حجم سوق البرمجيات وتقاسمها حسب النوع (المحطة الطرفية المتنقلة، محطة طرفية صغيرة)، نوع الخدمات (التايلندية الإلكترونية، تقاسم السيارات)، المستخدم النهائي (المؤسسية، الشخصية)، التوقعات الإقليمية، الجهات الفاعلة في الصناعة، تقرير إحصاءات النمو 2024-2032

التوقعات السوقية:

وتجاوز حجم سوق البرمجيات Ride Sharing Software 10.28 دولاراً من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويُقدَّر أن يتجاوز 43.55 دولاراً من دولارات الولايات المتحدة بحلول نهاية عام 2032، ملاحظاً نحو 17.4 في المائة من الرقم القياسي لأسعار الاستهلاك بين عامي 2024 و2032.

• Base Year Value (2023): USD 10.28 Billion
• CAGR (2024-2032): 17.4%
• Forecast Year Value (2032): USD 43.55 Billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2024-2032

سوق الديناميكية:

عوامل النمو والفرص:

1 زيادة التحضر والكثافة السكانية: ومع تزايد عدد الناس الذين يتجهون إلى المراكز الحضرية، يزداد الطلب على حلول ملائمة للنقل. وتوفر برامجيات تقاسم الأيدي بديلاً لخدمات سيارات الأجرة التقليدية، مما يسمح للمستعملين بسهولة بجولة عبر هاتفهم الذكي. ويشكل هذا العامل الميسر عاملاً رئيسياً في نمو سوق البرمجيات المتقاسمة للركوب.

2 - تصور المستهلكين الإيجابي واعتمادهم: وقد أصبحت خدمات تقاسم الأيدي أكثر شعبية في أوساط المستهلكين بسبب قدرتها على تحمل التكاليف، وملاءمتها، وطابعها المراعي للبيئة. ومع إدراك المزيد من الناس لفوائد تقاسم المركبات، يتوقع أن يزداد معدل اعتماد برامجيات تقاسم المركبات، مما يؤدي إلى نمو السوق.

3 التطورات والابتكارات التكنولوجية: ويعزز التقدم المستمر في التكنولوجيا، مثل تكامل التعلم في مجال تكنولوجيا المعلومات والآلات، القدرة الوظيفية وخبرة المستعملين في برامج تبادل المركبات. وتؤدي هذه التطورات التكنولوجية إلى حفز نمو الأسواق من خلال تحسين الكفاءة والسلامة وترضية المستعملين عموما.

4 الأنظمة والسياسات الحكومية التي تدعم تقاسم الركوب: وتعترف حكومات كثيرة في جميع أنحاء العالم بفوائد تقاسم المركبات في الحد من اكتظاظ حركة المرور وانبعاثات الكربون. As a result, they are implementing supportive regulations and policies for ride sharing companies, thereby fostering market growth and opportunity.

Report Scope

Report Coverage	Details
Segments Covered	Type, Service Type, End User
Regions Covered	• North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA)
Company Profiled	Uber Technologies, Lyft,, Gett, Curb, Wingz, Flywheel, Fasten, Didi Chuxing, Ola Cabs, and BlaBlaCar.

Industry Restraints:

1 التحديات التنظيمية والعقبات القانونية: وكثيراً ما تخضع صناعة التشارك في المركبات لأنظمة صارمة وتحديات قانونية، مما قد يعوق نمو سوق برمجيات التشارك. These challenges include issues related to licensing, insurance, and compliance with local transportation laws.

2 - الشواغل المتعلقة بالأمن والسلامة: يمكن أن تشكل الشواغل المتعلقة بالسلامة والأمن، بما في ذلك فحص السائقين والمسافرين، والمسائل المتعلقة بالخصوصية، وحوادث العنف أو السرقة، قيودا كبيرة على نمو سوق برمجيات تقاسم المركبات. ومعالجة هذه الشواغل أمر بالغ الأهمية لبناء ثقة المستهلكين والحفاظ عليها وثقتهم في تقاسم الخدمات.

3 المنافسة الحادة وتشبع الأسواق: وتتزايد القدرة التنافسية لصناعة التشارك في المركبات، حيث تدخل شركات عديدة السوق وتتنافس على حصة السوق. ويمكن لهذه المنافسة المكثفة وتهدئة الأسواق أن تخلق تحديات للوافدين الجدد واللاعبين الأصغر، مما قد يقيّد النمو العام لسوق برمجيات تقاسم المركبات.

التوقعات الإقليمية:

أمريكا الشمالية:

ومن المتوقع أن تشهد سوق برامجيات تقاسم المركبات في أمريكا الشمالية نموا كبيرا خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أن تكون الولايات المتحدة وكندا المساهمين الرئيسيين في هذا النمو، مدفوعين بزيادة الطلب على حلول ملائمة للنقل ووجود شركات راسخة لتقاسم الرحلات.

ومن المتوقع أن تستفيد السوق من زيادة اعتماد الهواتف الذكية والأفضلية المتنامية لخدمات النقل حسب الطلب. وعلاوة على ذلك، من المتوقع أيضا أن يسهم وجود عدد كبير من المستهلكين الناقصين من التكنولوجيا والبيئة التنظيمية المواتية في نمو السوق في هذه المنطقة.

