限られたスリップの差動の市場のための1つの主要な成長の運転者は牽引および処理を改善する高度の差動システムを必要とする高性能車のための増加された要求です。 これらの車両は、自動車業界におけるLSDシステムの必要性を促進し、スピードと敏捷性を優先する消費者の間でより人気が高まっています。
別の成長の運転者は車輪間のトルク配分を管理するために専門にされた差動システムが要求する電気自動車の上昇の採用です。 電動モビリティへのシフトが続くにつれて、電動ドライブトレインの限られたスリップの差分が大幅に増加すると予想されます。
また、電子LSDシステムの開発など、差別設計の技術開発は、市場成長を推進しています。 これらの革新は限られたスリップの差動の効率そして性能を改善し、それらに優秀な運転の動的を捜す自動車製造業者および消費者により魅力的にします。
企業の拘束:
限られたスリップの差動の市場のための1つの主要な抑制は車の高度LSDシステムを実装することと関連付けられる高いコストです。 これらの差分システムと専門コンポーネントの必要性の複雑性は、量産コストを削減し、マスマーケット車両の採用を制限することができます。
もう1つの拘束は、限られたスリップの差分に同様の利点を提供することができるトルクベクターとオールホイールドライブシステムなどの代替技術からの競争の増加です。 自動車メーカーは、異なるドライブトレインオプションを探索するにつれて、LDSシステムに対する要求は、市場シェアを維持する際に課題に直面している可能性があります。
アジアパシフィックでは、中国、日本、韓国などの国は、限られたスリップの差異の採用の急激な増加を目撃しています。 これらの国のスポーツカーの自動車生産と需要の増加は、市場成長に貢献する主要な要因です。 先進自動車技術の採用を推進する政府の取り組みも、地域における市場を後押ししています。
欧州は、イギリス、ドイツ、フランスなどの国を含む限られたスリップの差別市場で安定した成長を経験しています。 地域は、その強力な自動車製造拠点と高級車のための高い消費者需要で知られています。 車両安全および排出に関する厳格な規制は、欧州における限られたスリップの差異を含む高度な自動車技術の採用を奨励しています。
機械限られたスリップの差分区分は費用効果が大きい性質および簡単な設計による市場の重要な成長を目撃するために期待されます。 性能車両のアプリケーションセグメントは、高性能車両の需要が高まっているため、市場シェアを支配することが期待されます。 アフター・マーケットのセールスチャネルは車の所有者間のカスタム化の上昇の傾向への実質的な成長のowingを示すために写っています
1。 エアトン
2. GKN
3. ZFの
4。 ボルグワーナー
5。 Drexlerモータースポーツ
6。 ウェーブトラック
7. パワートラック
8。 Quaife エンジニアリング
9月9日 トーセン
10月10日 クラクテック
限られたスリップの差動の市場における競争の風景は、Eaton、GKN、ZF、BorgWarner、Drexler Motorsport、Wavetrac、Powertrax、Quaife Engineering、Torsen、TracTechなどの主要なプレーヤーの間で激しい儀式によって特徴付けられます。 これらの会社は市場の競争の端を得るためにプロダクト革新、価格、質およびブランドの評判のような要因に基づいて競争します。 さらに、パートナーシップ、コラボレーション、買収は、これらの企業が市場プレゼンスを強化し、顧客基盤を拡大するための一般的な戦略です。