حجم سوق المركبات الكهربائية غير المتحركة وتقاسمها حسب نوع التطبيقات (التشييد، الزراعة، التعدين)، الدفع (بيف، hev)، نوع التخزين، التوقعات الإقليمية، الجهات الفاعلة في الصناعة، تقرير إحصاءات النمو 2023-2030

التوقعات السوقية:

سوق المركبات الكهربائية وتجاوز حجمها 1.87 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2022، ومن المتوقع أن يصل إلى 6.32 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة، أي ما يزيد على 16.3 في المائة من دولارات الولايات المتحدة في الفترة ما بين 2023 و2030. ويقود التركيز المتزايد على حلول النقل المستدام، والأنظمة الحكومية الصارمة المتعلقة بالانبعاثات، والتطورات في تكنولوجيا المركبات الكهربائية السوق،(ب) 39؛ والنمو. وبالإضافة إلى ذلك، فإن تزايد الطلب على المركبات ذات الكفاءة في استخدام الوقود، إلى جانب مختلف الحوافز والإعانات التي تقدمها الحكومات لتشجيع اعتماد المركبات الكهربائية، يزيد من دفع السوق(ب)(39)؛

• Base Year Value (2022): USD 1.87 Billion
• CAGR (2023-2030): 16.3%
• Forecast Year Value (2030): USD 6.32 Billion
• Historical Data Period: 2018-2021
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2023-2030

الديناميكية السوقية:

عوامل النمو والفرص:

1 حلول النقل المستدام: وأدت الشواغل المتزايدة بشأن التلوث البيئي والحاجة إلى خيارات النقل المستدام إلى تزايد الطلب على المركبات الكهربائية في الخارج. وتنتج هذه المركبات انبعاثات صفرية، وتخفض الملوثات الضارة وتخفف من أثرها على البيئة.

٢ - التقدم في المركبات الكهربائية التكنولوجيا: وأدت مبادرات البحث والتطوير الجارية التي تركز على تعزيز أداء المركبات الكهربائية، وكفاءة البطاريات، وشحن الهياكل الأساسية إلى تحسين كبير في كفاءة وطائفة المركبات الكهربائية خارج الطرق. وقد أتاحت هذه التطورات فرصا مربحة للنمو السوقي.

3 الأنظمة والحوافز الحكومية: تنفذ الحكومات في جميع أنحاء العالم أنظمة صارمة لكبح انبعاثات غازات الدفيئة. ونتيجة لذلك، استحدثت بلدان كثيرة سياسات مواتية وحوافز ضريبية، مما أدى إلى التعجيل باعتماد مركبات كهربائية في قطاع خارج الطريق.

٤ - الوفورات في التكاليف والعمليات الكفاءة: توفر المركبات الكهربائية الموجودة خارج الطريق وفورات كبيرة في التكاليف من حيث نفقات الوقود والصيانة. ويؤدي انخفاض تكلفة الكهرباء مقارنة بمصادر الوقود التقليدية إلى جعل المركبات الكهربائية أكثر اقتصادا بالنسبة للمستعملين النهائيين. وعلاوة على ذلك، تحتاج هذه المركبات إلى عدد أقل من خدمات الصيانة وطول العمر.

andnbsp;

القيود والتحديات الصناعية:

1 الاستثمار الأولي المرتفع: وتزيد تكلفة الشراء الأولية للمركبات الكهربائية خارج الطرق مقارنة بالمركبات التقليدية. This can pose a challenge for businesses and individuals looking to invest in electric vehicles, limiting market penetration.

2. Limited Charging الهياكل الأساسية: ومن شأن عدم وجود بنية تحتية متينة للشحن في المناطق النائية أن يعيق اعتماد مركبات كهربائية في الخارج. This limitation affects the practicality and range of these vehicles, particularly in regions with inadequate charging facilities.

3 حدود تكنولوجيا البطارية: وتكتسي تكنولوجيا البطاريات المستخدمة حاليا في المركبات الكهربائية خارج الطريق قيودا تتعلق بالمدى والوقت المحدد والفترة الزمنية. ومن الضروري إحراز تقدم في تكنولوجيا البطاريات لمعالجة هذه الشواغل وتعزيز الإمكانات السوقية للمركبات الكهربائية غير السريعة.

4 الافتقار إلى الوعي والتعليم: يفتقر العديد من المشترين المحتملين والمستعملين النهائيين إلى الوعي والمعرفة فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية في الخارج. ويعد تثقيف المستهلكين بشأن فوائد هذه المركبات وملامحها وقدراتها أمرا بالغ الأهمية لتشجيع اعتمادها والتغلب على التحديات السوقية.

