eCTOL 航空機の市場規模とシェア、揚力技術別 (ベクトル推力、マルチコプター、リフトプラスクルーズ)、最大離陸重量 (MTOW) (<250 Kg、250 ～ 500 Kg、500 ～ 1500 Kg、>1500 Kg)、航続距離別(0-200 Km、200-500 Km)、地域予測、業界プレーヤー、成長統計レポート 2024-2032

市場の見通し:

eCTOL航空機市場は2023年に17億9,000万米ドルを超え、2032年末までに584億9,000万米ドルを超える見込みで、2024年から2032年の間に47.4%を超えるCAGRが見られます。

• Base Year Value (2023): USD 1.79 billion
• CAGR (2024-2032): 47.4%
• Forecast Year Value (2032): USD 58.49 billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2024-2032

市場動向:

成長の原動力と機会:

eCTOL 航空機市場の主な成長原動力の 1 つは、効率的な都市エア モビリティ ソリューションに対する需要の増大です。都市人口が増加し続ける中、従来の交通手段は渋滞や汚染などの重大な課題に直面しています。 eCTOL 航空機は、より狭いスペースで離着陸できる機能を備えた有望な代替手段を提供し、それにより地上の交通を軽減しながらより迅速な輸送手段を提供します。都市部の航空モビリティへの関心の高まりにより、eCTOL テクノロジーへの投資とイノベーションが推進され、現代の交通ニー"&"ズに対する実行可能なソリューションとなっています。

もう 1 つの重要な成長原動力は、バッテリー技術と電気推進システムの進歩です。航空業界が厳しい環境規制を遵守し、二酸化炭素排出量を削減することを目指しているため、効率的なバッテリーを搭載した電動航空機の魅力が高まっています。エネルギー密度、充電時間、バッテリーシステムの全体的なパフォーマンスの向上により、eCTOL 航空機はより効率的に運用できるようになりました。これらの技術の進歩は、eCTOL 航空機の運用能力を強化するだけでなく、運用コストの削"&"減にも貢献し、eCTOL 航空機の導入をさらに促進します。

3 番目の成長原動力は、持続可能な航空を推進する政府の取り組みや政策からの支援の増加です。世界中の多くの政府が、輸送における温室効果ガス排出量の削減を目的としたプログラムを実施しており、これが電動航空機プロジェクトへの資金提供の機会やインセンティブにつながっています。これらの取り組みは、eCTOL 航空機にとってより有利な規制環境の構築に役立ち、メーカーによる製品の革新と改善を奨励すると同時に、業界の成長を促進する官民パートナーシップを促進"&"します。

業界の制約:

有望な成長の可能性にもかかわらず、eCTOL 航空機市場は規制上の課題が大きな障壁となっており、大きな制約に直面しています。 eCTOL 航空機を既存の航空交通システムに統合するには、安全性、空域管理、騒音の問題に対処する規制の枠組みが必要です。メーカーにとってこれらの複雑な規制への対処は時間とコストがかかる可能性があり、新しい航空機モデルの市場投入が遅れる可能性があります。統一された規制がなければ、企業はコンプライアンスや認証プロセスにおける不確実性に直面するため、e"&"CTOL 市場の成長が阻害される可能性があります。

もう 1 つの大きな制約は、eCTOL 航空機の開発と生産に必要な多額の初期投資です。研究開発段階では、推進技術の進歩、安全性試験の実施、規制基準への準拠の確保に関連して多大なコストがかかります。この財政的負担により、新規参入者が市場に参入するのが妨げられる可能性があります。なぜなら、既存の企業はイノベーションに多大な投資を行うリソースを持っているかもしれない一方で、中小企業は追いつくのに苦労しているからです。 eCTOL 航空機の開発に伴う高額な"&"コストは、最終的には市場の拡大を制限し、電気航空システムへの移行を遅らせる可能性があります。

地域別予報:

