自動車用プラスチック市場規模とシェア、製品別（アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）、ポリプロピレン（PP）、ポリウレタン（PU）、ポリ塩化ビニル（PVC））、プロセス、射出成形、ブロー成形、熱成形、その他）、用途（パワートレイン） 、電気部品、内装品、シャーシ)、車両 (乗用車、小型商用車)、地域予測、業界プレーヤー、成長統計レポート 2024 ～ 2032 年

市場の見通し:

自動車用プラスチック市場は、2023年に308億3,000万米ドルを超え、2032年末までに498億4,000万米ドルを超えると推定されており、2024年から2032年までの間に5.5%以上のCAGRが見られます。

• Base Year Value (2023): USD 30.83 billion
• CAGR (2024-2032): 5.5%
• Forecast Year Value (2032): USD 49.84 billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: Asia Pacific
• Forecast Period: 2024-2032

市場動向:

成長の原動力と機会:

自動車用プラスチック市場の主な成長原動力の 1 つは、軽量材料への注目が高まっていることです。自動車メーカーが燃料効率の向上と排出ガスの削減に努めるにつれて、より軽量な材料への移行が重要になっています。プラスチックは、構造の完全性を維持しながら軽量化を達成する上で重要な役割を果たします。プラスチックで複雑な形状やデザインを作成できるため、プラスチックの魅力がさらに高まり、自動車メーカーは安全性や性能を損なうことなく革新することができます。この傾向は、世界的に厳しい排出基準を満た"&"すという規制の圧力によって強化されており、軽量コンポーネントを組み込んだ技術の採用が奨励されています。

もう 1 つの重要な推進要因は、電気自動車 (EV) およびハイブリッド電気自動車 (HEV) の需要の高まりです。自動車産業が電動化に移行するにつれて、軽量でエネルギー効率の高い材料の必要性が最も重要になっています。プラスチックは、その優れた絶縁特性と軽量化の可能性により、バッテリー、内装、車体部品など、EV および HEV のさまざまなコンポーネントでの利用が増えています。この変化は、自動車用"&"プラスチック市場全体の成長をサポートするだけでなく、材料科学におけるイノベーションの新たな機会を切り開き、車両の性能と消費者の魅力の向上につながります。

3 番目の主要な成長原動力は、技術の進歩による自動車用途における先端プラスチックの使用の増加です。ポリマー化学と加工技術の革新により、自動車の過酷な環境に耐えられる高性能プラスチックが開発されました。これらの進歩により、耐久性と耐熱性が不可欠なボンネット下の用途などの重要な領域でプラスチックを使用できるようになります。メーカーは新しい配合や複合材料"&"を継続的に研究しており、その結果、美観、機能性、費用対効果が向上します。この材料の継続的な進化により競争力が高まり、さまざまな車両セグメントでの採用が促進されます。

業界の制約:

前向きな成長見通しにもかかわらず、自動車用プラスチック市場はいくつかの制約に直面しており、そのうちの 1 つは原材料価格の変動です。プラスチックの生産に一般的に使用される石油化学ベースの原料の価格は、世界の石油価格や地政学的な展開に基づいて変動します。このような変動性は生産コストを妨げ、エンドユーザーにとって予測不可"&"能な価格設定をもたらす可能性があります。その結果、自動車メーカーはプラスチック部品への本格的な取り組みを躊躇し、代替材料を選択したり、新技術への投資を遅らせたりする可能性があり、市場の成長に悪影響を与える可能性があります。

もう 1 つの注目すべき制約は、プラスチックの使用と廃棄物管理をめぐる規制の監視が強化されていることです。世界中の政府は、プラスチック廃棄物の削減と持続可能な慣行の促進を目的として、より厳格な環境規制を実施しています。この監視の対象は自動車分野にも及んでおり、プラスチック材料のリ"&"サイクル可能性や環境への影響に対する懸念が高まっています。製造業者は、より持続可能な生産方法と材料を採用するようプレッシャーにさらされており、これはコンプライアンスへの取り組みやより環境に優しいソリューションへの移行に関連するコストの増加につながる可能性があります。消費者の環境意識が高まるにつれ、持続可能な代替品への需要が自動車業界における従来のプラスチック用途にさらに挑戦する可能性があります。

