Advanced Air Mobility Market Size and Share, By Component (Hardware, Software), Application (Cargo Transport, Passenger Transport, Mapping and Surveying, Special Mission, Surveillance and Monitoring), Type, Range, Operating Mode, Propulsion Type (Gasoline, Electric, Hybrid), End-User, Regional Forecast, Industry Players, Growth Statistics Report 2024-2032

Перспективы рынка:

Advanced Air Mobility Market составил более 11,31 млрд долларов США в 2023 году и, по оценкам, превысит 57,92 млрд долларов США к концу 2032 года, что свидетельствует о более чем 19,9% CAGR между 2024 и 2032 годами.

• Base Year Value (2023): USD 11.31 Billion
• CAGR (2024-2032): 19.9%
• Forecast Year Value (2032): USD 57.92 Billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2024-2032

Динамика рынка:

Драйверы роста и возможности:

Одним из основных драйверов роста на рынке AAM является растущий спрос на инновационные решения для городского транспорта. Поскольку городское население продолжает расти, традиционные дорожные транспортные системы становятся перегруженными, что приводит к более длительным поездкам и увеличению выбросов углерода. Передовая воздушная мобильность, которая включает в себя электрический вертикальный взлет и посадку (eVTOL), предлагает многообещающее решение, позволяя быстрее и эффективнее путешествовать по городским ландшафтам. По мере того, как города стремятся повысить мобильность и уменьшить заторы на дорогах, внедрение технологий AAM набирает обороты, предоставляя значительные возможности для компаний, участвующих в этом секторе.

Еще одним важным фактором роста являются технологические достижения в области электрических самолетов и автономных систем. Инновации в аккумуляторных технологиях и двигательных системах делают самолеты eVTOL более доступными для коммерческого использования. Кроме того, достижения в области автономной навигации и систем управления движением делают более безопасной и эффективной интеграцию этих самолетов в существующее воздушное пространство. Эти технологические прорывы не только повышают производительность и безопасность автомобилей AAM, но и способствуют снижению эксплуатационных расходов. В результате расширяющийся спектр приложений, от грузового транспорта до пассажирских услуг, стимулирует рост рынка.

Наконец, стимулирующими факторами для рынка ААМ являются политика правительства и инвестиции в инфраструктуру. Правительства во всем мире признают потенциал передовой воздушной мобильности для улучшения общественного транспорта и начинают разрабатывать нормативные рамки и инвестиционные инициативы для поддержки его развития. Это включает в себя финансирование исследований и разработок, создание головных портов и создание оперативных руководящих принципов для обеспечения безопасности. Такие активные меры со стороны регулирующих органов значительно повышают привлекательность рынка и имеют жизненно важное значение для успешного внедрения решений ААМ.

Report Scope

Report Coverage	Details
Segments Covered	Component, Application, Type, Operating Mode, Propulsion Type, End-User
Regions Covered	• North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA)
Company Profiled	Airbus S.A.S., Aurora Flight Sciences., Bell Textron, The Boeing Company., Guangzhou EHang Intelligent Technology Co.., Embraer S.A., Joby Aviation., Lilium., Neva Aerospace., Opener,, PIPISTREL., Terrafugia., Vertical Aerospace Group., Volocopter., Wisk Aero., Workhorse Group,

Industry Restraints:

Несмотря на многообещающие перспективы рынка передовой воздушной мобильности, его росту может помешать ряд проблем. Одним из основных сдерживающих факторов являются значительные нормативные препятствия, которые необходимо преодолеть для широкого распространения. Отсутствие установленных правил, касающихся управления воздушным пространством, стандартов безопасности и эксплуатационных протоколов для транспортных средств AAM представляет собой проблему для производителей и операторов. Соблюдение строгих авиационных правил имеет решающее значение, но медленные темпы развития регулирования могут задержать развертывание услуг AAM, вызывая неопределенность на рынке и сокращая инвестиции.

