電動建設機械市場規模と成長予測（2027年～2036年）、セグメント別（電源、バッテリー技術、バッテリー容量、エンドユーザー産業、機器）、地域別需要動向（北米、アジア太平洋、ヨーロッパ）、主要国別洞察（米国、日本、韓国、ドイツ、フランス、イタリア）、および競争環境
市場規模と成長の見通し
電動建設機械市場の規模は、2026年には約165億9000万米ドルと予測されており、2027年から2036年にかけて年平均成長率（CAGR）21.22%で成長し、2036年には1136億6000万米ドルを超える見込みです。2027年の業界収益は197億米ドルと推定されています。
このレポートの詳細を見る
無料サンプルレポートを請求電動建設機械市場 Intelligence Snapshot
Regional Market Dynamics
- アジア太平洋地域は、建設活動、都市化、インフラ投資、低排出ガス機械の普及拡大に支えられ、2026年には全体の35.42%を占める見込みである。
- 欧州における脱炭素化への注力、環境規制、グリーン建設への投資、そして拡大する充電インフラが、電動掘削機、ローダー、その他の機器の導入を加速させている。
Segment Momentum
- 排気ガスゼロ、運用コストの低減、静音性、バッテリー技術の進歩、充電インフラの整備、低排出ガス規制の強化といった要因により、2026年には電気自動車（BEV）が市場の71.04%を占めるようになった。
- 大型電動建設機械は、要求の厳しい建設・インフラプロジェクトにおいて、より長い稼働時間とより高い性能を必要とするため、200kWhを超えるバッテリー容量が最も急速に成長すると予測されている。
Market Expansion Drivers
- 厳しい排出ガス規制により、建設機械の電動化への移行が加速している。
- バッテリー価格の低下により、電動重機の価格と普及率が向上する
- インフラの電化には、世界的にゼロエミッション建設機械の導入を促進することが義務付けられている。
Leading Market Participants
- 電動建設機械市場の主要企業には、キャタピラー社（米国）、コマツ株式会社（日本）、ボルボ建設機械株式会社（スウェーデン）、日立建機株式会社（日本）、CNHインダストリアル株式会社（英国）、J C バムフォード・エクスキャベーターズ株式会社（英国）、ディア・アンド・カンパニー（米国）、リープヘル・インターナショナルAG（スイス）、現代建設機械株式会社（韓国）、広西柳工機械有限公司（中国）などがある。
世界市場予測スナップショット
市場展望
- 2026年の市場規模： 165億9000万米ドル
- 2027年の市場規模予測： 197億米ドル
- 予測市場規模： 2036年までに1,136億6,000万米ドル
- 成長予測： 年平均成長率（CAGR）21.22%（2027年～2036年）
Regional and Segment Outlook
- 主要地域市場： アジア太平洋地域
- 高成長地域拠点： ヨーロッパ
- 主要収益セグメント： バッテリー式電気自動車（BEV）（電源）｜リチウムイオン（バッテリー技術）｜50kWh～200kWh（バッテリー容量）｜建設（エンドユーザー産業）｜掘削機（機器）
- 新たな機会セグメント： バッテリー式電気自動車（BEV）（電源）｜リチウムイオン（バッテリー技術）｜200kWh以上（バッテリー容量）｜鉱業（エンドユーザー産業）｜掘削機（機器）
市場成長要因と業界動向
厳しい排出ガス規制により、建設機械の電動化への移行が加速している。
オフロード機械からの排出ガスを対象とした厳格な環境規制により、建設業者や機器所有者がよりクリーンな代替手段へと移行するにつれ、電動建設機械市場の成長が促進されるだろう。規制遵守は、従来のディーゼル駆動機器を、現場での排出ガスが少なく、環境に配慮が必要な都市部の建設現場でより静かに稼働する電動モデルに置き換えることを促している。この移行は、公共インフラや商業開発プロジェクトにおけるより広範な持続可能性への取り組みも後押ししている。
バッテリー価格の低下により、電動重機の価格と普及率が向上する
バッテリー価格の低下により、電動機械の導入コストが下がり、 大型建設機械の総所有コストが削減されることで、電動建設機械市場の成長が促進されるでしょう。バッテリー製造およびエネルギー貯蔵技術の進歩により、機器メーカーはより競争力のある価格の電動モデルを提供しつつ、運用性能を向上させることが可能になっています。導入コストの削減は、建設会社が設備投資を大幅に増やすことなく、電動車両群を拡大する動機付けとなります。
インフラの電化には、世界的にゼロエミッション建設機械の導入を促進することが義務付けられている。
よりクリーンなインフラ開発を促進する政府の取り組みは、建設プロジェクト全体でゼロエミッション機械の導入を奨励することで、電動建設機械市場を強化している。電化義務化は、長期的な環境目標に合致し、作業現場の騒音や大気汚染を低減する機器をますます重視するようになっている。こうした政策は、公共および民間のプロジェクトにおける調達決定に影響を与えており、特に持続可能性要件がインフラ計画と実施の重要な要素となっている分野で顕著である。