地域別予報:

北米

北米の自動車用プラスチック市場は主に、燃料効率の向上と排出ガス削減を目的とした車両の軽量材料に対する需要の高まりによって牽引されています。米国は、堅調な自動車製造部門、材料技術の革新、厳しい環境規制に支えられ、市場を独占しています。この地域の主要企業は、電気自動車およびハイブリッド自動車セグメントに対応する先進的なポリマー材料の開発に注力しています。カナダの市場は、持続可能な素材と高度な製造技術の統合を促進する政府の取り組みによって成長しています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域"&"では、自動車用プラスチック市場が大幅に成長すると予想されており、膨大な自動車生産と消費により中国がリードしています。電気自動車への移行と、軽量で耐久性のある素材に対する消費者の嗜好の高まりが、この成長に貢献しています。日本と韓国も主要なプレーヤーであり、新しいプラスチック材料を革新し、自動車の性能と効率をさらに向上させるための研究開発に重点を置いています。この地域の製造能力の拡大と技術への投資は、市場拡大を推進する重要な要因です。

ヨーロッパ

欧州の自動車用プラスチック市場は、厳しい排出規制と持"&"続可能性への関心の高まりによって形成されています。英国、ドイツ、フランスは自動車用プラスチックのイノベーションの最前線にあり、先進的なポリマーソリューションの研究開発に多額の投資を行っています。ドイツは主要な自動車ハブとして、効率を向上させ、グリーンイニシアチブに沿った新技術を導入するために車両重量を軽減する必要性を強調している。フランスでは持続可能な材料の使用が増加しており、英国では電気自動車のイノベーションに注力しており、地域市場の拡大に貢献しています。ヨーロッパの自動車産業は循環経済の原則をますます"&"受け入れており、リサイクル可能で環境に優しいプラスチック材料の需要が高まっています。

セグメンテーション分析:

セグメンテーションの観点から、世界の自動車用プラスチック市場は、自動車用プラスチック製品、ポリプロピレン、ポリウレタン、ポリ塩化ビニル）、プロセス、射出成形、ブロー成形、熱成形、その他）、アプリケーション、車両に基づいて分析されます。

製品別自動車用プラスチック市場

自動車用プラスチック市場は、主にアクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）、ポリプロピレン（PP）、ポリウレタン（PU）、ポリ塩化ビニル（PVC）に分類され、大きな多様性を示しています。 ABS はその卓越した強度と弾力性により広く好まれており、ダッシュボードや内装トリムなどのさまざまな自動車用途に適しています。ポリプロピレンは軽量で耐薬品性が認められ、バンパーやパネルなどの部品の製造で注目を集めています。ポリウレタンは、その汎用性と性能により、シートや断熱材など"&"の発泡用途での使用が増えています。 PVC は、剛性と耐久性を必要とするコンポーネントの定番であり、電気ハウジングや室内設備によく使用されます。

プロセス別の自動車用プラスチック市場

加工方法に関しては、市場には射出成形、ブロー成形、熱成形などが含まれます。射出成形は、自動車の内外装部品に不可欠な複雑な形状を高精度で効率よく製造できるため、自動車プラスチック分野で主流を占めています。ブロー成形は、燃料タンクなどの軽量の中空コンポーネントに適しています。熱成形は、ドアパネルやダッシュボードシステム"&"で従来から行われてきた、無駄を最小限に抑えて大型部品を作成するための実用的な選択肢として浮上しています。他の加工方法は、市場シェアは小さいものの、技術の進歩と材料の革新に伴って進化しています。

用途別自動車用プラスチック市場

アプリケーションセグメントには、パワートレイン、電気部品、内装品、シャーシが含まれます。パワートレイン用途では軽量プラスチックを活用して強度を維持しながら燃費を向上させ、PPやPUなどの材料の採用を推進しています。電気部品は、その電気的安定性と耐熱性を理由に、絶縁およびハウ"&"ジングにプラスチックを使用することが増えています。インテリア家具の用途は、美しさと快適さのために好まれており、より優れた設計の柔軟性と音の減衰を可能にする高度なプラスチックを特徴としています。シャーシ用途では、より厳密ではありますが、重量を軽減し、耐久性を向上させるためにプラスチックの統合も見られています。

