電気バス市場の規模と予測2026-2035、セグメント別（タイプ、バッテリータイプ、アプリケーション、最終用途）、成長機会、イノベーションの状況、規制の変化、戦略的地域分析（米国、日本、中国、韓国、英国、ドイツ、フランス）、競合動向（BYD、Yutong、Proterra、NFI Group、VDL Bus & Coach）

市場の見通し

電気バス市場規模は、2025年の610.7億米ドルから2035年には1,913.7億米ドルに拡大すると予想されており、2026年から2035年にかけて12.1%を超える年平均成長率（CAGR）で成長する見込みです。2026年の業界収益は676.7億米ドルと推定されています。

• 基準年値 (2025): USD 61.07 Billion
• 年平均成長率 (2026-2035): 12.1%
• 予測年値 (2035): USD 191.37 Billion
• 履歴データ期間: 2021-2025
• 最大の地域: Asia Pacific
• 予測期間: 2026-2035

重要なポイント:

• アジア太平洋地域は、強力なEV政策と都市交通の需要がシェアを押し上げ、2025年には47%以上の市場シェアを占めました。
• アジア太平洋地域は、政府のインセンティブと排出規制が成長を後押しし、2026年から2035年の間に14.5%以上のCAGRを記録するでしょう。
• リン酸鉄リチウムセグメントは、費用対効果と安全性が電気バスにおけるLFPバッテリーの優位性を推進し、2025年には電気バス市場の58.8%を占めました。
• 2025年には、都市内セグメントは、都市化と公共交通機関の電化が都市内バスの需要を押し上げ、77.6%以上の市場シェアを占めました。
• 公共セグメントは、政府の補助金と排出規制が公共バスを推進し、2025年に収益シェアの82.45%を占めました。
• 電気バス市場の主な競合企業には、BYD（中国）、宇通（中国）、Proterra（米国）、NFI Group（カナダ）、VDL Bus & Coach（オランダ）、Solaris Bus & Coach（ポーランド）、King Long（中国）、Zhongtong Bus（中国）、Volvo Buses（スウェーデン）、Daimler（ドイツ）などがあります。

市場動向

公共交通機関における電気バスの導入拡大

持続可能な交通ソリューションに対する国民の需要の高まりを背景に、公共交通機関における電気バスの導入拡大は、都市交通のあり方を大きく変えつつあります。世界中の都市は、排出量の削減と大気質の改善による環境へのメリットを認識しており、これは持続可能性に向けた世界的な取り組みと合致しています。例えば、国際エネルギー機関（IEA）は、電気バスは従来のディーゼルバスと比較して温室効果ガスの排出量を大幅に削減できることを強調しています。この変化は、消費者の嗜好への対応であるだけでなく、自治体が公共交通システムを強化するための戦略的な動きでもあり、既存のメーカーと新規参入企業の両方に、この変化する市場環境の中で市場シェアを獲得する機会を提供しています。都市人口の増加に伴い、効率的で環境に優しい公共交通ソリューションへの需要は高まり、電気バスは将来の都市計画における重要な要素として位置付けられています。

EV導入を支援する政府のインセンティブと政策

政府のインセンティブと支援政策は、電気自動車の導入に有利な規制環境を作り出すため、電気バス市場の重要な推進力となっています。中国や米国などの国々は、公共交通機関による電気バスへの移行を促進するため、様々な補助金や税制優遇措置を実施しています。例えば、米国連邦運輸局（FTA）は、化石燃料への依存度低減へのコミットメントを強調し、電気バスプロジェクトに数十億ドルの資金を割り当てています。これらの政策は、公共交通機関の初期投資障壁を低下させるだけでなく、メーカー間のイノベーションを刺激し、競争と技術進歩を促進します。各国政府が持続可能性を政策課題の優先事項として重視し続ける中、この推進力は、進化する規制枠組みに合わせて製品やサービスを調整できる企業にとって、大きな戦略的機会をもたらします。

バッテリーと充電インフラにおける技術革新

バッテリーと充電インフラにおける技術革新は、電気バスの実現可能性と魅力を高める上で極めて重要です。エネルギー密度の向上や充電時間の短縮といったバッテリー技術の進歩は、航続距離と運行効率に関する主要な懸念事項に対処しつつあります。例えば、Proterraのような企業は、電気バスを1時間以内で充電できる急速充電ソリューションを開発し、都市交通システムにおける電気バスの実用性を大幅に向上させました。この技術革新は、電気バスの性能を向上させるだけでなく、ライフサイクルコスト全体を削減し、交通当局にとってより魅力的なものとなっています。さらに、スマート充電ネットワークの開発は、エネルギー利用を最適化し、再生可能エネルギー源を統合することで、持続可能性の目標達成に貢献します。これらのイノベーションが成熟するにつれ、既存企業が製品ラインナップを強化する戦略的な機会と、新規参入企業が最先端のソリューションで市場に革命を起こす戦略的な機会が生まれます。