آسيا والمحيط الهادئ:

وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، يتوقع أن تشهد بلدان مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية نموا كبيرا في سوق برامجيات تقاسم المركبات. والتوسع الحضري المتزايد، وارتفاع الدخل المتاح، وتزايد الحاجة إلى خيارات فعالة في مجال النقل، كلها عوامل تدفع الطلب على خدمات تقاسم الرحلات في هذه البلدان.

ومن المتوقع أن تكون الصين، على وجه الخصوص، مساهما رئيسيا في نمو سوق برمجيات تقاسم المركبات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. The country has a rapidly expanding middle-class population and a booming urban transport sector, which presents significant opportunities for ride-sharing companies.

أوروبا:

كما أن سوق برمجيات تقاسم المركبات في أوروبا، مع التركيز على المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا، مهيأة للنمو المطرد. ومن المتوقع أن يؤدي تزايد الازدحام في المناطق الحضرية، وزيادة الوعي بالاستدامة البيئية، وشعبية مفاهيم التنقل المشتركة، إلى زيادة الطلب على خدمات تقاسم الرحلات في هذه البلدان.

وشهدت المملكة المتحدة، على وجه الخصوص، زيادة في اعتماد خدمات تقاسم المركبات، مدفوعا بازدياد عدد مستخدمي الهواتف الذكية وتزايد تفضيل خيارات النقل الفعالة من حيث التكلفة والمناسبة. ومن المتوقع أيضاً أن تشهد ألمانيا وفرنسا نمواً كبيراً في سوق برمجيات تقاسم المركبات، بدعم من مبادرات حكومية مواتية ووجود شركات راسخة لتقاسم الرحلات.

تحليل التجزئة:

وفيما يتعلق بالتقسيم، يجري تحليل السوق العالمية لتقاسم البرمجيات على أساس نوع الخدمة ونوعها والمستعمل النهائي

النوع:

The Ride Sharing Software market can be segmented based on the type of ride sharing software. ويشتمل هذا الجزء على أنواع مختلفة من برمجيات تقاسم الركوب، مثل تقاسم الركوب بين الأقران، والسيارات، والتايلندية الإلكترونية. ويربط بين منابر تبادل المركبات بين الأقران السائقين بالمسافرين من خلال تطبيق متنقل، في حين تساعد منابر نقل السيارات المستعملين على العثور على مسافرين مشاركين لرحلتهم اليومية، وتوفير الأموال، والحد من آثار كربونهم. وتتيح منابر التايلندية الإلكترونية للمستخدمين حجز ركوب مع سائق محترف من خلال تطبيق متنقل يوفر الملاءمة والمرونة.

نوع الخدمة:

وثمة قطاع هام آخر في سوق البرمجيات المتقاسمة للجداول هو نوع الخدمات. ويشمل هذا الجزء أنواعاً مختلفة من خدمات تقاسم ركوب المركبات، من قبيل نقل المركبات، وتقاسم السيارات، وتقاسم الدراجات. وتسمح خدمات السحب من القاعدة للمستخدمين بحجز جولة في الطلب باستخدام تطبيق متنقل، في حين تتيح خدمات تقاسم السيارات للمستعملين استئجار مركبة لفترة زمنية قصيرة، مما يوفر خيار نقل مرن. وتوفر خدمات تقاسم الأزياء للمستخدمين القدرة على استئجار دراجة لرحلات قصيرة، مما يعزز وسيلة نقل صحية وسليمة بالبيئة.

المستعمل النهائي:

ويشمل الجزء النهائي للمستعملين في سوق برمجيات تقاسم الأيدي فئات مختلفة من المستخدمين الذين يستخدمون خدمات تقاسم الرحلات. ويمكن تصنيف هذه المستعملين النهائيين إلى فرادى المستعملين، ومستعملي الشركات، ومستعملي الحكومات. والمستعملون الأفراد هم عامة الجمهور الذين يستخدمون خدمات تقاسم الرحلات من أجل أنشطتهم اليومية المتعلقة بالرحلات الترفيهية أو احتياجات السفر. ويشمل مستعملو الشركات الأعمال التجارية والمنظمات التي تستخدم خدمات تقاسم الرحلات لنقل الموظفين وسفر الأعمال. ويشمل مستعملو الحكومات الوكالات والإدارات الحكومية التي تستخدم خدمات تقاسم الرحلات من أجل النقل العام وإيجاد حلول للتنقل الحضري.

مشهد تنافسي:

إن المشهد التنافسي في سوق البرمجيات القائمة على تبادل الأيدي يتسم بقدر كبير من الدينامية والتنافسية، حيث تسعى شركات عديدة إلى السيطرة على السوق. وتتميز السوق بمنافسة مكثفة، وبتقدم تكنولوجي سريع، وبابتكارات مستمرة. وتركز الجهات الفاعلة الرئيسية على الشراكات الاستراتيجية، وعمليات الاندماج والمقتنيات، وعمليات إطلاق المنتجات من أجل اكتساب ميزة تنافسية. ويزيد الطلب المتزايد على حلول نقل تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة، مقترنا بتزايد شعبية خدمات تقاسم المركبات، من تكثيف المنافسة في السوق.

بائعو السوق:

1 Uber Technologies, Inc.

2. Lyft, Inc.

3 DiDi Chuxing

4. Grab Holdings Inc.

5 أولا كابس

6. BlaBlaCar

7. Cabify

8 الرعاية

9. البولت (قيد الضرائب سابقا)

10 Gojek