporation
Mitsubishi Heavy Industries
Энергетические решения MAN
Чистый морской пехотинец
- Экохлор
- Goltens Green Technologies
Kwangsan Corporation
- Яра. Морские технологии
Hempel Marine