業界の制約:

初期資本コストの高さ

電気バスに関連する初期資本コストの高さは、市場の成長にとって大きな障壁となっています。長期的には燃料費とメンテナンス費用を節約できるにもかかわらず、電気バスの調達と充電インフラに必要な初期投資は、交通機関や民間事業者にとって移行を阻む要因となっています。国際クリーン交通評議会（ICCT）によると、電気バスはディーゼルバスよりも最大50%高くなる可能性があり、特に予算が限られている地域では、関係者の間で財政的な躊躇が生じています。この財政的負担は、充電ステーションなどの関連インフラへの多額の投資の必要性によってさらに悪化し、限られた公的資金をさらに圧迫します。その結果、電気バスへの投資に対する抵抗感は、特に予算制約が厳しい発展途上市場において、普及率を鈍化させる可能性があります。

規制遵守の課題

規制遵守の課題もまた、電気バス市場の発展を大きく阻害しています。地方、州、連邦の規制が複雑に絡み合うことで、メーカーと事業者双方にとって運用上の非効率性が生じる可能性があります。例えば、米国環境保護庁（EPA）の厳格な排出基準は、メーカーに複雑なコンプライアンス要件への対応を要求し、製品開発や市場参入の遅延につながる可能性があります。さらに、地域によって規制が異なるため、サプライチェーンが複雑化し、電気バスの事業拡大を目指す企業の運用コストが増加する可能性があります。米国公共交通協会（APTA）が指摘しているように、これらの規制上のハードルはイノベーションを阻害し、新規参入を阻み、最終的には既存企業による市場支配につながる可能性があります。短中期的には、規制枠組みの継続的な進化が電気バス市場の競争力に影響を与え続けると予想されます。企業はこれらの複雑な要件に対応していく必要があるからです。

地域別予報

アジア太平洋市場統計：

アジア太平洋地域は、2025年に世界の電気バス市場の47%以上を占め、この分野で最大かつ最も急速に成長している地域としての地位を確立し、年平均成長率（CAGR）は14.5%と驚異的です。この優位性は、強力な電気自動車（EV）政策と、持続可能性と排出量削減を目指す政府による都市交通ソリューションの優先順位の高まりによって主に推進されています。この地域におけるより環境に優しい公共交通機関への移行は、電気バスの魅力を高める技術の進歩と運用効率によって支えられています。特に、国際エネルギー機関（IEA）などの機関は、アジア太平洋諸国による持続可能なインフラへの投資へのコミットメントを強調しており、これはこの地域のリーダーシップをさらに強化し、電気バス市場の関係者に大きな機会を提供しています。

中国はアジア太平洋地域の重要なハブとして位置付けられており、電気バス市場に大きな影響を与えています。EV導入を促進する積極的な政策と膨大な都市人口が相まって、電気バスの普及にとって独特の環境を作り出しています。例えば、中華人民共和国運輸省は、地方自治体による公共交通機関の電気化を奨励する施策を実施し、消費者の需要を効果的に押し上げています。さらに、BYDなどの大手メーカーは、国内外の市場ニーズに対応し、生産能力を拡大しています。こうした戦略的ポジショニングは、地域市場における中国の役割を浮き彫りにするだけでなく、電気バスインフラの強化を目指す他の国々にとってのロードマップにもなっています。

日本も、アジア太平洋地域における電気バス市場の形成において重要な役割を果たしています。特に都市部におけるイノベーションと技術導入に重点を置く日本は、電気バスの導入を大幅に増加させています。環境省が電気バスの公共交通機関への統合を推進する取り組みからもわかるように、日本政府の二酸化炭素排出量削減への取り組みは、持続可能な交通ソリューションを求める消費者の嗜好と一致しています。日産自動車などの企業は、先進的な電気バス技術の開発に向けて積極的に提携しており、日本の戦略的重要性をさらに強調しています。規制当局による支援と消費者需要の相乗効果により、日本は電気バス市場における主要プレーヤーとしての地位を確立し、地域全体のリーダーシップを強化し、協力と投資の道を開いています。

