電動バイク・スクーター(EMS)市場規模と成長予測(2027年~2036年)、セグメント別(製品、バッテリー、電圧)、地域別需要動向(北米、アジア太平洋、欧州)、主要国別動向(米国、日本、韓国、ドイツ、フランス、イタリア)、および競争環境
市場規模と成長の見通し
電動バイク・スクーター市場の規模は、2026年には395億8000万米ドルを超え、2027年から2036年にかけて年平均成長率(CAGR)14.25%で成長し、2036年には1499億8000万米ドルを超える見込みです。2027年の業界収益は444億6000万米ドルと推定されています。
このレポートの詳細を見る
無料サンプルレポートを請求電動バイク・スクーター(EMS)市場 Intelligence Snapshot
Regional Market Dynamics
- アジア太平洋地域は、二輪車の普及、都市部の人口密度、手頃な価格の移動手段に対する需要、充電インフラの整備、電気自動車技術への投資などを背景に、2026年には市場をリードすると予測されている。
- 排出ガス規制、環境意識の高まり、低排出インフラの整備、バッテリー性能の向上、充電設備の利便性の向上などが電動二輪車の普及を加速させており、ヨーロッパでは最も急速に成長している。
Segment Momentum
- 2026年には電動バイクが市場を牽引すると予測されている。その理由は、消費者が電動バイクの高い性能、長い航続距離、高い出力、そして日常の通勤とレクリエーション走行の両方に適している点を高く評価しているためだ。
- 電動スクーターは、都市部の交通において、短距離通勤用の小型でエネルギー効率の良い車両がますます好まれるようになり、運用コストの低さとラストマイル輸送に対する強い需要に支えられ、最も急速に成長している製品分野となっている。
Market Expansion Drivers
- 排出規制の強化と気候変動対策義務により、電動二輪車への移行が加速している。
- 燃料価格の高騰と総所有コストの低下がEMSの普及を後押ししている。
- 大規模な電気自動車の普及を支える都市充電インフラの拡張
Leading Market Participants
- 電動バイク・スクーター市場の主要企業には、Yadea Group Holdings Ltd.(中国)、NIU Technologies(中国)、Hero MotoCorp Ltd.(インド)、TVS Motor Company(インド)、Ola Electric Mobility Pvt. Ltd.(インド)、Gogoro Inc.(台湾)、ヤマハ発動機株式会社(日本)、本田技研工業株式会社(日本)、Bajaj Auto Ltd.(インド)、Ather Energy Pvt. Ltd.(インド)などがある。
世界市場予測スナップショット
市場展望
- 2026年の市場規模: 395億8000万米ドル
- 2027年の市場規模予測: 444億6000万米ドル
- 予測市場規模: 2036年までに1499億8000万米ドル
- 成長予測: 年平均成長率(2027年~2036年)14.25%
Regional and Segment Outlook
- 主要地域市場: アジア太平洋地域
- 高成長地域拠点: ヨーロッパ
- 主要収益セグメント: オートバイ(製品)|リチウムイオン(バッテリー)|48V(電圧)
- 新たな機会セグメント: スクーター(製品)|リチウムイオン(バッテリー)|48V(電圧)
市場成長要因と業界動向
排出規制の強化と気候変動対策義務により、電動二輪車への移行が加速している。
複数の地域で、各国政府は輸送関連の排出量を削減し、よりクリーンなモビリティソリューションの導入を促進するため、環境政策を強化している。電動バイク・スクーター市場の成長は、ますます厳格化する排出基準、低排出ガス区域、そして消費者やフリート事業者が従来の内燃機関車を電気自動車に置き換えることを促す気候変動対策を重視した輸送戦略によって牽引されている。規制当局の支援も、メーカーが電動モデルのラインナップを拡大し、バッテリー技術の向上に投資する動機付けとなり、進化する環境規制要件に製品ラインナップを適合させるのに役立っている。
燃料価格の高騰と総所有コストの低下がEMSの普及を後押ししている。