| 成長要因 | CAGRへの影響 | 規制の影響 | 地域的関連性 | Adoption Rate | 影響時期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 電動建設機械の導入 | 8.00% | 短期（2年以内） | 北米、ヨーロッパ（波及効果：アジア太平洋） | 高い | 速い |
| 電化のための政府のインセンティブとグリーンイニシアチブ | 7.50% | 中期（2～5年） | ヨーロッパ、北米 | 高い | 適度 |
| バッテリーと電気駆動システムの技術進歩 | 7.30% | 長期（5年以上） | アジア太平洋、ヨーロッパ（波及効果：北米） | 中くらい | 遅い |
オーダーメイドの市場調査ソリューションで、ビジネスに合わせたインサイトをご提供します。
カスタマイズされたレポートを今すぐ取得するには、こちらをクリックしてください。
Regional Demand Dynamics
アジア太平洋地域（最大規模地域）
アジア太平洋地域は、建設活動の活発化、急速な都市化、運輸・インフラ開発への投資増加に支えられ、2026年には電動建設機械市場の35.42%を占める見込みです。住宅、商業、産業プロジェクトの拡大は建設機械の需要を生み出し、環境問題への意識の高まりは建設業者に低排出ガス機器の導入を促しています。バッテリー技術、充電ソリューション、電動駆動系の性能向上は、特に騒音や地域排出ガスの削減がますます重要視される人口密度の高い都市部において、電動機械への移行をさらに後押ししています。
ヨーロッパ（最も成長著しい地域）
欧州は、建設作業の脱炭素化への注力強化とオフロード機械に対する環境規制の厳格化を背景に、最も急速に成長している地域です。建設会社は、現場での排出量削減、作業効率の向上、そして持続可能性目標の達成を目指し、電動機器の導入をますます検討しています。グリーンビルディング、都市インフラ、そしてよりクリーンな建設手法への投資拡大は、電動掘削機、ローダー、その他の機器にとって新たな機会を生み出しています。継続的な技術進歩と充電インフラの整備により、欧州全域で電動建設機械の普及がさらに加速すると予想されます。
| Parameter | North America | Asia Pacific | Europe | Latin America | MEA |
|---|---|---|---|---|---|
| Innovation Hub i スケール Nascent Developing Advanced | |||||
| Cost-Sensitive Region i スケール Low Medium High | |||||
| Regulatory Environment i スケール Restrictive Neutral Supportive | |||||
| Demand Drivers i スケール Weak Moderate Strong | |||||
| Development Stage i スケール Emerging Developing Developed | |||||
| Adoption Rate i スケール Low Medium High | |||||
| New Entrants / Startups i スケール Sparse Moderate Dense | |||||
| Macro Indicators i スケール Weak Stable Strong |
セグメントの成長と市場動向
電動建設機械市場 Share (%), 提供： 電源, 2026
チャートだけでなく、詳細なインサイトとデータテーブルをご覧ください
무료 샘플 보고서 요청電源セグメント分析：バッテリー式電気自動車（BEV）（最大かつ最も急速に成長しているセグメント）
建設用電動機器市場は、バッテリー式電気自動車（BEV）セグメントが牽引し、2026年には71.04%のシェアを占め、最も急速に成長している電源としても台頭しました。BEVは、排気ガスゼロ、低運用コスト、そして建設現場における静音性といった特長から、広く受け入れられつつあります。バッテリーシステムの技術革新、充電インフラの拡充、そして低排出ガス建設機器に対する規制支援の強化が、BEVの普及をさらに後押ししています。建設業者が持続可能な車両近代化と運用効率の向上をますます重視するようになるにつれ、バッテリー式電気機器は幅広い建設用途において、その優位性を維持していくと予想されます。
バッテリー技術分野別分析：リチウムイオン電池（最大規模かつ最も成長率の高い分野）
電動建設機械市場において、リチウムイオン電池は2026年に71.33%という最大のシェアを占め、同時に最も急速に成長している電池技術となりました。リチウムイオン電池は、高いエネルギー密度、長い動作寿命、高速充電、そしてメンテナンスの手間が少ないといった特長を備えており、過酷な建設現場に最適です。電池の性能、耐久性、安全性の継続的な向上により、メーカーはより高性能な電動機械を市場に投入できるようになり、電池技術革新への投資拡大は業界全体での普及をさらに加速させています。