北米市場分析：

北米は、高い成長の可能性を特徴とする電気バス市場で顕著な存在感を維持しています。この地域は、消費者の嗜好が環境に優しい公共交通機関の選択肢へと移行していることから、持続可能な輸送ソリューションへの注目が高まっているため、極めて重要な地域です。都市化の進展とよりクリーンな大気質への需要により、地方自治体は、より広範な持続可能性の目標に沿って、電気バスインフラへの投資を促しています。さらに、ロサンゼルスやニューヨークなどの都市では、規制の枠組みが電気バス車両への移行をますます支援しており、イノベーションと投資に適した環境が育まれています。その結果、北米は、進化する電気バス市場から利益を得ようとする関係者にとって大きなチャンスを提供しています。

米国は電気バス市場の形成において重要な役割を果たしており、温室効果ガス排出量の削減に向けた幅広い取り組みの一環として、電気自動車に対する消費者の強い需要を示しています。連邦運輸局の低排出・無排出車両プログラムといった最近の取り組みは、電気バス購入への資金提供を促進し、交通機関の運用能力を向上させています。シアトルやサンフランシスコなどの都市は、野心的な電化目標を掲げて先頭に立っており、既存の交通システムに電気バスを統合する革新的な戦略を示しています。この傾向は、電気公共交通機関の経済的および環境的メリットに対する認識の高まりを反映しています。その結果、米国市場は北米の電気バス分野におけるリーダーシップを強化するだけでなく、公共交通機関の持続可能性向上を目指す他の地域にとってのベンチマークにもなります。

欧州市場動向：

欧州の電気バス市場は、堅牢な規制枠組みと持続可能な交通ソリューションに対する消費者需要の高まりを背景に、依然として大きな存在感を維持しています。この地域は、欧州委員会が強調したように、EUが2050年までにカーボンニュートラルを実現するという野心的な目標を設定するなど、炭素排出量削減に積極的に取り組んでいることから、重要な地域となっています。充電インフラへの最近の投資とバッテリー効率の技術進歩は、運用能力を再構築し、メーカー間のイノベーションを促進する競争環境を醸成しています。アムステルダムやロンドンなどの都市が電気バス導入を先導していることから、市場は大きな成長が見込まれ、環境に優しい交通ソリューションへの投資を検討している関係者にとって大きな機会を提供しています。

ドイツは、強力な製造基盤と電動モビリティの促進に向けた先進的な政策を特徴とし、電気バス市場において極めて重要な役割を果たしています。ドイツ連邦デジタル・交通省の報告によると、同国は電気自動車購入に対する多額の補助金制度を導入しており、消費者の普及率が大幅に向上しています。さらに、ダイムラーやMANといった大手自動車メーカーは、電気バス技術に多額の投資を行い、競争力を高めています。こうしたイノベーションへの注力は、国内需要を満たすだけでなく、ドイツを近隣市場への電気バスの主要輸出国として位置づけ、欧州全体における戦略的重要性を強化しています。

フランスも電気バス市場において重要なプレーヤーとして台頭しており、パリ市が概要を示した通り、2025年までにディーゼルバスを段階的に廃止するという厳格な規制がパリで施行されています。フランス政府の持続可能な都市交通への取り組みは、電気バスの車両群とインフラ開発に資金を割り当てる「プラン・ド・モビリティ」などの取り組みに表れています。アルストムなどの企業は、この移行の最前線に立ち、都市環境に合わせた革新的な電気バスソリューションを開発しています。フランスの積極的な規制環境と持続可能性に向けた文化的転換は、地元の市場状況を改善するだけでなく、欧州の電気バス市場全体の成長軌道にも貢献します。

セグメンテーション分析

 

バッテリータイプ別分析

電気バス市場のバッテリータイプ別市場は、リン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーが牽引しており、2025年には58.8%という圧倒的なシェアを獲得しました。この優位性は主に、LFPバッテリーの費用対効果と安全性に起因しており、メーカーや運行会社にとって好ましい選択肢となっています。都市交通において持続可能性と費用対効果が重視される中、バッテリー技術の進歩とライフサイクルコスト削減への関心の高まりにより、LFPバッテリーの需要は高まっています。より環境に優しい交通ソリューションへの移行は、より安全で持続可能な技術の導入を推進する国際エネルギー機関（IEA）などの組織による規制の取り組みと一致しています。既存企業および新興企業は、電動モビリティへの重点が高まることで短中期的にその重要性が強まるため、LFPセグメントの成長を活用して市場での地位を強化できます。