燃料価格の変動により、消費者や事業者は、長期的な運用コスト削減につながる輸送手段を検討するようになっています。この流れは、従来のガソリン式二輪車に比べてエネルギー消費量とメンテナンス費用を削減できる電動バイク・スクーター市場の成長を後押しするでしょう。メンテナンス頻度の低さ、機械部品の少なさ、そしてエネルギー効率の向上により、電動バイク・スクーターは、運用コストが重要な購入検討事項となる日常の通勤、ライドシェアサービス、ラストマイル配送業務において特に魅力的な選択肢となっています。
大規模な電気自動車の普及を支える都市充電インフラの拡張
公共および民間の充電ネットワークの継続的な発展は、人口密度の高い都市環境における電気自動車の普及を阻む主要な障壁の一つを軽減しています。充電アクセスの改善は、日常的な移動や商業用途における車両の使いやすさに対するユーザーの信頼を高め、電動バイクやスクーターの市場需要を押し上げるでしょう。住宅団地、職場、商業施設、公共駐車場への充電設備の導入は、より便利な充電機会を提供するとともに、都市全体における電動二輪車の普及を促進します。
| 成長要因 | CAGRへの影響 | 規制の影響 | 地域的関連性 | Adoption Rate | 影響時期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 電動二輪車の導入に対する政府の優遇措置と補助金 | 1.80% | 短期 | アジア太平洋、ヨーロッパ | 高い | 速い |
| バッテリーコストの低下により手頃な価格に | 1.70% | 中期 | グローバル | 低い | 速い |
| 都市部の大気汚染に対する懸念の高まりがEMS導入を促進 | 1.50% | 長期的 | グローバル | 中くらい | 適度 |
オーダーメイドの市場調査ソリューションで、ビジネスに合わせたインサイトをご提供します。
カスタマイズされたレポートを今すぐ取得するには、こちらをクリックしてください。
Regional Demand Dynamics
アジア太平洋地域(最大規模地域)
2026年には電動バイク・スクーター(EMS)市場で最大のシェアを占めると予測されるアジア太平洋地域は、二輪車の普及、高い都市人口密度、そして手頃で効率的なモビリティソリューションへの需要の高まりといった恩恵を受けています。この地域に確立された二輪車エコシステムは、電動モビリティの強力な基盤となっており、都市部の大気汚染や燃料費への懸念から、消費者やフリート事業者は電動輸送手段の導入を検討しています。政府による支援策、充電インフラの整備、バッテリーおよび電動モビリティ技術への投資増加も、この地域の市場における確固たる地位をさらに強化しています。
ヨーロッパ(最も成長著しい地域)
欧州は、輸送排出量の削減とよりクリーンな都市交通への移行に向けた取り組みの加速を背景に、最も急速に成長している地域市場として台頭しています。環境意識の高まり、より厳格な排出ガス規制、そして低排出ガス輸送インフラの拡大が、電動二輪車の普及を促進しています。また、コンパクトな車両が効率的な短距離移動手段を提供できる混雑した都市部において、電動バイクや電動スクーターが適していることも需要を後押ししています。バッテリー技術の継続的な向上、充電設備の利便性の向上、そして電動モビリティをより広範な都市交通戦略に統合することで、地域市場の成長がさらに強化されると予想されます。
| Parameter | North America | Asia Pacific | Europe | Latin America | MEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Innovation Hub i スケール Nascent Developing Advanced | |||||
| Cost-Sensitive Region i スケール Low Medium High | |||||
| Regulatory Environment i スケール Restrictive Neutral Supportive | |||||
| Demand Drivers i スケール Weak Moderate Strong | |||||
| Development Stage i スケール Emerging Developing Developed | |||||
| Adoption Rate i スケール Low Medium High | |||||
