الحجم المشترك لسوق التنقل والتقاسم، حسب نموذج الخدمة (التحية، وتقاسم الدراجات، وتقاسم المركبات، وتقاسم السيارات)، والقناة، والمركبات (السيارات، واثنين من العجلات)، والتنبؤات الإقليمية، والجهات الفاعلة في الصناعة، وتقرير إحصاءات النمو 2024-2032

التوقعات السوقية:

التنقل المتقاسم وكانت السوق في عام 2023 أكثر من 262.92 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة، ومن المقرر أن يتجاوز مبلغ 742.9 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة بنهاية عام 2032، وهو ما يشهد أكثر من 15.1 في المائة من الرقم القياسي لأسعار الاستهلاك بين عامي 2024 و2032.

• Base Year Value (2023): USD 262.92 Billion
• CAGR (2024-2032): 15.1%
• Forecast Year Value (2032): USD 742.9 Billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: Asia Pacific
• Forecast Period: 2024-2032

سوق الديناميكية:

عوامل النمو والفرص:

ويقود التركيز المتزايد على الحد من اكتظاظ حركة المرور وانبعاثات الكربون نمو سوق التنقل المشتركة. وتقوم الحكومات في جميع أنحاء العالم بتنفيذ سياسات لتعزيز التنقل المشترك كخيار للنقل المستدام.

كما يسهم تزايد عدد سكان الحضر وزيادة تغلغل الهواتف الذكية في نمو سوق التنقل المشتركة. ويبحث المستهلكون عن حلول ملائمة وفعالة من حيث التكلفة في مجال النقل، وتوفر خدمات التنقل المشتركة بديلا ملائما لامتلاك سيارة.

كما أن ارتفاع خدمات النقل حسب الطلب والتطورات في التكنولوجيا، مثل التطبيقات التايلندية للركوب والمركبات الكهربائية، يؤديان إلى زيادة نمو سوق التنقل المشتركة. وهذه الابتكارات تجعل التنقل المشترك أكثر سهولة، وتناشد طائفة أوسع من المستهلكين.

Report Scope

Report Coverage	Details
Segments Covered	Service Model, Channel, Vehicle
Regions Covered	• North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA)
Company Profiled	Car2Go, Deutsche Bahn Connect, DiDi Chuxing, DriveNow, EvCard, Flinkster, Grab Holdings Limited, GreenGro, Lyft, Toyota Motor, Docomo Bike Share, Meitetsu Kyosho Co.., Nissan Rental Solution Co.., Earthcar Co.., Times Mobility Co.., Orix, Tembici, BlaBlaCar, Uber Technologies, Picap, Cabify Espana S.L.U., 99Taxi, Zipcar

Industry Restraints:

وعلى الرغم من فرص النمو، تشكل العقبات التنظيمية والتحديات المتصلة بالهياكل الأساسية والربحية قيودا كبيرة على سوق التنقل المشتركة. ومن شأن البيئات التنظيمية غير المستقرة والأنظمة الصارمة أن تعوق نمو خدمات التنقل المشتركة في بعض المناطق.

The lack of last-mile connectivity and limited infrastructure for shared mobility services are also significant restraints for the market. ومن شأن عدم كفاية محطات شحن المركبات الكهربائية، والافتقار إلى نقاط معينة للتنقل والتسرب، وضعف ظروف الطرق أن يؤثر على خبرة المستعملين ويحد من اعتماد خدمات التنقل المشتركة.

التوقعات الإقليمية:

أمريكا الشمالية:

وشهدت سوق التنقل المشتركة في أمريكا الشمالية، ولا سيما في الولايات المتحدة وكندا، نموا كبيرا في السنوات الأخيرة. وقد أدى ارتفاع خدمات تقاسم المركبات مثل أوبر ولايفت إلى تحويل صناعة النقل، مما أتاح للمستهلكين بديلاً ملائماً وفعالاً من حيث التكلفة لملكية السيارات التقليدية. وبالإضافة إلى ذلك، أدى زيادة التركيز على الاستدامة والوعي البيئي إلى حفز اعتماد وسائل النقل المشتركة. وكانت البيئة التنظيمية في أمريكا الشمالية مواتية نسبياً إزاء خدمات التنقل المشتركة، مما أسهم كذلك في نمو الأسواق.

