ディーゼル排気液市場規模とシェア、車両タイプ別（商用車および乗用車）、保管ソリューション（ポータブルコンテナ、バルク貯蔵タンク、ディスペンサー）、最終用途（アフターマーケットおよび相手先商標製品製造業者（OEM）） - 成長傾向、地域的洞察（米国、日本、韓国、英国、ドイツ）、競争上の位置付け、世界予測レポート2025-2034

市場の見通し:

ディーゼル排気液市場規模は、2024年の184億7,000万米ドルから2034年までに437億3,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間（2025年から2034年）全体でCAGRは9％を超えます。 2025 年の業界収益は 198 億米ドルと予想されます。

• Base Year Value (2024): USD 18.47 billion
• CAGR (2025-2034): 9%
• Forecast Year Value (2034): USD 43.73 billion
• Historical Data Period: 2019-2024
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2025-2034

市場動向:

成長の原動力と機会:

ディーゼル排気液 (DEF) 市場は、ディーゼル エンジンからの有害な排出物を削減するための規制圧力の高まりによって大幅に成長しています。世界中、特に北米とヨーロッパの政府は、選択触媒還元 (SCR) 技術を搭載したディーゼル エンジンの採用を奨励する厳しい汚染防止基準を施行しています。この技術では、窒素酸化物 (NOx) の排出を効果的に最小限に抑えるために DEF を使用する必要があるため、液体の需要が高まります。さらに、持続可能性と環境保護への注目の高まりにより、さまざまな分野の組織がよりクリーンなテクノロジーを採用するよう促され、DEF の使用量の増加をさらに後押ししています。

もう 1 つの主要な成長原動力は、拡大する自動車産業と輸送産業です。車両保有台数が増加し、燃料効率と寿命の長さからディーゼル車への選好が高まっているため、DEF の需要は増加すると予想されます。さらに、トラックやバスを含む商用車部門は成長を遂げており、ディーゼル燃料の消費量が増加し、その結果 DEF が増加しています。この傾向は、特に生産能力と流通ネットワークの拡大に注力しているメーカーやサプライヤーにとって、DEF 市場において大きなチャンスをもたらします。

さらに、超低硫黄ディーゼル (ULSD) の採用の増加は、DEF 市場にプラスの影響を与えています。 ULSD はディーゼル燃料中の硫黄含有量を削減し、DEF を利用して最適なパフォーマンスを実現する SCR システムと互換性を持たせます。より多くの国がULSDに移行するにつれて、DEFの市場も同様に増加する可能性があります。さらに、技術の進歩により製剤や流通方法が改善され、エンドユーザーのアクセスが容易になり、市場の成長に貢献しています。

業界の制約:

DEF 市場は順調な成長軌道にあるにもかかわらず、業界のいくつかの制約が進歩を妨げる可能性があります。重大な課題の 1 つは、特に DEF の主成分である尿素の原材料価格の変動です。原材料コストの変動は、消費者にとって予測できない価格設定につながる可能性があり、潜在的な購入者が DEF への投資を思いとどまる可能性があります。さらに、既存のサプライヤーはこの変動を乗り越える際に利益率の圧縮に直面する可能性があり、事業拡大や新技術への投資能力に影響を与える可能性があります。

もう 1 つの制約は、DEF の利点と使用法に関するエンドユーザー間の認識が限られていることです。ディーゼルエンジン技術が十分に確立されていない地域、または代替燃料がより普及している地域では、排出ガス削減における DEF の重要性についてユーザーがあまり知らされていない可能性があります。この知識の欠如はDEFの十分な活用につながり、市場の成長を妨げる可能性があります。さらに、特に開発が遅れている地域では、DEF の流通インフラが十分に開発されていない可能性があり、サプライヤーに物流上の課題をもたらし、エンドユーザーの製品へのアクセスに影響を与えています。