| New Entrants / Startups i スケール Sparse Moderate Dense | |||||
| Macro Indicators i スケール Weak Stable Strong |
セグメントの成長と市場動向
電動バイク・スクーター(EMS)市場 Share (%), 提供: 製品, 2026
チャートだけでなく、詳細なインサイトとデータテーブルをご覧ください
무료 샘플 보고서 요청製品セグメント分析:オートバイ(最大セグメント)対スクーター(最も成長著しいセグメント)
2026年、電動バイク・スクーター市場において、バイクセグメントが最大のシェアを占めました。この優位性は、より長距離走行が可能で、より高い出力を持ち、通勤やレクリエーションなど幅広い用途に対応できる高性能電動二輪車に対する消費者の強い需要に支えられています。電動パワートレイン技術の継続的な改良とモデル展開の拡大により、電動バイクは幅広いユーザー層にとってさらに魅力的な存在となっています。
都市交通のトレンドがコンパクトで便利、かつエネルギー効率の良い交通手段をますます重視するようになるにつれ、スクーター分野は最も急速な成長を遂げています。電動スクーターは、操作の容易さ、低い運用コスト、そして日常的な使いやすさといった利点から、短距離通勤に特に適しています。都市化の進展と持続可能なラストマイル移動への需要の高まりが、この分野の普及をさらに加速させています。
バッテリーセグメント分析:リチウムイオン電池(最大かつ最も成長率の高いセグメント)
電動バイク・スクーター市場は、リチウムイオン電池セグメントが牽引しており、2026年には最大のシェアを占めるとともに、最も急速に成長しているセグメントとなっています。リチウムイオン電池は、従来の電池技術と比較して、エネルギー密度が高く、軽量で、充電速度が速く、寿命が長いため、広く好まれています。電池性能の継続的な向上、充電インフラの改善、そして航続距離の長い車両への需要の高まりが、このセグメントの市場におけるリーダーシップをさらに強化しています。
電圧セグメント分析:48V(最大かつ最も急速に成長しているセグメント)
2026年時点で48V電圧セグメントが最大のシェアを占め、電動バイク・スクーター市場において最も急速に成長しているセグメントでもあります。この電圧構成は、電力供給、効率、および車両全体の性能のバランスが優れており、幅広い電動二輪車に適しています。メーカーは、加速性能の向上、エネルギー利用の最適化、および日常的な運用における信頼性の向上を目的として、48Vシステムをますます採用しており、継続的な技術革新によってこの電圧カテゴリーへの需要はさらに高まっています。
| セグメント | サブセグメント | Largest Segment | Fastest Growing |
|---|---|---|---|
| 製品 | オートバイ、スクーター | オートバイ | 原付 |
| バッテリー | SLA、リチウムイオン | リチウムイオン | リチウムイオン |
| 電圧 | 24V、36V、48V、その他 | 48V | 48V |
競争環境と市場ポジショニング
電動バイク・スクーター(EMS)市場の主要企業:
- ヤデア・グループ・ホールディングス株式会社(中国)
- NIUテクノロジーズ(中国)
- ヒーロー・モトコープ社(インド)
- TVSモーターカンパニー(インド)
- Ola Electric Mobility Pvt. Ltd. (インド)
- ゴゴロ株式会社(台湾)
- ヤマハ発動機株式会社(日本)
- 本田技研工業株式会社(日本)
- バジャージ・オート社(インド)
- アザー・エナジー株式会社(インド)
電動バイクとスクーター市場を形成する主要因として、価格競争に代わって製品イノベーションが着実に台頭しており、メーカー各社は多様化する消費者の期待に応えるため、車両性能、バッテリー効率、コネクテッドテクノロジーの改良に取り組んでいます。また、都市通勤、商用フリート運用、レクリエーション用モビリティなど、それぞれ異なる車両特性が求められるため、競争環境はますます細分化され、均一なモデルポートフォリオではなく、専門的な製品開発が求められています。ソフトウェアによる機能、充電の利便性、バッテリーライフサイクル管理が重要な差別化要因として浮上する一方、製造の柔軟性と部品調達への注力は、メーカーが変化する規制基準や進化する顧客嗜好に効果的に対応するのに役立っています。