バッテリー容量セグメント分析：50kWh～200kWh（最大セグメント）対200kWh超（最も成長著しいセグメント）
2026年には、50kWhから200kWhのバッテリー容量セグメントが最大のシェアを占めました。これは、幅広い小型および中型電気建設機械への適合性の高さが要因です。この容量範囲は、稼働時間、機器重量、充電効率のバランスが最適であり、建設業者が生産性を維持しながら通常の作業サイクルを完了することを可能にします。多様な建設用途における汎用性の高さが、市場での普及を牽引し続けています。
200kWhを超えるバッテリー容量のセグメントは、電動化がより大型で要求の厳しい建設機械へと拡大するにつれて、最も急速な成長を遂げると予想されています。大容量バッテリーシステムは稼働時間を延長し、集中的な建設・インフラプロジェクトで使用される機器をサポートします。バッテリー技術の継続的な進歩と高性能電動重機に対する需要の高まりが、このセグメントの成長を加速させると見込まれています。
| セグメント | サブセグメント | Largest Segment | Fastest Growing |
|---|---|---|---|
| 電源 | バッテリー式電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV） | バッテリー式電気自動車（BEV） | バッテリー式電気自動車（BEV） |
| バッテリー技術 | 鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池 | リチウムイオン | リチウムイオン |
| バッテリー容量 | 50kWh未満、50kWh～200kWh、200kWh超 | 50kWh～200kWh | 200kWh以上 |
| エンドユーザー業界 | 建設業、鉱業、資材運搬業、農業、その他 | 工事 | 鉱業 |
| 装置 | 掘削機、ローダー、ブルドーザー、クレーン、ダンプトラック、ローラー、その他 | 掘削機 | 掘削機 |
競争環境と市場ポジショニング
電気建設機械市場における主要企業：
- キャタピラー社（米国）
- コマツ株式会社（日本）
- ボルボ建設機械株式会社（スウェーデン）
- 日立建機株式会社（日本）
- CNHインダストリアルNV（英国）
- JCバンフォード・エクスキャベーターズ社（英国）
- ディア・アンド・カンパニー（米国）
- リープヘル・インターナショナルAG（スイス）
- 現代建設機械株式会社（韓国）
- 広西六工機械有限公司（中国）
建設機械市場における競争の勢いは、従来型機械から、低排出ガス、静音性、建設現場における効率性の向上を目指して設計された電動機械への移行によってますます加速しています。メーカー各社は、生産性を犠牲にすることなく運用上の要件に対応するため、バッテリー統合、電力管理、機械性能に投資するとともに、進化するフリート管理エコシステムに組み込める機器の開発にも取り組んでいます。充電インフラのサポート、機器のダウンタイムの最小化、そして厳しい現場環境下での信頼性の高い性能の提供といった能力は、機器の電動化そのものよりも、より重要な差別化要因になりつつあります。
| 企業 | 市場シェア | 企業売上高 | 売上高CAGR（%） | 製品ポートフォリオ | 地理的展開 | イノベーション／研究開発の重点分野 | 戦略的展開 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caterpillar Inc. (United States) | |||||||
| Komatsu Ltd. (Japan) | |||||||
| Volvo Construction Equipment AB (Sweden) | |||||||
| Hitachi Construction Machinery Co. Ltd. (Japan) | |||||||
| CNH Industrial N.V. (United Kingdom) | |||||||
| J C Bamford Excavators Ltd. (United Kingdom) | |||||||
| Deere & Company (United States) | |||||||
| Liebherr-International AG (Switzerland) | |||||||
| Hyundai Construction Equipment Co. Ltd. (South Korea) | |||||||
| Guangxi LiuGong Machinery Co. Ltd. (China) |
Industry Development/News
| Company Name | Date | Key Development |
|---|---|---|
