Одним из основных драйверов роста рынка перевозок последней мили является быстрое расширение электронной коммерции. Рост онлайн-покупок значительно увеличил спрос на эффективные и своевременные услуги доставки. Потребители все чаще ожидают более быстрых вариантов доставки, причем многие платформы электронной коммерции предлагают доставку в тот же день или на следующий день. Эта тенденция вынуждает логистические компании оптимизировать свои решения для доставки последней мили, чтобы соответствовать ожиданиям клиентов и повысить их конкурентное преимущество на рынке.
Еще одним ключевым фактором роста является развитие технологий и автоматизации. Инновации, такие как программное обеспечение для оптимизации маршрутов, дроны доставки и автономные транспортные средства, меняют ландшафт логистики последней мили. Эти технологии помогают оптимизировать операции, сократить сроки доставки и снизить транспортные расходы. Поскольку компании инвестируют в эти достижения, они могут улучшить свои общие предложения услуг и удовлетворить растущий спрос на более быстрые и надежные решения для доставки.
Наконец, все большее внимание к устойчивому развитию и экологически чистым методам способствует росту рынка перевозок последней мили. Потребители и предприятия становятся все более экологически сознательными, что приводит к большему акценту на устойчивые методы доставки. Компании изучают электромобили, велосипедные курьеры и оптимизированные маршруты доставки, чтобы минимизировать их углеродный след. Этот сдвиг не только отвечает требованиям потребителей, но и соответствует нормативным требованиям, способствуя более устойчивому будущему в логистике.
Report Coverage | Details |
---|---|
Segments Covered | Last Mile Delivery Transportation Cargo Type, Vehicle Type, End-use Industry, Solution), Ownership) |
Regions Covered | • North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA) |
Company Profiled | Cargo Carriers Limited, CEVA Logistics, CJ Logistics, Concargo Private Limited, DB SCHENKER, DHL Global Forwarding, FedEx, Interlogix Pty.., J&J Global Limited, Kerry Logistics Network Limited |
Несмотря на многообещающие перспективы роста, несколько ограничений могут помешать расширению рынка перевозок последней мили. Одним из основных сдерживающих факторов является рост эксплуатационных расходов. Доставка последней мили, являясь наиболее сложным и дорогостоящим сегментом цепочки поставок, часто связана с высокими расходами, связанными с топливом, рабочей силой и обслуживанием транспортных средств. Колебания цен на топливо и растущие требования к заработной плате могут существенно повлиять на прибыльность, заставляя компании тщательно справляться с этими проблемами.
Еще одним важным сдерживающим фактором являются нормативные препятствия, с которыми сталкиваются логистические компании. В разных регионах действуют различные правила, регулирующие транспорт, трудовые и экологические стандарты. Эти правила могут осложнить операции и привести к увеличению затрат на соблюдение требований для предприятий. Кроме того, города могут вводить ограничения на типы транспортных средств или время доставки для управления пробками и загрязнением, что еще больше усложняет логистику доставки последней мили и потенциально ограничивает рост рынка.
Рынок перевозок последней мили в Северной Америке обусловлен растущим спросом на услуги электронной коммерции и быстрой урбанизацией. Соединенные Штаты занимают самую большую долю, характеризующуюся высокоразвитой логистической инфраструктурой и сильным акцентом на технологические достижения. Компании инвестируют в инновационные решения для доставки, такие как поставки беспилотных летательных аппаратов и автономных транспортных средств, для повышения эффективности. Канада внимательно следит за развитием сектора электронной коммерции и государственной поддержки улучшения транспортной инфраструктуры. К числу проблем относятся нормативные препятствия и конкуренция между существующими курьерскими службами и новыми участниками.
Азиатско-Тихоокеанский регион
В Азиатско-Тихоокеанском регионе рынок перевозок последней мили переживает значительный рост, особенно в Китае, Японии и Южной Корее. Китай лидирует на рынке, чему способствует рост гигантов электронной коммерции, таких как Alibaba и JD.com, которые стимулируют спрос на эффективные решения последней мили. Быстрая урбанизация и растущий средний класс поддерживают эту тенденцию. Япония является свидетелем достижений в области автоматизированных систем доставки и робототехники, удовлетворяющих потребности стареющего населения. Южная Корея сосредоточена на повышении скорости доставки и качества обслуживания, используя высокую плотность населения и передовые технологии. Проблемы включают заторы в городских районах и пробелы в инфраструктуре.