さらに、電気自動車（EV）への移行が進んでいることは、DEF 市場に長期的な課題をもたらしています。自動車業界が徐々に電気技術やハイブリッド技術に移行するにつれて、ディーゼルエンジンの需要、ひいてはDEFも減少する可能性があります。この潜在的な変化により、DEF市場の利害関係者は、急速に変化するエネルギー情勢の中で適切であり続けるために、多様化とイノベーションに焦点を当てて戦略を適応させる必要があります。

地域別予報:

北米

北米のディーゼル排気液 (DEF) 市場は、主にディーゼル車からの排出ガス削減を目的とした厳しい環境規制によって牽引されています。米国はこの地域内で最大の市場として際立っており、運輸、農業、建設などのさまざまな分野でディーゼルエンジンが広く使用されています。カナダでも、同様の規制の枠組みによってDEFに対する需要が高まっています。北米市場は、製造施設の存在感と確立された流通ネットワークが特徴であり、DEF 製品の全体的な可用性と入手しやすさが向上しています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域では、特に中国や韓国などの国々でディーゼル排気液市場が大幅な成長を遂げています。中国は最大の自動車市場として、大気汚染を抑制するための対策を強化しており、DEFの需要が高まっています。よりクリーンな技術への移行を目指す同国の継続的な取り組みにより、さまざまな産業部門や運輸部門での DEF 消費が増加しています。韓国はまた、先進的な自動車産業と環境基準への取り組みにより、市場で大きな存在感を示しています。日本はそれに比べて国土が小さいものの、ディーゼル車からの排出ガスを削減する取り組みの一環として、DEFの使用を促進する厳しい規制措置にも適応しつつある。

ヨーロッパ

ヨーロッパは依然としてディーゼル排気液の主要市場の 1 つであり、ドイツ、英国、フランスなどが最前線にあります。堅調な自動車産業で知られるドイツは、EU の排ガス規制に準拠する取り組みによって DEF 消費に大きく貢献しています。英国は、持続可能性に向けた広範な動きの一環として、特に商業輸送において DEF の使用への移行を観察しています。フランスはこうした傾向に追いつき、都市部の大気質の改善と環境への影響の削減に重点を置いています。欧州市場全体は、政府の強力な支援と DEF 製品の広範な入手を促進するインフラストラクチャの恩恵を受けており、今後数年間での成長が期待できることを示しています。

セグメンテーション分析:

セグメンテーションの観点から、世界のディーゼル排気液市場は車両タイプ、貯蔵ソリューション、最終用途に基づいて分析されています。

車両の種類

ディーゼル排気液 (DEF) 市場では、小型車、中型車、大型車などのさまざまなカテゴリーを含む車種セグメントが重要な焦点となっています。このうち、大型車両セグメントは、厳しい排ガス規制に準拠するために商業輸送においてDEFが広く使用されているため、最大の市場規模を示すことが予想されています。電子商取引と物流部門の成長により、大型車両の需要がさらに高まっています。対照的に、環境問題に対する消費者の意識の高まりと乗用車へのディーゼルエンジンの採用の増加により、小型車セグメントが最も急速な成長を遂げると予想されています。中型セグメントも、比較すると小規模ではありますが、都市の物流と流通のニーズが進化するにつれて注目を集めています。

ストレージソリューション

ストレージ ソリューション部門も DEF 市場において極めて重要であり、ポータブル ストレージ ソリューションと大容量ストレージ システムに分類されます。ポータブル ストレージ ソリューション部門は、フリート オペレータの数の増加とストレージ オプションの柔軟性の必要性により、大幅な成長が見込まれています。これらのソリューションは、現場での補充機能を必要とする小規模オペレーターに対応します。一方、大容量ストレージ システム部門は、運用に大規模なボリュームを必要とする大企業によって牽引され、最大の市場規模を持っています。インフラ開発の成長と大規模ディーゼル事業の増加が、この部門の好調な業績に貢献しています。