アプリケーション別分析

電気バス市場では、都市内アプリケーションセグメントが2025年に市場全体の77.6%以上を占めました。この大きなシェアは、急速な都市化と公共交通システムの電化によって推進されており、これらは持続可能な都市計画に不可欠であるとますます見られています。都市内電気バスへの移行は、よりクリーンな公共交通機関の選択肢を求める消費者の嗜好の変化と、都市の大気汚染の削減を目指す政府の取り組みによって支えられています。世界資源研究所によると、世界中の都市が環境目標の達成と公衆衛生の向上を目的とした電気公共交通機関への投資を行っています。都市が都市のモビリティを向上させる革新的なソリューションを模索する中、この傾向は既存メーカーと新規参入企業の両方に戦略的な機会をもたらします。都市中心部が交通システムの電化を優先し続けるため、都市内セグメントは引き続き重要な位置を占めると予想されます。

最終用途別分析

最終用途向けの電気バス市場は公共部門が支配しており、2025年には82.5%という驚異的なシェアを占めると予想されます。このリーダーシップは主に、公共交通機関の電化を奨励する政府の補助金と厳格な排出規制によって推進されています。温室効果ガスの排出削減に重点が置かれることで、多くの都市がバス車両を電気バスに移行し、大気質と公衆衛生が改善されています。米国環境保護庁の報告書は、都市環境での電気バスの導入を加速させる公共政策の重要な影響を強調しています。このセグメントは、既存企業と新規参入企業が政府機関と協力し、急速に進化する市場で競争力を高める大きな機会を提供します。継続的な規制支援と持続可能性の問題に対する国民の意識の高まりにより、公共最終用途セグメントは電気バス市場の焦点であり続けると見込まれます。

競争環境

電気バス市場の主要プレーヤーには、BYD、宇通、プロテラ、NFIグループ、VDLバス＆コーチ、ソラリスバス＆コーチ、キングロン、中通バス、ボルボバス、ダイムラーなどの有名メーカーが含まれます。中国に拠点を置くBYDと宇通は、広範な生産能力とイノベーションへの強い注力によって市場を席巻し、電気バス技術のリーダーとしての地位を確立しています。米国で先進的なバッテリーシステムで知られるプロテラは、持続可能性と効率性を重視しており、NFIグループとVDLバス＆コーチは、それぞれ北米と欧州における戦略的な事業展開で知られています。ソラリスとキングロンは、地域的な強みと地域市場に合わせたソリューションで競争力をさらに強化しています。一方、ボルボバスとダイムラーは、確立された自動車の専門知識を活用して電気ソリューションを自社製品に統合し、市場での影響力を高めています。

電気バス市場の競争環境は、これらのトッププレーヤーの地位を強化する戦略的イニシアチブの急増によって特徴付けられます。テクノロジー企業や政府機関とのコラボレーションがますます一般的になり、企業は製品の提供を強化し、新しい顧客層を開拓できるようになりました。注目すべきは、バッテリー技術と車両効率の革新を推進し、将来の成長の基盤を築く研究開発への投資です。都市交通のニーズに合わせた新しいモデルの発売は、市場の需要に対応するこれらの企業の機敏性を示しています。このような戦略的動きの活発な相互作用は、競争力を高めるだけでなく、さまざまな地域で電気バスの導入を加速させ、市場全体の状況を形成します。

地域プレーヤー向けの戦略的/実用的な推奨事項

北米では、地方の交通当局とのパートナーシップを促進することで、市場浸透を高め、電気バスの導入を促進できます。スマート交通ソリューションを専門とするテクノロジー企業と連携することで、運用効率とユーザーエクスペリエンスを向上させる革新的なアプリケーションも生まれる可能性があります。地域の企業は、自動運転などの新たなトレンドに注力することで、技術進歩の最前線に立つことができます。

アジア太平洋地域では、地元の製造能力を活用してコストを削減しながら、大気汚染レベルの高い都市部をターゲットにすることが大きなチャンスとなります。再生可能エネルギープロバイダーと提携することで、持続可能な慣行を促進し、ブランドの評判を高めることができます。電気バスの利点に関する顧客教育イニシアチブに投資することで、これらの人口密度の高い市場での受け入れと需要をさらに促進できる可能性があります。

欧州では、環境団体との提携を通じて持続可能性への重点の高まりを活用することで、信頼性と市場での存在感を高めることができます。観光やレクリエーション輸送用の電気バスなど、成長の著しいサブセグメントでの機会を模索することで、提供内容を多様化し、新しい顧客を引き付けることができます。さらに、排出ガスに重点を置いた規制の変更に適応することで、環境意識の高い消費者にアピールしながらコンプライアンスを確保し、競争上の優位性を獲得できる可能性があります。