Европа
Рынок перевозок последней мили в Европе характеризуется растущим вниманием к устойчивому развитию и зеленой логистике. Великобритания является значительным игроком, демонстрируя инновации в электромобилях и поставках велосипедов для сокращения выбросов углекислого газа. Далее следует Германия с надежной логистической структурой и сильным акцентом на автоматизацию и цифровизацию в цепочках поставок. Франция также становится ключевым рынком, что обусловлено ростом электронной коммерции и стремлением правительства к устойчивым методам доставки. Однако нормативные различия между странами и необходимость скоординированного развития инфраструктуры остаются проблемами.
Тип груза
Рынок доставки последней мили сегментирован по типу груза на сухие товары, почтовые и жидкие товары. Сухие товары доминируют на рынке из-за их преобладающего спроса в секторе потребительских товаров, включая продукты питания, покупки электронной коммерции и розничные продукты. Далее следует почтовый сегмент, обусловленный растущим объемом онлайн-покупок и растущей потребностью в эффективных услугах доставки почты и пакетов. Сегмент жидких товаров, хотя и меньше, набирает обороты с ростом спроса на такие продукты, как напитки и химикаты, которые требуют специализированных решений для обработки и транспортировки.
Тип транспортного средства
Сегментация типа транспортного средства охватывает грузовые велосипеды, двухколесные транспортные средства, беспилотные летательные аппараты, роботы, автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV), фургоны, легкие транспортные средства, а также средние и тяжелые транспортные средства. В сегменте двухколесных транспортных средств наблюдается значительный рост, особенно в городских районах, где заторы требуют более быстрых методов доставки. Грузовые велосипеды также способствуют масштабируемости в экологически чистых транспортных инициативах. Сегмент беспилотных летательных аппаратов и роботов быстро развивается по мере развития технологий, предоставляя инновационные способы решения проблем городской доставки. Фургоны по-прежнему являются надежным вариантом для более крупных поставок, в то время как легкие, средние и тяжелые транспортные средства обслуживают грузовые перевозки большего объема, что делает их критически важными для логистики навалочных грузов на последнюю милю.
Отрасль конечного использования
Сегментация отрасли конечного использования включает доставку продуктов питания, доставку продуктов FMCG, доставку медицинских продуктов, почтовую доставку, доставку автомобильных продуктов и другие. Индустрия доставки продуктов питания составляет значительную долю, чему способствует растущее предпочтение потребителей удобству и рост приложений для доставки продуктов питания. Сектор FMCG также играет жизненно важную роль, его непрерывный рост приводит к повышенному спросу на быстрые решения последней мили. Поставки медицинских продуктов резко возросли, особенно после пандемии, поскольку потребители отдают приоритет своевременному доступу к медицинским материалам и фармацевтическим препаратам. Между тем, почтовая доставка остается критическим сегментом из-за продолжающихся тенденций цифровизации и расширения электронной коммерции, при этом доставка автомобильной продукции обслуживает нишевый рынок, ориентированный на запасные части и аксессуары.
Решение
Решения, предлагаемые на рынке перевозок на последней миле, разнообразны, включая программные платформы, инструменты оптимизации маршрутов и системы отслеживания. Эти технологические решения повышают операционную эффективность, позволяя компаниям оптимизировать процессы доставки. Инструменты оптимизации маршрутов становятся все более важными, поскольку городские районы сталкиваются с растущей загруженностью и спросом на своевременные поставки. Системы отслеживания обеспечивают видимость в режиме реального времени, повышая удовлетворенность клиентов, предоставляя обновления на протяжении всего пути доставки. По мере усиления конкуренции компании инвестируют в передовые решения для поддержания конкурентного преимущества.
Собственность
Рынок также сегментирован собственностью, различая частную собственность и владение флотом. Компании, выбирающие частную собственность, часто стремятся сохранить контроль над своими логистическими процессами, обеспечивая качество и надежность при предоставлении услуг. Напротив, владение автопарком продолжает набирать обороты, поскольку компании осознают преимущества масштабируемости и гибкости. Сторонние поставщики логистики (3PL) играют значительную роль в этом сегменте, предлагая предприятиям возможность аутсорсинга доставки последней мили без накладных расходов на обслуживание выделенного флота. По мере роста спроса на эффективные решения для доставки динамика владения на рынке доставки последней мили будет продолжать развиваться, балансируя между стоимостью, контролем и качеством обслуживания.
Лучшие игроки рынка
1. Amazon Logistics
2. ИБП
3. FedEx
4. ДХЛ
5. Почтовая служба США
6. DPDgroup
7. Решения Ryder Supply Chain
8. Deutsche Post AG
9. ГЛС
10. XPO Логистика