北米

北米の eCTOL 航空機市場は、航空宇宙技術の進歩と持続可能な輸送ソリューションに対する需要の増加によって牽引されています。米国は航空イノベーションのリーダーとして、政府と民間部門の両方から多大な投資を行い、電気航空機およびハイブリッド航空機システムの開発に重点を置いています。カナダはまた、炭素排出量の削減と都市エアモビリティソリューションのサポートを目的とした取り組みにより、eCTOL市場における役割を強化しています。規制の進化に伴い、堅牢なインフラストラクチャーとパイロットプログラムに支え"&"られ、eCTOL航空機の既存の空域への統合が加速すると予想されます。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域では、主に都市人口の増加と効率的な輸送に対する需要の増加により、eCTOL航空機市場が急速に拡大しています。中国は、政府の奨励金と有利な規制に支えられ、電動垂直離着陸（eVTOL）航空機の開発に多額の投資を行っている。日本と韓国は、航空宇宙メーカーとテクノロジー企業との協力により、eCTOL テクノロジーの開発でも大きな進歩を遂げています。都市部のエアモビリティにおける eCTOL 航空機の可"&"能性は、人口密集地域で特に有望であり、交通渋滞の緩和と接続性の向上に貢献します。

ヨーロッパ

ヨーロッパの eCTOL 航空機市場は、強力な規制サポートと環境の持続可能性への取り組みを特徴としています。英国、ドイツ、フランスは eCTOL 開発の最前線にあり、多数の新興企業や老舗企業がこの分野で革新を行っています。欧州連合のグリーン ディールと欧州航空安全局 (EASA) の取り組みは、eCTOL テクノロジーの成長に役立つ環境を促進しています。地方自治体がモビリティの向上と二酸化炭素排出量の削"&"減を目的として、eCTOL航空機を公共交通システムに統合することを検討しており、ロンドン、パリ、ベルリンなどの都市における都市型エアモビリティの取り組みが注目を集めています。

セグメンテーション分析:

セグメンテーションの観点から、世界のeCTOL航空機市場は、eCTOL航空機リフト技術、最大離陸重量、航続距離に基づいて分析されます。

リフトテクノロジー

eCTOL 航空機市場は、揚力技術によって、ベクトル推力、マルチコプター、揚力と巡航の 3 つの主要なカテゴリに分類できます。ベクトル推力システムは、離陸時と着陸時の気流を操作するように設計されており、スペースが限られている都市環境において大きな利点をもたらします。これらの航空機は、機敏性と精度が必要な用途に特に魅力的です。マルチコプター システムは複数のローターを特徴としており、垂直離陸および着陸機能を可能にします。短距離の移動によく使用され、貨物輸送やドローン配送サービスで注目"&"を集めています。リフト プラス クルーズ テクノロジーは、固定翼と回転翼航空機の機能を組み合わせ、効率的な巡航速度と航続距離の延長を可能にします。このセグメントは、VTOL 機能を維持しながら燃料効率と航続距離の最適化を目指す民間事業者からの関心を集めると予想されます。

最大離陸重量 (MTOW)

最大離陸重量セグメントは、eCTOL 航空機を 250 kg 未満、250 ～ 500 kg、500 ～ 1500 kg、および 1500 kg 以上の 4 つのグループに分類します。 250kg未満"&"のカテゴリーは小型の個人用および多目的航空機が大半を占めており、都市部のエアモビリティとドローン配送の急成長市場にサービスを提供しています。 250 ～ 500 kg のセグメントは、積載量と運用コストのバランスが取れているため、小型商用事業者にとって魅力的です。 500 ～ 1500 kg のセグメントは、旅客輸送と貨物輸送の両方を対象とした地域輸送ソリューションにとって大きな市場機会を示しています。これらの航空機は、大都市圏が従来の交通手段に代わる手段を求める中、都市内の移動ニーズをサポートする態勢が"&"整っています。対照的に、1,500 kgを超えるセグメントは、より重いペイロードに対応でき、医療緊急事態や長距離貨物輸送などのさまざまな用途でのeCTOLの実行可能性が高まるため、大手航空会社や貨物事業者から大きな注目を集める可能性があります。

