حجم سوق المركبات إلى الشبكة وتقاسمها - حسب الخدمات، والتطبيق، والشحن، والتنبؤات الإقليمية، والجهات الفاعلة في الصناعة، وإحصاءات النمو 2023-2030

التوقعات السوقية:

سوق المركبات إلى الأسواق الكبرى وتجاوز حجمها 12.41 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2022، ومن المتوقع أن يصل إلى 24.25 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة، وهو ما ينمو بأكثر من 7.8 في المائة من دولارات الولايات المتحدة بين عامي 2023 و2030. ومن المتوقع أن يصل التقييم السوقي إلى مستوى كبير، مدفوعا بزيادة الطلب على نظم النقل الفعالة من حيث الطاقة واعتماد المركبات الكهربائية على نطاق واسع. ويتيح إدماج المركبات الإلكترونية في الشبكة إمكانات هائلة لمختلف الجهات الفاعلة في السوق، بما في ذلك صانعو السيارات والمرافق والمستهلكون.

• Base Year Value (2022): USD 12.41 Billion
• CAGR (2023 - 2030): 7.8%
• Forecast Year Value (2030): USD 24.25 Billion
• Historical Data Period: 2018 - 2021
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2023 - 2030

الديناميكية السوقية:

عوامل النمو والفرص:

1- الاستدامة البيئية: وفي الوقت الذي تسعى فيه البلدان إلى الحد من انبعاثات الكربون ومكافحة تلوث الهواء، تكتسب المركبات الإلكترونية محركا كحل قابل للتطبيق. ويمكِّن إدماج هذه المركبات في الشبكة من توليد الطاقة المتجددة، والموازنة الشبكية، وإدارة الطلب في ذروتها، مما يؤدي إلى وجود نظام إيكولوجي أخضر وأكثر استدامة في مجال الطاقة.

2. Grid Flexibility and Stability: Vehicle-to-grid technologies allow EV owners to provide energy back to the grid during top demand periods, making them essential in maintaining grid stability. وتساعد القدرة على استخدام بطاريات EV لتدفق الطاقة الثنائية الاتجاه المرافق على إدارة تداخل مصادر الطاقة المتجددة، مما يقلل من الاعتماد على محطات الطاقة التقليدية.

3 الوفورات في التكاليف: The vehicle-to-grid model enables EV owners to monetize their vehicleand#39;s bat storage capabilities. ويمكن للمالكين، من خلال تزويدهم بالطاقة مرة أخرى إلى الشبكة خلال ساعات الذروة، أن يكسبوا حوافز أو ائتمانات، مما يقلل من تكاليف الطاقة العامة. This financial incentive encourages greater EV adoption and strengthens the business case for vehicle-to-grid implementations.

andnbsp;

القيود والتحديات الصناعية:

1 حدود الهياكل الأساسية: ويقتضي النجاح في تنفيذ التكنولوجيات من المركبات إلى الشبكات إنشاء شبكة قوية للهياكل الأساسية. ولا يزال توافر محطات الشحن ذات القدرات الثنائية الاتجاه وإمكانية الوصول إليها محدودين، مما يعوق الاعتماد الواسع النطاق للنظم القائمة على المركبات.

2 - تدهور البطارية المخاوف: قد تؤدي استمرار دورات الشحن والتصريف المرتبطة بالعمليات من المركبات إلى الشبكة إلى التعجيل بتدهور البطاريات. ويتطلب التصدي لهذا التحدي إحراز تقدم في تكنولوجيا البطاريات، بما في ذلك استحداث بطاريات أكثر استدامة وطويلة الأمد، لضمان طول وموثوقية المركبات الإلكترونية المشاركة في النظام الإيكولوجي للمركبات والبحار.

3 التنظيم Hurdles: ويؤدي المشهد التنظيمي دوراً حاسماً في نمو أسواق المركبات إلى الأسواق. ومن الضروري وضع سياسات وأنظمة واضحة فيما يتعلق بتسعير الطاقة، والحوافز، والتكامل الشبكي من أجل تهيئة بيئة مواتية لتطوير وتوسيع التكنولوجيات القائمة على المركبات. وقد يؤدي التأخير أو عدم اليقين في سن سياسات داعمة إلى إعاقة نمو الأسواق.

وعموماً، وعلى الرغم من التحديات، فإن السوق من المركبات إلى الشبكة تنطوي على إمكانات هائلة لتحويل مشهد الطاقة عن طريق إدماج المتغيرات البيئية بفعالية في الشبكة. ومع استمرار التقدم في التكنولوجيا، والأنظمة الداعمة، وزيادة الاستثمارات، يتوقع أن تشهد السوق نموا سريعا، مما يسهم إسهاما كبيرا في مستقبل أنظف وأكثر كفاءة ومستدام للطاقة.

