サービスとしてのモビリティの市場規模とシェア、サービスタイプ別（配車、カーシェアリング、マイクロモビリティ、バスシェアリング、鉄道サービス）、ソリューションタイプ別（テクノロジープラットフォーム、決済エンジン、ナビゲーションソリューション、通信接続プロバイダー、発券ソリューション、保険サービス） 、輸送タイプ)、車両タイプ)、アプリケーション)、オペレーティング システム)、ビジネス モデル)、推進タイプ)、モード)、エンド ユーザー)、地域予測、業界プレーヤー、成長統計レポート 2024 ～ 2032 "&"年

市場の見通し:

サービスとしてのモビリティ市場は、2023 年に 2,170 億 4,000 万米ドルを超え、2032 年末までに 8,896 億 7,000 万米ドルを超える見込みで、2024 年から 2032 年にかけて 17% 以上の CAGR で成長します。

• Base Year Value (2023): USD 217.04 billion
• CAGR (2024-2032): 17%
• Forecast Year Value (2032): USD 889.67 billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: Europe
• Forecast Period: 2024-2032

市場動向:

成長の原動力と機会:

サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の主な成長原動力の 1 つは、世界中で都市化が進んでいることです。都市部へ移住する人が増えるにつれ、渋滞を緩和し、環境への影響を軽減するための効率的な交通ソリューションが急務となっています。 MaaS プラットフォームは統合された交通オプションを提供し、ユーザーが公共交通機関、ライドシェアリング、その他のモビリティ サービスをシームレスに切り替えて、旅行体験を最適化できるようにします。この利便性は、MaaS の導入を促進するだけでなく、多"&"くの都市が導入に努めている持続可能な都市モビリティ計画をサポートします。

もう 1 つの重要な成長要因は、テクノロジー、特にモバイル アプリケーションとデータ分析の進歩です。スマートフォンと接続性の普及により、MaaS プロバイダーは、消費者がマルチモーダルな移動を簡単に計画、予約、支払いできるユーザーフレンドリーなプラットフォームを提供できるようになりました。データ分析は、ユーザーの好みに合わせてサービスを調整し、運用効率を向上させる上で重要な役割を果たします。交通機関の可用性、交通状況、ユーザー"&"の行動に関するリアルタイム データが強化されることで、サービス プロバイダーと消費者の両方が力を発揮し、MaaS ソリューションへの関与を促進します。

さらに、持続可能な交通手段の促進を目的とした政府の取り組みもMaaS市場を推進しています。世界中の多くの政府は、公共交通機関の利用を奨励し、自家用車への依存を減らすための政策や規制を実施しています。公共交通サービスへの補助金、スマートインフラへの投資、環境に優しいモビリティオプションのサポートなどのインセンティブは、MaaSエコシステムの成長に大きく"&"貢献します。これらの政府戦略と連携することで、MaaS プロバイダーは新たなビジネスチャンスを活用し、市場の拡大を推進できます。

業界の制約:

サービスとしてのモビリティ市場の有望な成長にもかかわらず、特定の制約がその進歩を妨げています。注目すべき課題の 1 つは、輸送サービスを取り巻く規制状況です。地域ごとに規制が異なるため、MaaS プラットフォーム内での複数の交通オプションの統合が複雑になる可能性があります。現地の法律や規制の遵守はサービスプロバイダーにとって負担となる可能性があり、特定の"&"市場への参入障壁を生み出し、MaaS ソリューションの拡大の可能性を制限します。

もう 1 つの制約は、タクシー サービスや公共交通機関などの従来の交通部門からの抵抗です。これらの組織は、MaaS を既存のビジネス モデルに対する脅威と認識し、統合の取り組みに対する反発につながる可能性があります。 MaaS の成功には、多様な関係者間の協力の必要性が不可欠ですが、これらの主体間の固有の競争と変化への抵抗を克服すると、包括的でユーザーフレンドリーなモビリティ ソリューションの開発が遅れる可能性がありま"&"す。この摩擦は最終的にMaaSサービスの普及を妨げ、市場の成長を妨げる可能性があります。

地域別予報:

北米

北米のサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場は、都市化の進展と効率的な交通ソリューションの必要性により、大幅な成長を遂げています。米国はMaaSの導入をリードしており、ニューヨークやサンフランシスコなどの都市はさまざまなライドシェアリングや公共交通機関の統合プラットフォームを導入している。電気自動車の台頭と持続可能な交通を促進する政府の取り組みにより、市場はさらに拡大します。カナダはまた、特にトロントやバンクーバーなどの都市でMaaSソリューションの推進を進めており、公共交通機関とライドシェ"&"アリングサービスや自転車シェアリングプログラムを統合して住民の移動オプションを強化することに重点を置いている。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域では、中国、日本、韓国が先頭に立ってMaaS市場が急速に進化しています。中国では、滴滴出行などの配車プラットフォームの人気と公共交通アプリの統合により、モビリティサービスが爆発的に成長しています。政府によるスマートシティ構想と電気自動車の推進も、この傾向を後押ししています。先進技術導入で知られる日本は、利用者の利便性と効率性を重視し、さまざまな交通手段"&"を統合することに重点を置いたMaaSの開発を進めている。韓国はまた、都市モビリティを合理化するためのスマートフォンアプリケーションとインフラ整備を通じた交通サービスの統合に焦点を当て、MaaS環境を強化している。

ヨーロッパ

欧州の MaaS 市場は、持続可能性と複合輸送ソリューションに重点が置かれているのが特徴です。英国はこの分野のリーダーであり、ロンドンのような都市は、バス、電車、自転車などのさまざまな交通手段を接続する統合プラットフォームを進めています。政府は混雑を緩和し、大気質を改善する"&"ことを目的とした MaaS の取り組みを支援しています。ドイツの MaaS 環境は、特にベルリンやミュンヘンなどの都市で、相互接続性とユーザーフレンドリーなプラットフォームを促進する取り組みにより進化しています。フランスも進歩を遂げており、パリではスマートシティ戦略の一環として公共交通機関、カーシェアリング、自転車シェアリングソリューションの統合を検討しており、住民と観光客の総合的なモビリティ体験の向上を目指している。

セグメンテーション分析:

セグメンテーションの観点から、世界のサービスとしてのモビリティ市場は、サービスとしてのモビリティのサービスタイプ、ソリューションタイプ、輸送タイプ)、車両タイプ)、アプリケーション)、オペレーティングシステム)、ビジネスモデル)、推進タイプ)に基づいて分析されます。 、モード)、エンドユーザー)。

サービスの種類

サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場は、配車、カーシェアリング、マイクロモビリティ、バスシェアリング、鉄道サービスなど、いくつかのサービスタイプに分類できます。都市住民の間でアプリベースの交通手段の受け入れが増えていることにより、配車サービスは大幅な成長を遂げています。カーシェアリングは、所有権に伴うコストをかけずに一時的に車両を利用する必要があるユーザーに柔軟なソリューションを提供します。一方、電動スクーターや自転車などのマイクロモビリティ ソリューションは、都市環境での短距離"&"移動に対応しており、その利便性と持続可能性により人気を集めています。バス相乗りサービスは、既存の公共交通インフラを活用してカスタマイズされた通勤ソリューションを作成しますが、鉄道サービスは、特に人口密集地域において、長距離移動と都市接続にとって重要な要素であり続けます。

ソリューションの種類

サービスとしてのモビリティ市場の技術的バックボーンは、テクノロジー プラットフォーム、決済エンジン、ナビゲーション ソリューション、通信接続プロバイダー、発券ソリューション、保険サービスなどのさまざまな種類"&"のソリューションで構成されています。テクノロジー プラットフォームは MaaS の中核として機能し、さまざまなモビリティ サービスを 1 つのフレームワークに統合します。ペイメント エンジンは、マルチサービス環境における効率的な財務プロセスのニーズを反映して、シームレスなトランザクションを促進します。ナビゲーション ソリューションはユーザー エクスペリエンスを向上させ、より賢明な旅行決定のためのリアルタイム情報を提供します。テレコム接続プロバイダーは、運用効率に必要な堅牢なデータ伝送を保証します。発券ソリ"&"ューションは、さまざまな種類のサービスにわたる運賃管理を簡素化しますが、保険サービスは、モビリティの共有利用に伴うリスクを軽減する上で重要です。