| 企業 | 市場シェア | 企業売上高 | 売上高CAGR(%) | 製品ポートフォリオ | 地理的展開 | イノベーション/研究開発の重点分野 | 戦略的展開 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yadea Group Holdings Ltd. (China) | |||||||
| NIU Technologies (China) | |||||||
| Hero MotoCorp Ltd. (India) | |||||||
| TVS Motor Company (India) | |||||||
| Ola Electric Mobility Pvt. Ltd. (India) | |||||||
| Gogoro Inc. (Taiwan) | |||||||
| Yamaha Motor Co. Ltd. (Japan) | |||||||
| Honda Motor Co. Ltd. (Japan) | |||||||
| Bajaj Auto Ltd. (India) | |||||||
| Ather Energy Pvt. Ltd. (India) |
Industry Development/News
| Company Name | Date | Key Development |
|---|---|---|
| ヤデア | 4月26日 | Yadeaは、高性能電動バイク「Velax」と電動三輪車「CL9S」シリーズの発売によりトルコ市場に参入し、事業展開地域を拡大しました。Velaxは、最大出力3200Wのモーター、最高速度60km/h、IPX7防水性能、Bluetoothによるロック解除機能、サイドスタンド電源遮断システムなどを備え、同社の国際的な販売網を強化しています。 |
| ホンダ | 1月26日 | ホンダは、固定バッテリー式の電動二輪車「ホンダUC3」をタイとベトナムで発売し、2026年春の販売開始を予定している。110ccの内燃機関搭載モデルに匹敵するこのモデルは、両地域の主要都市に専用充電ステーションを建設するというホンダの継続的なインフラ整備計画によって支えられている。 |
| ヤマハ発動機 | 11月25日 | ヤマハ発動機は、インド市場向けに2種類の電動スクーターを発表した。1つは自社開発のAEROX E、もう1つはRiver Mobility Private Limitedと共同開発したEC-06だ。製造契約に基づき、River MobilityはEC-06の生産を担当し、外部の運用能力を活用してヤマハの地域における電動車両ポートフォリオを拡大する。 |
| ホンダモーターサイクル&スクーターインド | 3月25日 | ホンダ・モーターサイクル・アンド・スクーター・インディアは、ラジャスタン州アルワル地区の工場に第3生産ラインを建設するための投資を発表した。この新ラインは2028年に操業開始予定。今回の拡張により年間生産能力が67万台増加し、工場の総生産能力は201万台に引き上げられる。これにより、ACTIVA eやQC1などの電気自動車モデルの現地生産が可能となる。 |
レポートをカスタマイズ
カスタムセグメント、追加トピックや章、関連レポートなど、さまざまな調査ニーズに合わせて本レポートをカスタマイズできる例をご紹介します。ホイールのセクションまたは番号をクリックすると、利用可能なオプションをご確認いただけます。
電動バイク・スクーター(EMS)市場 — カスタムセグメント
| セグメント | サブセグメント |
|---|---|
| 車両使用事例 | 個人向けモビリティ、商用配送、シェアードモビリティ、車両管理・レンタル |
| 所有モデル | 個人所有、フリート所有、サブスクリプション&リース、シェアードモビリティ |
| 価格帯 | エコノミー、ミッドレンジ、プレミアム |
電動バイク・スクーター(EMS)市場 — カスタム目次
| カスタム章 | カスタム詳細 |
|---|---|
| バッテリー交換ビジネスモデル |
|
| 車両電動化の機会 |
|
| 都市交通のユースケース評価 |
|
異なるデータの切り口が必要ですか?
カスタムリサーチを依頼電動バイクと電動スクーターの市場評価額はいくらですか?