| ヒタチエネルギー | 5月26日 | 日立エネルギーは、ボルボ・コンストラクション・イクイップメントと、建設現場におけるエンドツーエンドのゼロエミッションソリューション開発に関する覚書を締結した。この提携により、特殊な電化インフラと先進的な電動機械が統合され、商業展開の効率化が図られる。 |
| キャタピラー | 3月26日 | キャタピラーは、電動駆動パワートレインを搭載したCat D8 XEを発表し、次世代ドーザーのラインナップを拡充しました。トルクコンバーターではなく、Cat C15エンジンで駆動する発電機を採用することで、燃費効率とメンテナンスの最適化を実現しています。 |
| 日立建機 | 2月26日 | 日立建機は、搭載バッテリー電源と外部電源の両方を利用して連続運転が可能な13トン級デュアルモード電動油圧ショベルを製品化し、要求の厳しい用途における技術的可能性を拡大した。 |
| デベロン | 12月25日 | DevelonはHD Hyundaiと共同で、25トン級バッテリー式電動クローラーショベル「DX250LCE-7」を発表しました。この製品ラインナップの拡充は、ゼロエミッションプロジェクト向けの大型電動建設機械分野における商業規模拡大を意味します。 |
| ケース建設機械 | 8月25日 | CASE Construction Equipmentは、ZQUIPと提携し、同社の電動機械製品群に先進的なバッテリー交換技術を統合しました。この取り組みは、車両の稼働停止時間を最小限に抑え、稼働率を最適化し、エンドユーザーにとってバッテリー管理を簡素化することを目的としています。 |
| 小松 | 2月25日 | コマツは、クラウドベースの自律運転機能と予測診断機能を統合した先進的な電動油圧ショベルを製品化しました。上海と東京での初期導入事例では、現場の安全性、エネルギー管理、および運用効率の大幅な向上を実証しています。 |
| XCMG | 1月25日 | XCMGはBYDと協力し、同社の大型電動機器製品群全体にバッテリー交換機能を導入しました。このシステムによりバッテリーの迅速な交換が可能になり、現場作業の効率が大幅に向上するとともに、大型商用機器における充電停止時間の制約を解消します。 |
| ボルボ建設機械 | 9月24日 | ボルボ・コンストラクション・イクイップメントは、スウェーデンのアルヴィカに新たな生産拠点を設立し、欧州における製造拠点を拡大しました。この専用インフラの拡張により、特に電動ホイールローダーの大量生産に向けた生産能力が大幅に向上します。 |
| リープヘル | 7月24日 | リープヘルとフォーテスキューの戦略的提携により、自律走行型電動運搬トラックが開発されました。この自動化とバッテリー式電気駆動システムの統合は、大型建設機械および鉱山機械のフリートにとって、商業的に大きな節目となるものです。 |
| 小松 | 1月24日 | アメリカン・バッテリー・ソリューションズの戦略的買収は、コマツ独自のバッテリー技術力を強化するものです。この買収により、バッテリー駆動の建設機械および鉱山機械の開発が加速し、長期的な商業脱炭素化戦略と構造的な市場競争力強化を直接的に支援します。 |
レポートをカスタマイズ
カスタムセグメント、追加トピックや章、関連レポートなど、さまざまな調査ニーズに合わせて本レポートをカスタマイズできる例をご紹介します。ホイールのセクションまたは番号をクリックすると、利用可能なオプションをご確認いただけます。
電動建設機械市場 — カスタムセグメント
| セグメント | サブセグメント |
|---|---|
| 機器サイズクラス | 小型機器、中型機器、大型機器 |
| 動作環境 | 都市建設、インフラ・土木建設、鉱業・採石業、産業・資材運搬 |
| 所有モデル | 機器購入、機器レンタル、機器リース |
電動建設機械市場 — カスタム目次
| カスタム章 | カスタム詳細 |
|---|---|
| 車両電動化の経済性 |
|
| 充電インフラの展開 |
|
| バッテリーライフサイクル管理 |
|
異なるデータの切り口が必要ですか？
カスタムリサーチを依頼電動建設機械市場の規模はどれくらいですか？
2036年までに、電気建設機械業界は規模と年平均成長率（CAGR）の面でどのように成長するでしょうか？
環境規制は、電気建設機械市場における調達方法をどのように変えつつあるのか？
バッテリー価格の低下が、なぜ電動建設機械の普及を加速させているのか？
なぜバッテリー式電気自動車（BEV）は電動建設機械市場を牽引しているのか？
電気建設機械市場において、どのバッテリー容量セグメントが最も急速に成長すると予想されますか？
なぜアジア太平洋地域は電気建設機械市場をリードしているのか？
ヨーロッパにおける電動建設機械の成長加速を牽引している要因は何でしょうか？
電気建設機械市場において、大きな市場シェアを占めているのは誰でしょうか？
当社のお客様
"人材構成に関するインサイトは非常に的確でした。中堅から上級レベルのポジションに関する分析によって、採用判断の一部を検証でき、さらに不足している領域も明確になりました。"
Ateliers De France