Regional Forecast:

أمريكا الشمالية:

ومن المتوقع أن تهيمن منطقة أمريكا الشمالية على سوق المركبات إلى الشبكة خلال الفترة المتوقعة. ويمكن أن يعزى ذلك إلى تزايد اعتماد المركبات الكهربائية ووجود هياكل أساسية متطورة للشحن في بلدان مثل الولايات المتحدة وكندا. Moreover, favorable government initiatives and stringent emission regulations are further propelling the market growth in this region.

آسيا والمحيط الهادئ:

ومن المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموا كبيرا في سوق المركبات إلى الأسواق. ويقود التوسع الحضري المتنامي، وارتفاع مستويات التلوث، وزيادة الاستثمارات في تطوير الهياكل الأساسية لشحن المركبات الإلكترونية السوق في بلدان مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية. وبالإضافة إلى ذلك، يسهم النشر السريع لمصادر الطاقة المتجددة والسياسات الحكومية الداعمة في توسيع الأسواق في هذه المنطقة.

أوروبا:

ومن المتوقع أن تشهد أوروبا معدل نمو كبير في سوق السيارات إلى السوق. This can be attributed to the stringent emission norms and government regulations promoting the adoption of EVs. وتشهد بلدان مثل النرويج وألمانيا وهولندا مبيعات عالية من المركبات الإلكترونية، مما يدفع الطلب على تكنولوجيا المركبات. وعلاوة على ذلك، فإن وجود هياكل أساسية راسخة للشحن وزيادة الاستثمارات في مشاريع تحديث الشبكات يزيدان من نمو الأسواق في أوروبا.

تحليل الفصل:

الهياكل الأساسية:

ويتمثل أحد القطاعات الرئيسية في سوق المركبات إلى الشبكة في البنية الأساسية للشحن. ويشمل هذا الجزء مختلف محطات الشحن والمعدات اللازمة لشحن المركبات الكهربائية. في هذا الجزء، الجزء الفرعي من "محطة الشحن الرئيسية" له أهمية كبيرة. وتوفِّر محطات الشحن السريع قدرات عالية القوة في مجال الشحن، مما يتيح تحميل المركبات الإلكترونية بالكامل في غضون فترة زمنية أقصر مقارنة بمراكز الشحن العادية. ومع تزايد الطلب على الحلول السريعة للشحن، يشهد اعتماد محطات الشحن السريع معدل نمو سريع. وتؤدي محطات الشحن هذه دوراً حاسماً في التمكين من مفهوم المركبة إلى الشبكة عن طريق إدارة تدفق الطاقة بكفاءة بين المركبات الإلكترونية والشبكة.

القدرة التنافسية للأراضي:

- شركة نيسان موتور:

شركة (نيسان موتور) لاعبة بارزة في سوق السيارات إلى الحوائم، تقدم تقنيتها المبتكرّة (V2G) المعروفة باسم "Vehicle-to-Home" (V2H). The companyand#39;s V2H system allows bidirectional energy flow between EVs and homes, enabling users to use their EVs as mobile energy storage units. Nissanand#39;s V2H system has gained immense popularity, particularly in Japan, where it supports energy resilience during natural disasters and top demand periods.

- Tesla, Inc.:

وتيسلا، شركة تيسلا، وهي شركة تصنيع رئيسية للمركبات الكهربائية، تشارك بنشاط في سوق المركبات إلى الشبكة من خلال نظمها لتخزين الطاقة في باوروال وبطاقة الكهرباء. وتسمح هذه النظم لمالكي المركبات بتخزين فائض الطاقة في مركباتهم وإعادتها إلى الشبكة خلال فترات ارتفاع الطلب. Teslaand#39;s energy storage solutions are shaping the future of decentralized energy management and contributing to the integration of renewable energy sources into the grid.

- BMW AG:

BMW AG is another major players that has made significant contributions to the vehicle-to-grid market through its "BMW i ChargeForward" program. The company aims to leverage the energy stored in BMW EVs to ensure grid stability and optimize energy usage. ومن خلال هذا البرنامج، تتعاون وزارة الكهرباء والمياه مع شركات المرافق العامة ومشغلي الشبكات من أجل التمكين من مشاركة مالكي هذه المركبات في برامج الاستجابة للطلبات، مما يساعد على تحقيق التوازن بين شبكة الكهرباء بكفاءة.