モビリティ・アズ・ア・サービス市場規模と成長予測(2027年~2036年)、セグメント別(ソリューション、輸送タイプ、決済タイプ、推進タイプ、オペレーティングシステム、アプリケーション、サービス、エンドユーザー)、地域別需要動向(北米、アジア太平洋、ヨーロッパ)、主要国別インサイト(米国、日本、韓国、ドイツ、フランス、イタリア)、および競争環境
市場規模と成長の見通し
MaaS(サービスとしてのモビリティ)市場規模は、2026年には3,769億米ドルに達し、2027年から2036年にかけて年平均成長率(CAGR)38.1%で成長し、2036年には9兆5,100億米ドルを超える見込みです。2027年の業界収益は4,978億1,000万米ドルと推定されています。
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Regional Market Dynamics
- ヨーロッパは、成熟した公共交通ネットワーク、強力な複合交通機関の統合、そして都市部全体に普及したデジタルチケットと統一されたモビリティプラットフォームのおかげで、28.19%のシェアで首位に立っている。
- アジア太平洋地域は、急速な都市化、スマートフォンベースの交通プラットフォーム、そして交通渋滞や接続性を改善する統合型モビリティソリューションへの需要の高まりを背景に、年平均成長率(CAGR)41.91%で拡大している。
Segment Momentum
- アプリケーション技術ソリューションは、旅行の検索、予約、ルート調整、サービス統合を可能にし、マルチモーダルモビリティプラットフォームを実用的で使いやすいものにするため、2026年には25.06%のシェアを占めました。
- 利用者が柔軟なオンデマンドの移動、パーソナライズされたルート設定、そして統合されたモビリティプラットフォームを通じたファーストマイルとラストマイルの接続性の向上をますます求めるようになるにつれ、プライベート交通は最も急速に成長している交通手段となっている。
Market Expansion Drivers
- 都市部の交通渋滞の深刻化により、複合交通プラットフォームの導入が加速している。
- デジタルチケットシステムと非接触型決済システムの拡充により、MaaS利用者の利便性が向上する。
- スマートシティにおける交通インフラへの投資が、コネクテッドモビリティエコシステムへの需要を高めている。
Leading Market Participants
- モビリティ・アズ・ア・サービス市場の主要プレーヤーには、Uber Technologies, Inc.(米国)、Lyft, Inc.(米国)、Moovit Inc.(イスラエル)、BlaBlaCar(フランス)、Grab Holdings Limited(シンガポール)、FREE NOW Group GmbH(ドイツ)、Cubic Transportation Systems, Inc.(米国)、SkedGo Pty Ltd.(オーストラリア)、fluidtime data services GmbH(オーストリア)、MaaS Global Ltd.(フィンランド)などがある。
世界市場予測スナップショット
市場展望
- 2026年の市場規模: 3,769億米ドル
- 2027年の市場規模予測: 4978億1000万米ドル。
- 予測市場規模: 2036年までに9兆5100億米ドル
- 成長予測: 年平均成長率(2027年~2036年)38.1%
Regional and Segment Outlook
- 主要地域市場: ヨーロッパ
- 高成長地域拠点: アジア太平洋地域
- 主要収益セグメント: アプリケーション技術ソリューション(ソリューション)|公共交通機関(輸送タイプ)|オンデマンド(決済タイプ)|内燃機関(ICE)車両(推進タイプ)|Android(オペレーティングシステム)|B2C(企業対消費者)(アプリケーション)|ライドヘイリングサービス(サービス)|自動車(エンドユーザー)
- 新たな機会セグメント: 3,769億米ドル
市場成長要因と業界動向
都市部の交通渋滞の深刻化により、複合交通プラットフォームの導入が加速している。
人口密度の高い都市部における交通渋滞の深刻化は、通勤者が自家用車に頼るよりも便利な代替手段を求めるようになるにつれ、モビリティ・アズ・ア・サービス市場の成長を促進するでしょう。統合プラットフォームは、公共交通機関、ライドシェア、 シェアモビリティ、自転車、その他の交通手段を単一のデジタルインターフェースに統合し、ユーザーがさまざまな交通手段を比較・調整できるようにします。このような統合により、ルート計画が簡素化され、旅行者は時間、費用、利用可能性に基づいて交通手段の組み合わせを選択するようになります。
デジタルチケットと非接触型決済システムの拡大により、MaaS利用者の利便性が向上