2036年までに電動バイク・スクーター業界の市場規模はどのくらいになると予測されていますか?
電動バイクや電動スクーターの商業的な普及を加速させている要因は何ですか?
充電インフラは、電動バイクや電動スクーター市場の成長にどのような影響を与えているのでしょうか?
電動バイクがEMS市場において主要な製品セグメントとなっているのはなぜでしょうか?
電動バイク・スクーター市場において、最も急速に成長している製品セグメントはどれですか?
アジア太平洋地域が電動バイク・スクーター市場で主導的な地位を占めている要因は何でしょうか?
なぜヨーロッパはEMS市場において最も急速に成長している地域として台頭しているのでしょうか?
電動バイクと電動スクーター市場を支配している企業はどれか?
当社のお客様
"レポートの内容の深さは私たちの期待を上回りました。実行可能なインサイトは、市場の課題を乗り越えるうえで非常に重要でした。"
Tata Motors
"このレポートは非常に有益でした。専門知識と市場の細かな動向への理解が、当社の事業方針に大きな影響を与えました。"
DENSO Corporation
"消費者調査の結果は非常に良好でした。顧客の離脱と維持戦略について、より明確に把握できるようになりました。"
HL Mando
調査チームと調査手法
Fundamental Business Insightsの各レポートは、各分野を専門とする専任のリサーチチームによって作成され、体系化された一次調査および二次調査の手法を通じて検証され、提供前に正確性を確認しています。
調査チーム概要
担当: Automotive & Transportation 調査チーム
納品
公開済み
Demand
利用可能
サポート
信頼性とコンプライアンス
調査対象分野
10 対象分野リサーチインテリジェンス
| 情報源 | 参照 |
|---|---|
| International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA) | www.oica.net |
| SAE International | www.sae.org |
| International Energy Agency (IEA) | www.iea.org |
| International Transport Forum (ITF) | www.itf-oecd.org |
| International Road Federation (IRF) | www.irf.global |
| International Organization for Standardization (ISO) | www.iso.org |
| United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) | unece.org |
| National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) | www.nhtsa.gov |
| U.S. Department of Transportation (USDOT) | www.transportation.gov |
| European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) | www.acea.auto |
| Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) | www.siam.in |
| International Air Transport Association (IATA) | www.iata.org |
| International Civil Aviation Organization (ICAO) | www.icao.int |
| International Maritime Organization (IMO) | www.imo.org |
| International Union of Railways (UIC) | uic.org |
| American Public Transportation Association (APTA) | www.apta.com |
| International Federation of Robotics (IFR) | ifr.org |
| CharIN | www.charin.global |
| World Shipping Council | www.worldshipping.org |
| International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) | fiata.org |
調査ワークフローと品質保証
データ収集
一次調査および二次調査を通じて収集された検証済み情報。
データトライアングレーション
複数の独立したデータソースによるクロスバリデーション。
予測モデル
過去のトレンドと分析モデルを用いて市場規模を推計。
アナリスト検証
正確性と一貫性を確認するため、専門家によるレビューを実施。
編集・品質レビュー
公開前に最終的な編集、品質、コンプライアンスチェックを実施。
最終公開
社内レビュー工程を完了した後に公開。
レポート対象範囲
📊 市場評価
- 市場規模と予測
- 市場セグメンテーション
- 地域分析
- 成長要因と課題
- 市場ダイナミクス
🏢 競争インテリジェンス
- 競争環境
- 企業プロファイル
- 競合ベンチマーキング
- M&A
- 市場シェア分析または主要企業戦略
🔍 戦略分析
- バリューチェーン分析
- ポーターのファイブフォース分析
- PESTLE分析
- 価格動向
- 需給分析
🚀 将来展望
- 技術動向
- 規制環境
- 投資・資金調達環境
- 新たな機会
- 今後の市場展望
このレポートについてご質問がありますか?またはカスタム調査範囲が必要ですか?
맞춤형 보고서 요청