وعلى الرغم من هذه التحديات، فإن سوق المركبات الكهربائية في الخارج مهيأة لتحقيق نمو كبير نظراً لاحتمال خفض انبعاثات غازات الدفيئة، وانخفاض التكاليف التشغيلية، والإسهام في التنمية المستدامة. ومع استمرار تطور التكنولوجيا وازدياد الوعي، من المتوقع أن تشهد السوق فرصاً وتقدماً كبيراً في السنوات القادمة.

Regional Forecast:

أمريكا الشمالية -

ومن المتوقع أن تشهد سوق السيارات الكهربائية خارج الطريق في أمريكا الشمالية نموا كبيرا في الفترة المتوقعة. This growth can be attributed to the stringent emission regulations and increasing adoption of sustainable technologies. وللمنطقة هياكل أساسية راسخة ومبادرات حكومية مواتية تشجع استخدام المركبات الكهربائية، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق. وبالإضافة إلى ذلك، يسهم تزايد أنشطة التشييد والتعدين في المنطقة في الطلب على المركبات الكهربائية في الخارج.

آسيا والمحيط الهادئ -

وتهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق المركبات الكهربائية في الخارج، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى وجود مراكز تصنيع رئيسية وارتفاع الطلب على أنشطة التشييد والتعدين والزراعة. وتشهد بلدان مثل الصين والهند تحضّرا سريعا على التحضر والتصنيع، مما يؤدي إلى زيادة تطوير الهياكل الأساسية والحاجة إلى بناء الكهرباء ومعدات التعدين. وعلاوة على ذلك، فإن السياسات الحكومية المواتية، والحوافز المالية، والوعي البيئي المتزايد بين المستهلكين، تدفع النمو السوقي في المنطقة.

أوروبا

كما تشهد السوق الأوروبية للمركبات الكهربائية خارج الطريق نمواً كبيراً، مدفوعاً بقواعد صارمة للانبعاثات وأنظمة حكومية تشجع على إيجاد حلول مستدامة للنقل. وتستثمر البلدان الأوروبية في اعتماد مركبات للتشييد الكهربائي والتعدين والزراعة للحد من آثار الكربون وتحقيق الأهداف البيئية. ويسهم الاستخدام المتزايد للمعدات الكهربائية في مشاريع التشييد والأنشطة الزراعية وعمليات التعدين كذلك في نمو السوق في المنطقة.

تحليل الفصل:

ويمكن تقسيم سوق المركبات الكهربائية في الخارج إلى عدة أجزاء فرعية على أساس عوامل مختلفة. وتشمل بعض القطاعات الرئيسية معدات البناء، ومركبات التعدين، والمركبات الزراعية، والمركبات الصناعية.

معدات البناء -

ويشمل هذا الجزء الفرعي من سوق المركبات الكهربائية في الخارج متغيرات كهربائية لآلات البناء الثقيلة مثل الخفارات، والحمولات، والجرافات، والرافعات. وتتزايد شعبية مركبات التشييد الكهربائية هذه نظرا لاستدامة هذه المركبات، وانخفاض الانبعاثات، وانخفاض مستويات الضوضاء، وفعالية التكلفة على المدى الطويل. وهي مزودة بالطاقة الكهربائية المتقدمة التي تكفل كفاءة العمليات مع التقليل إلى أدنى حد من الأثر البيئي.

القدرة التنافسية للأراضي:

وتشهد سوق المركبات الكهربائية في الخارج منافسة مكثفة بين الجهات الفاعلة الرئيسية بهدف الحصول على حصة سوقية كبيرة. ومن بين الجهات الفاعلة البارزة في السوق ما يلي:

1 شركة كاتربيار

2. Komatsu Ltd.

3 معدات البناء

4 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.

5 Tesla, Inc.

6. جون ديري

7. فريق ليبهر

8. JCB Ltd.

9. Sandvik AB

10 CNH Industrial N.V.

وتشارك هذه الشركات بنشاط في أنشطة البحث والتطوير لاستحداث مركبات كهربائية متقدمة وكفؤة من الناحية التكنولوجية. وهي تركز على الابتكار في مجال المنتجات، والشراكات الاستراتيجية، والتوسع في مختلف المناطق من أجل اكتساب ميزة تنافسية في السوق. وتسعى الجهات الفاعلة في السوق أيضاً إلى تلبية احتياجات العملاء المتطورة من أجل استخدام مركبات غير متحركة مستدامة وسليمة بيئياً، مما يغذي نمو الأسواق.