デジタルチケットと非接触型決済の普及拡大は、複数の交通手段を組み合わせた移動における摩擦を軽減することで、モビリティ・アズ・ア・サービス市場を強化しています。モバイルアプリとデジタル決済システムにより、利用者は各交通手段ごとに個別の物理的な決済プロセスに頼ることなく、交通サービスへのアクセス、チケットの購入、取引の完了が可能になります。決済プラットフォームと交通事業者間の相互運用性の向上も、乗客がよりスムーズな移動体験を維持しながら、サービス間を容易に移動することを可能にします。
スマートシティの交通投資が、コネクテッドモビリティエコシステムへの需要を強化
都市が公共交通システム、モビリティプロバイダー、交通ネットワーク、デジタルプラットフォームをますます連携させるにつれ、インテリジェント交通インフラへの投資は、MaaS(Mobility as a Service)市場にとって好ましい環境を作り出しています。 スマート交通イニシアチブは、車両の動き、乗客の需要、渋滞、サービスの利用可能性に関するデータを生成し、モビリティプラットフォームが交通資源をより効果的に調整することを可能にします。また、接続された都市インフラとの統合は、動的な経路計画と、公共交通機関と民間交通機関間のより効率的な連携もサポートします。
| 成長要因 | CAGRへの影響 | 規制の影響 | 地域的関連性 | Adoption Rate | 影響時期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 都市部の交通渋滞の深刻化により、複合交通プラットフォームの導入が加速している。 | 2.30% | 適度 | ヨーロッパ、アジア太平洋 | 高い | 短期的に |
| デジタルチケットと非接触型決済システムの拡大により、MaaS利用者の利便性が向上 | 2.00% | 適度 | ヨーロッパ、北アメリカ | 高い | 中間試験 |
| スマートシティの交通投資が、コネクテッドモビリティエコシステムへの需要を強化 | 1.70% | 高い | アジア太平洋、ヨーロッパ | 新興 | 長期 |
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Regional Demand Dynamics
ヨーロッパ(最大の地域)
モビリティ・アズ・ア・サービス市場において、2026年には欧州が28.19%と最大のシェアを占めると予測されています。これは、同地域に確立された公共交通ネットワーク、持続可能なモビリティへの強いこだわり、そして複合交通サービスの統合の進展を反映したものです。都市交通政策は自家用車の所有に代わる選択肢をますます奨励しており、デジタルプラットフォームによって、公共交通機関、シェアモビリティ、自転車、その他の交通手段をユーザーが容易に組み合わせられるようになっています。スマート交通インフラへの投資や、渋滞と排出量の削減に向けた取り組みも、統合型モビリティエコシステムの発展を後押ししています。高い都市化率と消費者のデジタル旅行サービスへの慣れが、地域市場環境をさらに強化しています。
アジア太平洋地域(最も成長著しい地域)
アジア太平洋地域は、急速な都市化、大都市圏人口の拡大、そして交通需要の増加に伴い、より効率的なモビリティソリューションへのニーズが高まっていることから、最も成長著しい地域として位置づけられています。主要都市における交通渋滞の深刻化は、政府や交通事業者に対し、デジタル技術を活用した公共交通機関やシェアモビリティサービスの模索を促しています。スマートフォンの普及とデジタル決済エコシステムの改善は、複合交通プラットフォームへの利便性を高めており、スマートシティインフラへの投資は、コネクテッドモビリティサービスにとって好ましい環境を作り出しています。持続可能な交通への関心の高まりと公共交通機関の統合強化も、地域全体での普及をさらに後押ししています。
| Parameter | North America | Asia Pacific | Europe | Latin America | MEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Innovation Hub i スケール Nascent Developing Advanced | |||||
| Cost-Sensitive Region i スケール Low Medium High | |||||
| Regulatory Environment i スケール Restrictive Neutral Supportive | |||||
| Demand Drivers i スケール Weak Moderate Strong | |||||
| Development Stage i スケール Emerging Developing Developed | |||||
| Adoption Rate i スケール Low Medium High | |||||
| New Entrants / Startups i スケール Sparse Moderate Dense | |||||
| Macro Indicators i スケール Weak Stable Strong |
Key Country Insights
ドイツ