自動車用プラスチック市場（車種別）

車両セグメントは乗用車と小型商用車に分かれています。乗用車は、軽量化と美観の向上に対する業界の継続的な追求により、自動車用プラスチック市場のかなりのシェア"&"を占めています。電気自動車の台頭により、航続距離と効率を向上させるために、軽量で効率的なプラスチック部品の需要がさらに高まっています。小型商用車（LCV）は、車両の性能と積載量を最適化しながら機能要件を満たせるよう、設計に自動車用プラスチックを採用するケースが増えています。 LCV がより持続可能なソリューションに向けて進化するにつれて、先端プラスチックの役割は大幅に拡大すると予想されます。

競争環境:

自動車用プラスチック市場の競争環境は、確立された多国籍企業と革新的な新興企業の組み合わせによって特徴付けられており、いずれも製品開発、戦略的パートナーシップ、地域拡大を通じて市場シェアを争っています。主要企業は、先進技術と持続可能性への取り組みを活用して、燃料効率と排出削減に対する高まる需要を満たす、軽量で耐久性があり、コスト効率の高いプラスチック部品を製造しています。市場は電気自動車の導入やスマートマテリアルの使用増加などのトレンドの影響をさらに受けており、企業は自動車用プラスチックの性能とリサイクル性"&"を高めるための研究開発への投資を促しています。この動的な環境では、企業は消費者の嗜好や規制基準の変化に機敏に対応する必要があります。

トップマーケットプレーヤー

1. BASF SE

2. コベストロAG

3. デュポン・ドゥ・ヌムール社

4. イーストマン・ケミカル・カンパニー

5. サビッチ

6. ジョンソンコントロールズインターナショナルplc

7. 東レ株式会社

8.ソルベイSA

9.リアコーポレーション

10. ロシュリンググループ

Table of Contents (ToC)

トピックス 1. 方法論

• 市場定義
• 研究課題
• 市場規模
  • セグメント
  • カバーされる地域
  • ベース見積もり
  • 予測計算
• データソース
  • プライマー
  • セカンダリー

トピックス 2. エグゼクティブ・サマリー

第3章 自動車用プラスチック市場 インサイト

• 市場概観
• 市場ドライバーと機会
• 市場動向と課題
• 規制風景
• 生態系分析
• 技術・イノベーション ニュース
• 主要産業開発
  • パートナーシップ
  • 合併・取得
  • 投資実績
  • 製品発売
• サプライチェーン分析
• ポーターのファイブフォース分析
  • 新入社員の脅威
  • 置換の脅威
  • 産業祭典
  • サプライヤーの力を取り戻す
  • バイヤーの力を取り戻す
• COVID-19の影響
• PESTLE分析
  • 政治風景
  • 経済景観
  • 社会景観
  • 技術景観
  • 法的景観
  • 環境の風景
• 競争力のある風景
  • 導入事例
  • 企業市場 シェア
  • 競争的な位置のマトリックス

第4章 自動車用プラスチック市場 統計, セグメント別

• 主なトレンド
• 市場予測と予測
  • テーブル
  • チャート

*報告書のスコープ/要求によるセグメント一覧

第5章 自動車用プラスチック市場 統計, 地域別

• 主なトレンド
  • 導入事例
  • 凹凸の影響
• 市場予測と予測
  • テーブル
  • チャート
• 地域規模
  • 北アメリカ
    • アメリカ合衆国
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • イギリス
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • ジャパンジャパン
    • 韓国
    • シンガポール
    • インド
    • オーストラリア
    • APACの残り
  • ラテンアメリカ
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • 南米の残り
  • 中東・アフリカ
    • GCCについて
    • 南アフリカ
    • MEAの残り

*リスト非排気

トピックス 6. 会社データ

• 事業案内
• 財務・業績
• 製品提供
• 戦略マッピング
  • パートナーシップ
  • 合併・取得
  • 投資実績
  • 製品発売
• 最近の開発
• 地域優位性
• SWOT分析

*報告書のスコープ・お問い合わせによる企業リスト