輸送の種類

サービスとしてのモビリティ市場における輸送タイプのセグメンテーションには、個人用車両、公共交通システム、共有車両が含まれます。利便性を優先する個人の通勤者にとって、自家用車は依然として有力な選択肢です。公共交通機関は、都市部で必要不可欠なサービスを提供し続け、費用対効果の高いオプションで多数の人口に応えています。共有車両は持続可能な代替手段"&"として注目を集めており、二酸化炭素排出量の削減を求める環境意識の高い消費者にアピールしています。

車両の種類

車両タイプの観点から見ると、MaaS 市場は従来の自動車、電気自動車、自転車などの非電動車両によって特徴付けられます。従来の車両は、その入手しやすさと親しみやすさにより、依然として広く使用されています。電気自動車は、政府の奨励金と消費者の意識の高まりにより、環境への影響と運用コストの削減によりますます支持されています。自転車や電動スクーターなどの非電動オプションは、柔軟な短距離移動ソリュ"&"ーションを提供し、より健康的なライフスタイルを促進し、交通渋滞を軽減することで都市交通ネットワークを補完します。

応用

Mobility as a Service市場のアプリケーションセグメントには、ライドシェアアプリケーション、ルート最適化ツール、フリート管理システム、ユーザーエンゲージメントプラットフォームが含まれます。ライドシェアリングアプリケーションは、便利な交通ソリューションを求める消費者にとって重要なリソースです。ルート最適化ツールは、交通状況に基づいたリアルタイムのルーティングを提"&"供することで、サービス プロバイダーの業務効率を向上させます。フリート管理システムは車両のパフォーマンスを監視および維持するために不可欠ですが、ユーザー エンゲージメント プラットフォームはサービス プロバイダーと消費者間のコミュニケーションとフィードバックを促進して、サービスの提供とユーザーの満足度を向上させます。

オペレーティング·システム

MaaS 市場は、Android、iOS、Web ベースのプラットフォームなどのオペレーティング システムによってさらに分割できます。 Android "&"と iOS はモバイル アプリケーションの世界を支配しており、ユーザー フレンドリーなインターフェイスと幅広い機能を通じて MaaS サービスの普及を促進しています。 Web ベースのプラットフォームは、デスクトップ アクセスを好むユーザーに代替手段を提供し、包括的なサービス管理とデータ分析に重点を置いています。

ビジネスモデル

サービスとしてのモビリティ市場では、サブスクリプションベースのモデル、従量課金モデル、広告サポートモデルなど、さまざまなビジネスモデルが重要です。サブスクリプションベー"&"スのモデルは、消費者にコストの予測可能性と複数のサービスへのアクセスを提供し、ユーザーロイヤルティを促進します。従量課金制モデルは、柔軟性を好むユーザーに対応し、使用した分だけ支払うことができるため、自発的な旅行の増加につながります。広告付きモデルは、消費者に無料または低コストでサービスへのアクセスを提供すると同時に、サービスプロバイダーに追加の収益源を生み出し、市場浸透を高めます。

推進タイプ

推進タイプの観点から見ると、サービスとしてのモビリティ市場には、内燃エンジン、電気推進、ハイブリッド"&" システムが含まれます。内燃エンジンは広く使用されているため、依然として普及しています。しかし、環境上の利点と規制のサポートにより、電気推進への顕著な移行が見られます。ハイブリッド システムは、従来の燃料の多用途性を維持しながら排出量の削減を求める消費者にとって、過渡的な選択肢となりつつあります。

モード

MaaS 市場内の交通手段には、民間交通機関、公共交通機関、共有交通機関が含まれます。プライベート交通機関は個別の制御と快適さを提供し、パーソナライズされた旅行体験を求める人にとって魅力的です"&"。公共交通機関は、特に都市環境において大規模な通勤に依然として不可欠であり、大量輸送に費用対効果の高いソリューションを提供します。共有交通は、車両所有の必要性を減らし、より持続可能な都市交通システムに貢献するため、ますます人気が高まっています。