آسيا والمحيط الهادئ:

وفي آسيا والمحيط الهادئ، شهدت بلدان مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية توسعا سريعا في خدمات التنقل المشتركة. ففي الصين، على سبيل المثال، اكتسبت شركات تقاسم المركبات، مثل ديدي شوكسينغ، حصة كبيرة في السوق، مما وفر لملايين المستخدمين خياراً ملائماً وميسوراً. وشهدت اليابان أيضا ارتفاعا في خدمات التنقل المشتركة، حيث أصبحت شركات مثل غراب وغوجيك أكثر شعبية بين المسافرين. ومن ناحية أخرى، يوجد في كوريا الجنوبية وجود قوي لخدمات تقاسم السيارات مثل سوكار والسيارات الخضراء، التي تلبي الطلب المتزايد على حلول النقل المرنة في المناطق الحضرية.

أوروبا:

وفي أوروبا، اعتمدت بلدان مثل المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا خدمات التنقل المشتركة كوسيلة لمكافحة الازدحام وتلوث الهواء في المدن الكبرى. وشهدت لندن، على سبيل المثال، انتشار مخططات تقاسم الدراجات واستئجار سائل كهربائي، مما أتاح للمقيمين والسياح طريقة ملائمة للوصول إلى المدينة. وشهدت ألمانيا أيضا زيادة في خدمات تقاسم السيارات مثل Car2Go و DriveNow، مما وفر للمستعملين بديلا مستداما عن الملكية التقليدية للسيارات. وبالمثل، شهدت فرنسا نجاح برامج تقاسم الدراجات مثل فيليب، التي أصبحت جزءا لا يتجزأ من نظام النقل الحضري في مدن مثل باريس.

تحليل التجزئة:

وفيما يتعلق بالتجزئة، يجري تحليل السوق العالمية للتنقل المشترك على أساس نموذج الخدمات، والقناة، والمركبات

سوق التنقل المشترك

The shared mobility market is experiencing significant growth worldwide, driven by various service models such as ride hailing,cycle sharing, ride sharing, and car sharing. وتتيح نماذج الخدمات هذه خيارات نقل ملائمة وفعالة من حيث التكلفة للمستهلكين، مما يؤدي إلى زيادة الاعتماد والاستخدام.

Ride Hailing

وقد أصبحت خدمات النقل البري شائعة بشكل متزايد، لا سيما في المناطق الحضرية التي يلتمس فيها المستهلكون خيارات النقل حسب الطلب. وتهيمن شركات مثل أوبر ولايفت على الجزء المتعلق بالترحيب بالركبة، مما يتيح للمستعملين القدرة على حجز توصيلة عبر الأجهزة المحمولة والدفع إلكترونيا. ونموذج الخدمة هذا مثالي لرحلات المساعدة القصيرة، وهو مفضل لملاءمته وإمكانية الوصول إليه.

Bike Sharing

وقد اكتسبت برامج تقاسم الازدحام في السنوات الأخيرة، مما وفر للمستعملين وسيلة نقل بديلة وسهلة بيئيا. وتسمح هذه الخدمات للمستعملين بإيجار الدراجات لفترات قصيرة، وذلك عادة لرحلات السفر القصيرة الأجل أو الرحلات الترفيهية. وتحظى برامج تقاسم الدراجات بشعبية خاصة في المدن ذات الهياكل الأساسية الصديقة للدراجات، وتُحسَّن لفوائدها في مجال الاستدامة.

حصص الركاز

وتتيح خدمات تقاسم الأيدي للمستعملين تقاسم الرحلات مع الآخرين الذين يتوجهون في نفس الاتجاه، مما يتيح تقاسم التكاليف وتقليل الأثر البيئي. وأحدثت منابر مثل بلالاكار وكاربولينغ(com) ثورة في الجزء المتعلق بتقاسم الرحلات، مما أتاح للمستعملين وسيلة لإنقاذ الأموال من تكاليف النقل مع تشجيع التفاعلات الاجتماعية وبناء المجتمعات المحلية.