コネクテッド・パブリック・モビリティドイツは、公共交通機関とシェアモビリティ事業者との連携を強化するモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)ソリューションを重視している。デジタルチケット、リアルタイムの経路検索、持続可能な交通イニシアチブなどが、都市交通ネットワークにおけるプラットフォーム導入を牽引し続けている。
フランス
持続可能な都市アクセスフランスは、都市交通の近代化と低排出ガス型モビリティの推進を通じて、サービスとしてのモビリティを促進している。サービス提供者は、公共交通機関、自転車、シェアモビリティといった選択肢を統合したプラットフォームをますます整備し、利便性と環境意識の高い移動手段の選択肢を促している。
イタリア
統合型都市モビリティイタリアは、公共交通機関とシェア交通サービスを連携させることで、モビリティ・アズ・ア・サービスの提供範囲を拡大し続けている。デジタルプラットフォームは、旅行計画の簡素化、決済の利便性向上、主要都市における移動手段へのアクセス向上を目的として設計されている。
日本
スマート交通連携日本は、モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)を活用して、鉄道、バス、シェア交通サービス間の連携を強化している。事業者は、人口密度の高い都市部における効率的なモビリティ管理を支援すると同時に、乗客の移動を簡素化する統合デジタルプラットフォームに注力している。
韓国
デジタルモビリティエコシステム韓国は、強固なデジタルインフラとコネクテッド交通プラットフォームを通じて、サービスとしてのモビリティを推進している。市場参加者は、都市通勤者向けに、複合交通手段の計画、電子決済、リアルタイム交通情報を組み合わせた統合型モビリティアプリケーションに投資している。
アメリカ合衆国
マルチモーダルプラットフォーム統合米国のMaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)市場は、ライドシェア、公共交通機関、マイクロモビリティ、決済プラットフォームを統合したデジタルエコシステムの構築を中心に展開している。サービスプロバイダーは、シームレスなユーザーエクスペリエンスの提供と、都市交通の利便性向上および運用効率化のための自治体との連携を最優先事項としている。
セグメントの成長と市場動向
サービスとしてのモビリティ市場 Share (%), 提供: 解決, 2026
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무료 샘플 보고서 요청ソリューションセグメント分析:アプリケーション技術ソリューション(最大セグメント)対決済ソリューション(最も成長著しいセグメント)
モビリティ・アズ・ア・サービス市場において、アプリケーション技術ソリューションは2026年に25.06%と最大のシェアを占めました。これは、統一されたデジタルプラットフォーム内で旅行計画、予約、経路設定、および複合交通サービスを統合する上で、これらのソリューションが中心的な役割を担っているためです。これらのソリューションは、ユーザーが複雑なモビリティネットワークをスムーズに利用できるように支援すると同時に、事業者がさまざまな交通手段をより効率的に調整することを可能にします。都市化の進展、コネクテッドモビリティインフラの整備、そしてシームレスな旅行体験への需要の高まりは、都市がより統合的な交通管理手法を模索する中で、これらのソリューションの普及をさらに加速させています。
MaaSプラットフォームが複数のモビリティプロバイダー間でのスムーズな取引をますます重視するようになるにつれ、決済ソリューションの需要が高まっています。統合された決済機能により、運賃徴収が簡素化され、ユーザーは統一された決済体験を通じてさまざまな交通サービスを利用できるようになり、取引の障壁が軽減され、プラットフォームの利便性が向上します。デジタル決済の普及、非接触型取引、そして相互運用可能なモビリティエコシステムへのニーズの高まりが、MaaSプラットフォームにおける決済ソリューションの役割拡大を後押ししています。
交通手段別セグメント分析:公共交通機関(最大セグメント)対自家用車(最も成長著しいセグメント)
2026年のMaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)市場において、公共交通機関セグメントが最大のシェアを占めました。これは、都市交通ネットワークにおけるバス、鉄道、その他の共有交通サービスの基盤的な役割を反映しています。MaaSプラットフォームは、公共交通機関の運行スケジュール、路線情報、チケット販売、乗り換え情報を統合することで、日々の移動をより便利でスムーズなものにします。交通渋滞の緩和、公共交通機関の利用率向上、持続可能な都市交通の推進に向けた取り組みの強化は、デジタル統合型公共交通サービスへの需要をさらに高めています。