範囲

eCTOL 航空機の航続距離は、0 ～ 200 km、200 ～ 500 km、およびそれ以降の 3 つのセグメントに分類されます。 0 ～ 200 km の範囲内の航空機は、主に都市部の航空モビリティおよび短距離サービスに適しています。このセグメ"&"ントは、人口密集地域での通勤および配達サービスの需要の高まりにより、急速な成長が見込まれています。 200 ～ 500 km のセグメントには、地域の旅客輸送や都市間の物流業務など、より多様な用途が含まれます。都市交通システムが進化し、規制がより柔軟になるにつれて、この範囲向けに設計された航空機の採用が増加する可能性があります。 500 km を超えると、eCTOL 航空機は都市間の旅行や特定のチャーター サービスに適しており、主要ハブ間を接続して空の旅の効率を高めます。このセグメントは、高度なバッテリー"&"技術やハイブリッドシステムを活用して飛行能力を延長したいと考えているメーカーにとって、今後も注目を集めることになるだろう。

競争環境:

eCTOL（電動通勤離着陸）航空機市場の競争環境は、さまざまなプレーヤーが持続可能な航空ソリューションに対する需要の高まりを活用しようとしているため、急速に進化しています。確立された航空宇宙メーカーと革新的な新興企業の組み合わせにより、電気推進技術、バッテリー システム、航空機設計の進歩が推進されています。短距離の都市輸送が可能な効率的で環境に優しい航空機の開発を目指しているため、航空会社とテクノロジー企業とのコラボレーションはますます一般的になっています。電気航空機への政府の取り組みと投資は、イノベーシ"&"ョンをさらに促進し、eCTOL 航空機の開発をサポートする一方、規制の枠組みはこの新しいカテゴリーの航空モビリティに対応するために徐々に適応されています。市場が成熟するにつれて、認証を取得し、実行可能な eCTOL ソリューションを展開するための競争が非常に重要となり、主要企業間の競争が激化します。

トップマーケットプレーヤー

1.ジョビー・アビエーション

2. アーチャー・アビエーション

3.リリウム

4. 垂直航空宇宙

5. ピピストル航空機

6. エレクトラエアロ

7. ベータテ"&"クノロジー

8. デイジー・エアクラフト

9. 飛行用航空機

10. アンペール

Table of Contents (ToC)

トピックス 1. 方法論

• 市場定義
• 研究課題
• 市場規模
  • セグメント
  • カバーされる地域
  • ベース見積もり
  • 予測計算
• データソース
  • プライマー
  • セカンダリー

トピックス 2. エグゼクティブ・サマリー

第3章 eCTOL航空機市場 インサイト

• 市場概観
• 市場ドライバーと機会
• 市場動向と課題
• 規制風景
• 生態系分析
• 技術・イノベーション ニュース
• 主要産業開発
  • パートナーシップ
  • 合併・取得
  • 投資実績
  • 製品発売
• サプライチェーン分析
• ポーターのファイブフォース分析
  • 新入社員の脅威
  • 置換の脅威
  • 産業祭典
  • サプライヤーの力を取り戻す
  • バイヤーの力を取り戻す
• COVID-19の影響
• PESTLE分析
  • 政治風景
  • 経済景観
  • 社会景観
  • 技術景観
  • 法的景観
  • 環境の風景
• 競争力のある風景
  • 導入事例
  • 企業市場 シェア
  • 競争的な位置のマトリックス

第4章 eCTOL航空機市場 統計, セグメント別

• 主なトレンド
• 市場予測と予測
  • テーブル
  • チャート

*報告書のスコープ/要求によるセグメント一覧

第5章 eCTOL航空機市場 統計, 地域別

• 主なトレンド
  • 導入事例
  • 凹凸の影響
• 市場予測と予測
  • テーブル
  • チャート
• 地域規模
  • 北アメリカ
    • アメリカ合衆国
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • イギリス
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • ジャパンジャパン
    • 韓国
    • シンガポール
    • インド
    • オーストラリア
    • APACの残り
  • ラテンアメリカ
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • 南米の残り
  • 中東・アフリカ
    • GCCについて
    • 南アフリカ
    • MEAの残り

*リスト非排気

トピックス 6. 会社データ

• 事業案内
• 財務・業績
• 製品提供
• 戦略マッピング
  • パートナーシップ
  • 合併・取得
  • 投資実績
  • 製品発売
• 最近の開発
• 地域優位性
• SWOT分析

*報告書のスコープ・お問い合わせによる企業リスト