Еще одним серьезным сдерживающим фактором является высокая стоимость разработки и инфраструктуры, связанных с передовыми решениями в области воздушной мобильности. Производство самолетов eVTOL и необходимой вспомогательной инфраструктуры, такой как зарядные станции и вертипорты, требуют значительных первоначальных инвестиций. Кроме того, относительно незрелый рынок означает, что экономия за счет масштаба еще не достигнута, сохраняя эксплуатационные расходы выше, чем традиционные методы транспортировки. Следовательно, этот финансовый барьер может сдерживать потенциальных инвесторов и замедлять общее внедрение систем AAM, ограничивая их проникновение на рынок на фоне бюджетных ограничений, с которыми сталкиваются многие правительства и частные организации.

Региональный прогноз:

Северная Америка

Рынок Advanced Air Mobility (AAM) в Северной Америке готов к значительному росту, обусловленному присутствием ключевых игроков, надежными инвестициями в проекты городской воздушной мобильности и поддерживающей государственной политикой. Соединенные Штаты лидируют с обширным развитием инфраструктуры и нормативно-правовой базой, которые поощряют инновации в транспортных средствах eVTOL (электрический вертикальный взлет и посадка). Крупные города, такие как Лос-Анджелес и Нью-Йорк, изучают решения AAM для решения городских заторов. Канада добивается успехов благодаря партнерству между государственными учреждениями и частными компаниями, уделяя особое внимание разработке и тестированию технологий AAM, особенно в таких мегаполисах, как Торонто и Ванкувер.

Азиатско-Тихоокеанский регион

В Азиатско-Тихоокеанском регионе рынок ААМ переживает быстрый рост, особенно в Китае и Японии. Китай вкладывает значительные средства в технологии eVTOL, а такие компании, как EHang и XTI Aircraft, лидируют в этом направлении. Правительство заинтересовано в интеграции беспилотных летательных аппаратов для логистики и пассажирских перевозок, чтобы облегчить проблемы городского транспорта. Япония, с другой стороны, фокусируется на безопасности и нормативно-правовой базе для поддержки инициатив AAM, а такие города, как Токио, изучают операции воздушного такси. Южная Корея становится конкурентоспособным игроком на рынке AAM, подчеркивая инвестиции RandD и сотрудничество между технологическими фирмами и государственными структурами для разработки операционной основы для воздушной мобильности.

Европа

Продвинутая Европа Рынок авиационной мобильности характеризуется сильной государственной поддержкой и совместным подходом между различными заинтересованными сторонами. Великобритания разработала такие инициативы, как Urban Air Mobility Challenge (UAM), национальная стратегия по использованию AAM для решения проблем городского транспорта при сохранении стандартов безопасности и окружающей среды. Германия находится на переднем крае своей «Аэрокосмической инициативы», содействуя развитию eVTOL и других передовых авиационных технологий. Франция в равной степени активна, а Париж нацелен на операции воздушного такси в рамках подготовки к крупным мероприятиям. Нормативно-правовая база ЕС развивается для содействия росту ААМ, уделяя особое внимание гармонизации стандартов между государствами-членами для обеспечения бесперебойных трансграничных операций.

Анализ сегментации:

С точки зрения сегментации, глобальный рынок Advanced Air Mobility анализируется на основе компонента, приложения, типа, режима работы, типа движения, конечного пользователя.

Анализ сегмента рынка авиационной мобильности

Компонент

Расширенный рынок воздушной мобильности в основном сегментирован на аппаратное и программное обеспечение. Аппаратные средства включают самолеты, платформы и связанные с ними технологии, необходимые для полетов. По мере развития отрасли ожидается, что инвестиции в передовую авионику и зарядные станции для электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL) будут стимулировать спрос на оборудование. Сегмент программного обеспечения включает в себя планирование полетов, управление трафиком и обслуживание. Ожидается, что в связи с растущей потребностью в интегрированных системах, повышающих безопасность и эффективность, программный компонент будет значительно расти, особенно в городских приложениях для воздушной мобильности.

Применение

Приложения на рынке передовой воздушной мобильности разнообразны, включая грузовой транспорт, пассажирский транспорт, картографирование и съемку, специальные миссии и наблюдение и мониторинг. Грузовой транспорт будет набирать обороты из-за увеличения потребностей в электронной коммерции и доставке последней мили, в то время как пассажирский транспорт представляет собой значительный сегмент, обусловленный растущей урбанизацией и спросом на решения для быстрого транзита. Приложения картографирования и геодезии видят потенциал в городском планировании и управлении инфраструктурой. Ожидается, что число специальных миссий и служб наблюдения и мониторинга будет расти, а растущий спрос на аварийные службы и экологический мониторинг будут стимулировать инновации в беспилотных летательных системах.

