La crescente domanda di combustibili industriali e per i trasporti più puliti sta incrementando l'adozione del GNL a livello globale.

Il passaggio a fonti energetiche a basse emissioni sta rafforzando il mercato del gas naturale liquefatto (GNL), poiché le industrie e gli operatori dei trasporti cercano alternative ai combustibili convenzionali a maggiore intensità di carbonio. Il GNL può offrire emissioni inferiori rispetto a diverse opzioni tradizionali di combustibili fossili, fornendo al contempo la densità energetica e l'affidabilità necessarie per le operazioni industriali su larga scala e per il trasporto a lunga distanza. La crescente consapevolezza ambientale, le iniziative di decarbonizzazione e gli sforzi per migliorare la qualità dell'aria stanno incoraggiando i settori ad alta intensità energetica a valutare soluzioni di alimentazione a base di gas naturale. Nel settore dei trasporti, il GNL è particolarmente rilevante per le applicazioni pesanti, dove l'elettrificazione può incontrare limitazioni legate all'autonomia, all'infrastruttura di ricarica e ai requisiti operativi dei veicoli, mentre gli utenti industriali possono utilizzare il GNL per il riscaldamento, la produzione di energia e altri processi ad alta intensità energetica.

L'espansione delle infrastrutture galleggianti per il GNL e delle infrastrutture modulari migliora l'accesso ai mercati energetici remoti.

Lo sviluppo di impianti galleggianti per il GNL e di infrastrutture modulari di liquefazione sta ampliando la portata geografica dell'approvvigionamento di gas naturale, supportando la crescita del mercato del GNL e consentendo lo sviluppo delle risorse in aree in cui la realizzazione di infrastrutture terrestri convenzionali potrebbe risultare difficoltosa. I sistemi galleggianti offrono maggiore flessibilità nello sviluppo delle risorse di gas offshore e nel collegamento delle aree di produzione con i centri di domanda internazionali. Analogamente, le infrastrutture modulari permettono di sviluppare e scalare la capacità di GNL con minori vincoli infrastrutturali specifici del sito, rendendole adatte a progetti di dimensioni ridotte o geograficamente isolati. Queste soluzioni possono migliorare l'accesso al gas naturale per impianti industriali remoti, mercati insulari e regioni con reti di gasdotti limitate, offrendo al contempo maggiore flessibilità nella pianificazione dell'approvvigionamento.

Crescita delle infrastrutture per il rifornimento di GNL marittimo a supporto della transizione verso carburanti per il trasporto marittimo a basse emissioni.

L'espansione delle capacità di rifornimento di GNL sta creando una rete di approvvigionamento più solida per le navi che cercano alternative ai combustibili marini convenzionali, supportando così la crescita del mercato del gas naturale liquefatto nel settore marittimo. Poiché gli operatori del settore marittimo sono sottoposti a crescenti pressioni per ridurre le emissioni delle navi, il GNL rappresenta un'opzione di carburante consolidata che può contribuire a ridurre le emissioni di determinati inquinanti e a supportare il rispetto di requisiti ambientali sempre più stringenti. Lo sviluppo di terminali di bunkeraggio, capacità di trasferimento nave-nave e impianti di fornitura di GNL nei porti migliora la praticità operativa delle navi alimentate a GNL, rendendo il rifornimento di carburante più accessibile lungo le principali rotte marittime. Un maggiore coordinamento tra porti, fornitori di carburante, operatori navali e sviluppatori di infrastrutture sta inoltre rafforzando l'ecosistema a supporto dell'utilizzo del GNL in ambito marittimo.