"このレポートから市場の競合企業について有益な情報を得ることができました。今後の契約に向けた入札戦略をチームで改善するのに役立ちました。"
Clark Construction
"レポートでは市場動向と競争環境について深く分析されていました。戦略的なインサイトと提言は非常に役立ちました。"
Rudolph and Sletten
調査チームと調査手法
Fundamental Business Insightsの各レポートは、各分野を専門とする専任のリサーチチームによって作成され、体系化された一次調査および二次調査の手法を通じて検証され、提供前に正確性を確認しています。
調査チーム概要
担当： Construction & Manufacturing 調査チーム
納品
公開済み
Demand
利用可能
サポート
信頼性とコンプライアンス
調査対象分野
10 対象分野リサーチインテリジェンス
| 情報源 | 参照 |
|---|---|
| International Organization for Standardization (ISO) | www.iso.org |
| ASTM International | www.astm.org |
| National Institute of Standards and Technology (NIST) | www.nist.gov |
| International Code Council (ICC) | www.iccsafe.org |
| American Concrete Institute (ACI) | www.concrete.org |
| American Institute of Steel Construction (AISC) | www.aisc.org |
| Construction Industry Institute (CII) | www.construction-institute.org |
| Associated General Contractors of America (AGC) | www.agc.org |
| Association of Equipment Manufacturers (AEM) | www.aem.org |
| Building Owners and Managers Association (BOMA) | www.boma.org |
| American Society of Civil Engineers (ASCE) | www.asce.org |
| National Ready Mixed Concrete Association (NRMCA) | www.nrmca.org |
| International Facility Management Association (IFMA) | www.ifma.org |
| World Green Building Council (WorldGBC) | worldgbc.org |
| International Federation of Consulting Engineers (FIDIC) | fidic.org |
| International Labour Organization (ILO) | www.ilo.org |
| American Society of Mechanical Engineers (ASME) | www.asme.org |
| Society of Manufacturing Engineers (SME) | www.sme.org |
| National Association of Home Builders (NAHB) | www.nahb.org |
| European Construction Industry Federation (FIEC) | www.fiec.eu |
調査ワークフローと品質保証
データ収集
一次調査および二次調査を通じて収集された検証済み情報。
データトライアングレーション
複数の独立したデータソースによるクロスバリデーション。
予測モデル
過去のトレンドと分析モデルを用いて市場規模を推計。
アナリスト検証
正確性と一貫性を確認するため、専門家によるレビューを実施。
編集・品質レビュー
公開前に最終的な編集、品質、コンプライアンスチェックを実施。
最終公開
社内レビュー工程を完了した後に公開。
レポート対象範囲
📊 市場評価
- 市場規模と予測
- 市場セグメンテーション
- 地域分析
- 成長要因と課題
- 市場ダイナミクス
🏢 競争インテリジェンス
- 競争環境
- 企業プロファイル
- 競合ベンチマーキング
- M&A
- 市場シェア分析または主要企業戦略
🔍 戦略分析
- バリューチェーン分析
- ポーターのファイブフォース分析
- PESTLE分析
- 価格動向
- 需給分析
🚀 将来展望
- 技術動向
- 規制環境
- 投資・資金調達環境
- 新たな機会
- 今後の市場展望
このレポートについてご質問がありますか？またはカスタム調査範囲が必要ですか？
맞춤형 보고서 요청