MaaSエコシステムが従来の公共交通機関にとどまらず、柔軟な移動手段をますます取り入れるようになるにつれ、自家用車による移動が最も急速に拡大する分野として台頭してきています。ライドヘイリング、カーシェアリング、その他の民間運営サービスは、ファーストマイルとラストマイルの接続性を確保し、ユーザーにより大きな柔軟性を提供することで、固定ルートの交通機関を補完することができます。オンデマンドモビリティとパーソナライズされた旅行への広範な移行は、MaaSプロバイダーが自家用車による移動手段を統合したモビリティ体験へと移行することを促しています。
| セグメント | サブセグメント | Largest Segment | Fastest Growing |
|---|---|---|---|
| 解決 | 旅行計画・管理ソリューション、決済ソリューション、予約・発券ソリューション、アプリケーション技術ソリューション、その他 | アプリケーション技術ソリューション | 決済ソリューション |
| 輸送手段 | 公共交通機関、自家用車 | 公共交通機関 | プライベート送迎 |
| 支払い方法 | オンデマンド、サブスクリプションベース | オンデマンド | サブスクリプションベース |
| 推進方式 | 内燃機関(ICE)車、電気自動車(EV)、圧縮天然ガス(CNG)/液化石油ガス(LPG)車 | 内燃機関(ICE)搭載車 | 電気自動車(EV) |
| オペレーティング·システム | Android、iOS、その他 | アンドロイド | iOS |
| 応用 | 企業間取引(B2B)、企業対消費者取引(B2C)、ピアツーピア取引(P2P) | 企業対消費者(B2C) | 企業間取引(B2B) |
| サービス | 配車サービス、ライドシェアサービス、マイクロモビリティサービス、公共交通サービス、その他 | 配車サービス | ライドシェアサービス |
| エンドユーザー | 自動車、政府機関、医療、小売、エンターテイメント、その他 | 自動車 | 政府 |
競争環境と市場ポジショニング
モビリティ・アズ・ア・サービス市場をリードする企業:
1. ウーバー・テクノロジーズ社(米国)
2. Lyft Inc.(米国)
3. ムービット社(イスラエル)
4. BlaBlaCar(フランス)
5. グラブ・ホールディングス・リミテッド(シンガポール)
6. FREE NOW Group GmbH(ドイツ)
7. キュービック・トランスポーテーション・システムズ社(米国)
8. SkedGo Pty Ltd.(オーストラリア)
9. fluidtime data services GmbH(オーストリア)
10. MaaS Global Ltd.(フィンランド)
サービスとしてのモビリティ市場は、デジタル統合されたモビリティエコシステムを通じて都市交通を変革しています。連携体制により、異なる交通手段間の相互運用性が向上し、よりスムーズなユーザー体験が可能になっています。テクノロジー主導のプラットフォームは、アクセシビリティとリアルタイムのサービス調整を強化しています。柔軟でオンデマンドなモビリティソリューションへの需要の高まりは、サービス設計と提供モデルの継続的な進化を促しています。
| 企業 | 市場シェア | 企業売上高 | 売上高CAGR(%) | 製品ポートフォリオ | 地理的展開 | イノベーション/研究開発の重点分野 | 戦略的展開 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uber Technologies Inc. (United States) | |||||||
| Lyft Inc. (United States) | |||||||
| Moovit Inc. (Israel) | |||||||
| BlaBlaCar (France) | |||||||
| Grab Holdings Limited (Singapore) | |||||||
| FREE NOW Group GmbH (Germany) | |||||||
| Cubic Transportation Systems Inc. (United States) | |||||||
| SkedGo Pty Ltd. (Australia) | |||||||
| fluidtime data services GmbH (Austria) | |||||||
| MaaS Global Ltd. (Finland). |
Industry Development/News
| Company Name | Date | Key Development |
|---|---|---|
| Hertz; Uber; Oro Mobility | 2026年5月 | ハーツとウーバーは、自動運転ロボタクシーサービスの商用展開を加速させるため、新たな合弁会社「オロ・モビリティ」を設立した。サンフランシスコを拠点とするこの合弁会社は、ハーツの車両管理インフラとウーバーの需要マッチングネットワークを活用し、運転手不要のシェアモビリティソリューションの拡大を目指す。 |