エンドユーザー

最後に、サービスとしてのモビリティ市場のエンド ユーザー セグメントは、個人の消費者、企業、政府機関で構成されます。個々の消費者はモビリティを選択する際に利便性と費用対効果を優先し、さまざまなサービスの需要を高めています。企業は MaaS"&" ソリューションを活用して、従業員の移動を最適化し、運用コストを削減し、従業員の満足度を向上させます。政府機関は、交通渋滞の緩和と公共交通システムの改善を目指し、持続可能な都市開発を促進するための MaaS ソリューションの統合に重点を置いています。

競争環境:

サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場は、技術の進歩、消費者の嗜好の変化、統合輸送ソリューションの必要性によって引き起こされるダイナミックな競争環境によって特徴付けられます。企業は、公共交通機関、ライドシェアリング、自転車シェアリングなどのさまざまな交通手段を統合し、ユーザーにシームレスなモビリティ体験を提供するプラットフォームの開発にますます注力しています。この業界の主要企業は、データ分析、モバイル アプリケーション、地方自治体や交通機関とのパートナーシップを活用して、サービス提供を強化しています。"&"市場ではまた、既存の巨大企業と並んで革新的な新興企業の出現も目撃されており、都市モビリティの需要を満たすために継続的に進化する多様なエコシステムが形成されています。主なトレンドには電気自動車と自動運転車の統合が含まれており、規制の変更や持続可能性の目標に対応して企業が適応と革新を競う中、競争はさらに激化しています。

トップマーケットプレーヤー

1. ウーバーテクノロジーズ株式会社

2.リフト株式会社

3.滴滴出行テクノロジー株式会社

4. 株式会社グラブホールディングス

5.MaaSグロー"&"バル

6. シティマッパー

7.気まぐれ

8. ボルト

9. 今すぐ無料

10. ムービット

Table of Contents (ToC)

トピックス 1. 方法論

• 市場定義
• 研究課題
• 市場規模
  • セグメント
  • カバーされる地域
  • ベース見積もり
  • 予測計算
• データソース
  • プライマー
  • セカンダリー

トピックス 2. エグゼクティブ・サマリー

第3章 サービスとしてのモビリティ市場 インサイト

• 市場概観
• 市場ドライバーと機会
• 市場動向と課題
• 規制風景
• 生態系分析
• 技術・イノベーション ニュース
• 主要産業開発
  • パートナーシップ
  • 合併・取得
  • 投資実績
  • 製品発売
• サプライチェーン分析
• ポーターのファイブフォース分析
  • 新入社員の脅威
  • 置換の脅威
  • 産業祭典
  • サプライヤーの力を取り戻す
  • バイヤーの力を取り戻す
• COVID-19の影響
• PESTLE分析
  • 政治風景
  • 経済景観
  • 社会景観
  • 技術景観
  • 法的景観
  • 環境の風景
• 競争力のある風景
  • 導入事例
  • 企業市場 シェア
  • 競争的な位置のマトリックス

第4章 サービスとしてのモビリティ市場 統計, セグメント別

• 主なトレンド
• 市場予測と予測
  • テーブル
  • チャート

*報告書のスコープ/要求によるセグメント一覧

第5章 サービスとしてのモビリティ市場 統計, 地域別

• 主なトレンド
  • 導入事例
  • 凹凸の影響
• 市場予測と予測
  • テーブル
  • チャート
• 地域規模
  • 北アメリカ
    • アメリカ合衆国
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • イギリス
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • ジャパンジャパン
    • 韓国
    • シンガポール
    • インド
    • オーストラリア
    • APACの残り
  • ラテンアメリカ
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • 南米の残り
  • 中東・アフリカ
    • GCCについて
    • 南アフリカ
    • MEAの残り

*リスト非排気

トピックス 6. 会社データ

• 事業案内
• 財務・業績
• 製品提供
• 戦略マッピング
  • パートナーシップ
  • 合併・取得
  • 投資実績
  • 製品発売
• 最近の開発
• 地域優位性
• SWOT分析

*報告書のスコープ・お問い合わせによる企業リスト