最終用途

最終用途分野では、産業部門と運輸部門が重要な役割を果たしています。ディーゼルエンジンは貨物および物流分野で普及しているため、運輸部門が圧倒的な市場規模を占めると予測されています。ユーロ 6 基準などの環境規制を遵守するには DEF の使用が必要となり、この分野の成長を促進します。建設および農業用途を含む産業分野は、最も急速に成長する最終用途分野になると予想されています。この成長は主に、インフラストラクチャーや農業の近代化への投資によって促進された、これらの産業におけるディーゼル駆動の機械や装置の採用の増加によるものです。ディーゼル技術の進歩により、最終用途におけるセグメントの多様化も有望な兆しを見せています。

競争環境:

ディーゼル排気液（DEF）市場の競争環境は、厳しい排出規制による自動車および産業部門からの需要の増加に対応しようと努めている世界および地域のプレーヤーの組み合わせによって特徴付けられます。業界では、サプライチェーンの効率を向上させ、自動車における尿素ベースのSCR（選択的触媒還元）システムの採用拡大による消費量の増加に対応するために、生産と流通に多額の投資が行われています。主要な戦略には、製品品質の向上と市場範囲の拡大を目的とした合併と買収、パートナーシップ、技術進歩が含まれます。企業は競争力を高めるために、持続可能性への取り組みや革新的なソリューションの開発にも注力しています。

トップマーケットプレーヤー

1. ヤラ・インターナショナル

2. CFインダストリーズ

3.BASF

4. グリーンレーン再生可能エネルギー

5. ブレンタグ

6. リンデグループ

7. アルファ・ラバル

8. エアガス

9. ニュートリエン株式会社

10. トライデント グローバル エンタープライズ

Table of Contents (ToC)

トピックス 1. 方法論

• 市場定義
• 研究課題
• 市場規模
  • セグメント
  • カバーされる地域
  • ベース見積もり
  • 予測計算
• データソース
  • プライマー
  • セカンダリー

トピックス 2. エグゼクティブ・サマリー

第3章 ディーゼル排気液市場 インサイト

• 市場概観
• 市場ドライバーと機会
• 市場動向と課題
• 規制風景
• 生態系分析
• 技術・イノベーション ニュース
• 主要産業開発
  • パートナーシップ
  • 合併・取得
  • 投資実績
  • 製品発売
• サプライチェーン分析
• ポーターのファイブフォース分析
  • 新入社員の脅威
  • 置換の脅威
  • 産業祭典
  • サプライヤーの力を取り戻す
  • バイヤーの力を取り戻す
• COVID-19の影響
• PESTLE分析
  • 政治風景
  • 経済景観
  • 社会景観
  • 技術景観
  • 法的景観
  • 環境の風景
• 競争力のある風景
  • 導入事例
  • 企業市場 シェア
  • 競争的な位置のマトリックス

第4章 ディーゼル排気液市場 統計, セグメント別

• 主なトレンド
• 市場予測と予測
  • テーブル
  • チャート

*報告書のスコープ/要求によるセグメント一覧

第5章 ディーゼル排気液市場 統計, 地域別

• 主なトレンド
  • 導入事例
  • 凹凸の影響
• 市場予測と予測
  • テーブル
  • チャート
• 地域規模
  • 北アメリカ
    • アメリカ合衆国
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • イギリス
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • ジャパンジャパン
    • 韓国
    • シンガポール
    • インド
    • オーストラリア
    • APACの残り
  • ラテンアメリカ
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • 南米の残り
  • 中東・アフリカ
    • GCCについて
    • 南アフリカ
    • MEAの残り

*リスト非排気

トピックス 6. 会社データ

• 事業案内
• 財務・業績
• 製品提供
• 戦略マッピング
  • パートナーシップ
  • 合併・取得
  • 投資実績
  • 製品発売
• 最近の開発
• 地域優位性
• SWOT分析

*報告書のスコープ・お問い合わせによる企業リスト