| Volkswagen; Beep | 2026年4月 | フォルクスワーゲンは、自動運転シャトル専門企業のBeepと、米国の主要都市圏に5,000台の自動運転電気自動車「ID. Buzz」を配備する大型商用契約を締結した。この大規模な車両配備により、自動運転シェアモビリティのインフラが大幅に拡張され、オンデマンドMaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)の商用フレームワークが前進する。 |
| Weego | 2026年3月 | Weegoは、Azur Innovation Fundが主導するシード資金調達ラウンドで110万ドルを調達し、企業向けモビリティソリューションの強化を図ります。この資金注入は、北アフリカおよび中東の主要市場における事業拡大と、コアとなるデジタルアーキテクチャのアップデートを直接支援するものです。 |
| Uber; Nvidia; Stellantis | 2025年10月 | UberはNvidiaおよびStellantisと提携し、専用の自動運転コンピューティングアーキテクチャを搭載したレベル4のロボタクシー10万台を製造・展開する。この大規模な商業化イニシアチブは、自動化された高稼働率の共有輸送ネットワークを通じて資産運用コストを削減し、市場規模を大きく変革する。 |
| Etihad Rail; Keolis International | 2025年10月 | エティハド・レールとケオリス・インターナショナルは、アラブ首長国連邦における旅客鉄道サービスの管理・運営を行うため、50対50の合弁会社を設立した。この合弁事業は、地域公共交通機関のための高度に標準化された運用フレームワークを確立し、統合されたマルチモーダルMaaS接続のための物理的な基盤を構築する。 |
| umob | 2025年6月 | オランダのモビリティプラットフォーム企業umobは、欧州全域で統合モビリティアプリケーションを拡大するため、成長資金調達ラウンドで350万ユーロを確保した。この資金注入により、地域の公共交通ネットワーク、マイクロモビリティ事業者、ライドシェアリングサービスを単一のマルチモーダルインターフェースに統合することが可能になる。 |
| myTVS; MoEVing | 2024年11月 | myTVSは、電気自動車フリート向けのインド全土を対象としたデジタルMaaS(Mobility-as-a-Service)プラットフォームを立ち上げ、MoEVingと提携して1万台の電動二輪車を追加する。最大15億ルピーの投資に支えられたこのエコシステムは、商用リース、テレマティクス、保険のワークフローを統合する。 |
| umob; MaaS Global | 2024年4月 | オランダのモビリティプラットフォーム企業umobは、MaaS Globalを買収し、同社のアプリケーション資産「Whim」も買収しました。この統合により、統合型モビリティ分野における主要なプラットフォーム機能、知的財産、ユーザー基盤が統合され、umobは欧州のMaaS(Mobility-as-a-Service)市場における有力な統合企業としての地位を確立しました。 |
| Mitsubishi Corporation; TVS Mobility | 2024年2月 | 三菱商事は、インドにおける包括的な車両モビリティ・エコシステムの構築を目指し、TVSモビリティの株式32%を取得しました。この大型投資は、成長著しい地域市場において、統合的な法人向けモビリティ事業、車両リース、デジタルサービスインフラの戦略的な拡大を推進するものです。 |
| BENTELER Group; TASARU Mobility Investments | 2024年2月 | ベンテラー・グループは、サウジアラビアのタサル・モビリティ・インベストメンツから数百万ドル規模の資本投資を獲得しました。この資金は、国際的な公共交通機関および民間交通機関向けの自律走行型電気シャトル「HOLON Mover」の設計、商業化、量産化を加速するために活用されます。 |
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サービスとしてのモビリティ市場 — カスタムセグメント
| セグメント | サブセグメント |
|---|---|
| 利用者の旅行目的 | 通勤、出張、レジャー・娯楽、空港・都市間移動、その他の個人旅行 |
| 統合レベル | マルチモーダルな旅行計画、マルチモーダルな予約と発券、統合された決済と運賃管理、エンドツーエンドのモビリティ統合 |
| 車両所有モデル | 事業者所有の車両群、第三者との車両提携、資産軽量型アグリゲーターモデル、公的に管理される車両群 |
サービスとしてのモビリティ市場 — カスタム目次
| カスタム章 | カスタム詳細 |
|---|---|
| 都市交通の導入と通勤者の行動分析 |
|
| MaaSプラットフォームの収益化戦略 |
|
| 複合輸送統合ベンチマーク |
|
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当社のお客様