Тип

Рынок сегментирован на основе типа в eVTOL, фиксированное крыло и гибридные самолеты. Предполагается, что eVTOL будет доминировать благодаря своей универсальности и эффективности в городских условиях. Самолеты с фиксированным крылом, традиционно используемые в грузовых перевозках и наблюдении, адаптируются для дальних поездок в приложениях Advanced Air Mobility. Гибридные самолеты сочетают в себе элементы обеих систем, предлагая эксплуатационную гибкость и дальность полета, что делает их все более привлекательными по мере расширения рынка.

диапазон

Сегментация диапазона включает возможности ближнего, среднего и дальнего действия. Краткосрочный Advanced Решения Air Mobility в первую очередь ориентированы на внутригородские полеты, решение проблем городского транспорта. Самолеты средней дальности подходят для региональных путешествий, с растущим рыночным спросом на связь между небольшими городами и центрами. Возможности дальнего радиуса действия имеют важное значение для междугородной транспортной и грузовой логистики, расширяя операционную оболочку и достигая недостаточно обслуживаемых мест.

Операционный режим

Расширенная воздушная мобильность Рынок характеризуется различными режимами работы: пилотируемыми, дистанционно пилотируемыми и полностью автономными операциями. Пилотируемые самолеты в настоящее время доминируют из-за проблем регулирования и безопасности, но ожидается постепенный переход к дистанционно пилотируемым и автономным системам по мере развития технологий и правил. Полностью автономные системы обещают снижение эксплуатационных расходов и повышение безопасности, но их широкое внедрение будет зависеть от нормативной базы и общественного признания.

Тип движения

Типы движения на рынке включают бензиновые, электрические и гибридные системы. Электродвигатель набирает значительную тягу благодаря своей устойчивости и экономическим преимуществам, что делает его идеальным выбором для городской воздушной мобильности. Бензиновые двигатели традиционно используются, особенно в тяжелых лифтах и существующих самолетах, но сталкиваются с давлением из-за экологических проблем. Гибридные системы являются привлекательной альтернативой, сочетая непосредственность бензина с потенциалом электрического двигателя для снижения выбросов углерода, тем самым предлагая универсальность для различных профилей миссий.

Конечный пользователь

Конечные пользователи услуг Advanced Air Mobility делятся на такие категории, как коммерческий, государственный и частный секторы. Ожидается, что коммерческие пользователи будут стимулировать рост, особенно в грузовых и пассажирских перевозках, поскольку компании стремятся к эффективности и инновациям. Государственные приложения сосредоточены на экстренных службах, наблюдении и управлении инфраструктурой. Появляется также частный сектор, где отдельные пользователи ищут передовые решения в области воздушной мобильности для личного транспорта и специализированных функций, что свидетельствует о расширении возможностей для вовлечения рынка.

Конкурентная среда:

Рынок Advanced Air Mobility (AAM) быстро развивается, характеризуется конкурентным ландшафтом, который включает в себя признанные аэрокосмические компании, стартапы и технологические фирмы. Ключевые игроки сосредоточены на инновациях в электрических самолетах вертикального взлета и посадки (eVTOL), уделяя особое внимание решениям для городской воздушной мобильности, системам доставки грузов и соблюдению нормативных требований. Совместные усилия с правительствами, инвестиции в исследования и разработки и партнерские отношения с технологическими компаниями являются общими стратегиями для расширения операционных возможностей и ускорения выхода на рынок. Стремление к устойчивому городскому транспорту и достижения в области беспилотных технологий еще больше усиливают конкуренцию, что делает крайне важным для компаний дифференцировать свои предложения за счет повышения безопасности, эффективности и пользовательского опыта.

Лучшие игроки рынка

1. Joby Aviation

2.Авиация Арчера

3. Лилий

4. Волокоптер.

5. Bell Textron Inc.

6. Боинг

7. Hyundai Urban Air Mobility

8. Airbus

9. Пипистрель

10. Embraer