تقاسم السيارات

وتوفر خدمات تقاسم السيارات للمستعملين إمكانية الوصول إلى المركبات على المدى القصير، وذلك عادة لبضع ساعات أو أيام. وقد أعاقت شركات مثل زيبكار وتورو الصناعة التقليدية لاستئجار السيارات، مما أتاح للمستعملين المرونة والراحة دون تحمل عبء الملكية. وتُفضَّل خدمات تقاسم السيّارات من أجل تحمل تكاليفها وملاءمتها، لا سيما في المناطق الحضرية التي تكون فيها ملكية السيارات باهظة التكلفة.

مشهد تنافسي:

بائعو السوق:

1 Uber

2. Lyft

3 DiDi Chuxing

4. Grab

5 Lime

6. أولا

7. الطيور

8 Zipcar

9. الحصول على

10 Mobike

والمشهد التنافسي في سوق التنقل المتقاسم مكتظ بالسكان مع الجهات الفاعلة الرئيسية التي تقدم مختلف خدمات النقل مثل ركوب العجلات، وتقاسم الدراجات، والسيارات، وتقاسم الحشود. وتعمل هذه الشركات باستمرار على ابتكار وتوسيع خدماتها من أجل كسب حصة أكبر من السوق والمضي قدما في المنافسة.

Table of Contents (ToC)

الفصل 1- المنهجية

• تعريف السوق
• الافتراضات الدراسية
• النطاق السوقي
  • الفصل
  • المناطق المشمولة
  • تقديرات القاعدة
  • حسابات التنبؤ
• مصادر البيانات
  • الابتدائي
  • المرحلة الثانوية

الفصل 2 - موجز تنفيذي

Chapter 3. سوق التنقل المشترك البصيرة

• عرض عام للأسواق
• فرص سائقي السوق
• تحديات تقييد الأسواق
• رأس المال التنظيمي
• تحليل النظم الإيكولوجية
• Technology " Innovation التوقعات
• التطورات الصناعية الرئيسية
  • الشراكة
  • الاندماج/الاقتناء
  • الاستثمار
  • إطلاق المنتجات
• تحليل سلسلة الإمدادات
• تحليل قوات بورتر الخمس
  • تهديد المنضمين الجدد
  • تهديد الغواصات
  • الصناعة
  • قوة الموصلات
  • قوة المحامين
• COVID-19 Impact
• PESTLE Analysis
  • رأس المال السياسي
  • رأس المال
  • رأس المال الاجتماعي
  • Technology Landscape
  • الشؤون القانونية
  • Environmental Landscape
• القدرة التنافسية
  • مقدمة
  • Company Market Share
  • مصفوفة لتحديد المواقع

Chapter 4. سوق التنقل المشترك الإحصاءات حسب الشرائح

• الاتجاهات الرئيسية
• تقديرات السوق والتنبؤات
  • الجدول
  • Chart

* قائمة أجزاء حسب نطاق/احتياجات التقرير

Chapter 5. سوق التنقل المشترك الإحصاءات حسب المنطقة

• الاتجاهات الرئيسية
  • مقدمة
  • الأثر الناجم عن الانفصال
• تقديرات السوق والتنبؤات
  • الجدول
  • Chart
• النطاق الإقليمي
  • أمريكا الشمالية
    • الولايات المتحدة
    • كندا
    • المكسيك
  • أوروبا
    • ألمانيا
    • المملكة المتحدة
    • فرنسا
    • إيطاليا
    • إسبانيا
    • بقية أوروبا
  • آسيا والمحيط الهادئ
    • الصين
    • اليابان
    • جنوب كوريا
    • سنغافورة
    • الهند
    • أستراليا
    • بقية أعضاء اللجنة
  • أمريكا اللاتينية
    • الأرجنتين
    • البرازيل
    • بقية أمريكا الجنوبية
  • الشرق الأوسط
    • GCC
    • جنوب أفريقيا
    • بقية الاتفاقات البيئية

* لا يُستفز *

الفصل 6. Company Data

• استعراض عام للأعمال التجارية
• المالية
• عرض المنتجات
• رسم الخرائط الاستراتيجية
  • الشراكة
  • الاندماج/الاقتناء
  • الاستثمار
  • إطلاق المنتجات
• التنمية الأخيرة
• الإقليمية
• SWOT Analysis

* قائمة شاملة وفقا لنطاق/احتياجات التقرير