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Tata Motors
"このレポートは非常に有益でした。専門知識と市場の細かな動向への理解が、当社の事業方針に大きな影響を与えました。"
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調査チームと調査手法
Fundamental Business Insightsの各レポートは、各分野を専門とする専任のリサーチチームによって作成され、体系化された一次調査および二次調査の手法を通じて検証され、提供前に正確性を確認しています。
調査チーム概要
担当: Automotive & Transportation 調査チーム
納品
公開済み
Demand
利用可能
サポート
信頼性とコンプライアンス
調査対象分野
10 対象分野リサーチインテリジェンス
| 情報源 | 参照 |
|---|---|
| International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA) | www.oica.net |
| SAE International | www.sae.org |
| International Energy Agency (IEA) | www.iea.org |
| International Transport Forum (ITF) | www.itf-oecd.org |
| International Road Federation (IRF) | www.irf.global |
| International Organization for Standardization (ISO) | www.iso.org |
| United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) | unece.org |
| National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) | www.nhtsa.gov |
| U.S. Department of Transportation (USDOT) | www.transportation.gov |
| European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) | www.acea.auto |
| Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) | www.siam.in |
| International Air Transport Association (IATA) | www.iata.org |
| International Civil Aviation Organization (ICAO) | www.icao.int |
| International Maritime Organization (IMO) | www.imo.org |
| International Union of Railways (UIC) | uic.org |
| American Public Transportation Association (APTA) | www.apta.com |
| International Federation of Robotics (IFR) | ifr.org |
| CharIN | www.charin.global |
| World Shipping Council | www.worldshipping.org |
| International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) | fiata.org |
調査ワークフローと品質保証
データ収集
一次調査および二次調査を通じて収集された検証済み情報。
データトライアングレーション
複数の独立したデータソースによるクロスバリデーション。
予測モデル
過去のトレンドと分析モデルを用いて市場規模を推計。
アナリスト検証
正確性と一貫性を確認するため、専門家によるレビューを実施。
編集・品質レビュー
公開前に最終的な編集、品質、コンプライアンスチェックを実施。
最終公開
社内レビュー工程を完了した後に公開。
レポート対象範囲
📊 市場評価
- 市場規模と予測
- 市場セグメンテーション
- 地域分析
- 成長要因と課題
- 市場ダイナミクス
🏢 競争インテリジェンス
- 競争環境
- 企業プロファイル
- 競合ベンチマーキング
- M&A
- 市場シェア分析または主要企業戦略
🔍 戦略分析
- バリューチェーン分析
- ポーターのファイブフォース分析
- PESTLE分析
- 価格動向
- 需給分析
🚀 将来展望
- 技術動向
- 規制環境
- 投資・資金調達環境
- 新たな機会
- 今後の市場展望
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