حجم سوق الترفيه والربط بالرحلات الجوية، والتقاسم، حسب المنتج (البرمجيات، والربط، والمحتوى)، ونوع الطائرات (طائرات الجسيمات السهمية (نبا)، والطائرات الواسعة النطاق (ووبا)، والطائرات الكبيرة جدا (فلي))، والمستعمل النهائي (يوم، بعد السوق)، والتنبؤات الإقليمية، والجهات الفاعلة في الصناعة، وتقرير إحصاءات النمو 2024-2032

التوقعات السوقية:

وفي عام 2023، تجاوز حجم سوق الاحتواء أثناء الطيران والانتقائية 6.18 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة، ومن المتوقع أن يتجاوز 10.5 بلايين دولار من دولارات الولايات المتحدة بنهاية عام 2032، وهو ما يشهد أكثر من 8.8 في المائة من الرقم القياسي لأسعار الاستهلاك بين عامي 2024 و2032.

• Base Year Value (2023): USD 6.18 Billion
• CAGR (2024-2032): 8.8%
• Forecast Year Value (2032): USD 10.5 Billion
• Historical Data Period: 2019-2023
• Largest Region: North America
• Forecast Period: 2024-2032

سوق الديناميكية:

عوامل النمو والفرص:

1 زيادة الطلب على الترفيه الشخصي: ويزداد الطلب على حلول الترفيه والوصل الشخصية أثناء الرحلة حيث يسعى المسافرون إلى الحصول على تجربة ترفيهية أكثر تصميما وازدراء أثناء السفر. ومع تزايد توافر المحتوى المباشر وخدمات البث، تستثمر شركات الطيران في نظم ترفيهية متقدمة لتلبية هذا الطلب.

2- التقدم التكنولوجي: ويؤدي التقدم السريع في مجال التكنولوجيا، مثل استحداث 5G للوصلات والعرضات ذات التعريفات العالية، إلى نمو سوق الترفيه والوصلات. وتتيح هذه التكنولوجيات للخطوط الجوية إمكانية الوصول إلى الإنترنت على نحو أسرع وأكثر موثوقية، فضلا عن تعزيز تسليم المحتوى، وتحسين الخبرة العامة للمسافرين.

3 التركيز المتزايد على تعزيز تجربة الركاب: وتعترف الخطوط الجوية على نحو متزايد بأهمية توفير خبرة متفوقة في مجال الترفيه والربط بين الرحلات الجوية لتفريق نفسها في صناعة الطيران ذات القدرة التنافسية العالية. وينصب هذا التركيز على تعزيز خبرة المسافرين على دفع الاستثمارات في خيارات التسلية الابتكارية، والمنابر التفاعلية، والحلول الوصلية المتينة.

4 زيادة السفر الجوي والسياحة: ويشكل السفر الجوي العالمي المتنامي وصناعة السياحة عاملاً رئيسياً في سوق الترفيه والربط بين الرحلات الجوية. وفي الوقت الذي يسافر فيه عدد أكبر من الناس بالطائرة، لا يزال الطلب على الترفيه والتواصل على مستوى عال أثناء الرحلات الجوية يزداد، مما يتيح فرصا للخطوط الجوية ومقدمي الخدمات لتوسيع نطاق عروضهم.

Report Scope

Report Coverage	Details
Segments Covered	Aircraft Type, Product, End-User
Regions Covered	• North America (United States, Canada, Mexico) • Europe (Germany, United Kingdom, France, Italy, Spain, Rest of Europe) • Asia Pacific (China, Japan, South Korea, Singapore, India, Australia, Rest of APAC) • Latin America (Argentina, Brazil, Rest of South America) • Middle East & Africa (GCC, South Africa, Rest of MEA)
Company Profiled	Anuvu Operations LLC, Astronics, BAE Systems, Cobham plc., Eutelsat Communications SA, Gogo LLC, Honeywell International, Inmarsat plc., Iridium Communications, Panasonic Avionics, RTX, Safran SA, SITA, Thales SA, ViaSat

Industry Restraints:

1 قيود التكاليف: ومن القيود الرئيسية المفروضة على سوق الترفيه والربط بين الرحلات الجوية ارتفاع تكاليف الاستثمار الأولي والتكاليف التشغيلية المرتبطة بتنفيذ وصيانة نظم ترفيه متقدمة. وقد تواجه الخطوط الجوية تحديات في تبرير عائد الاستثمار لهذه التكنولوجيات، لا سيما في صناعة شديدة الحساسية من حيث التكلفة.

2. التحديات التنظيمية والمتعلقة بالتصديق: وتفرض المتطلبات التنظيمية الصارمة وعمليات التصديق على نظم الترفيه والربط بين الرحلات الجوية قيودا كبيرة على نمو الأسواق. ويجب على الخطوط الجوية ومقدمي الخدمات الالتزام بقواعد وقواعد الطيران الصارمة التي يمكن أن تؤخر تنفيذ التكنولوجيات والحلول الجديدة.

3 الشواغل المتعلقة بالأمن والخصوصية: ويؤدي تزايد الاتصال والتواصل الشبكي على الطائرات إلى نشوء شواغل أمنية وخصوصية لكل من الركاب والخطوط الجوية. ويشكل ضمان سلامة البيانات الحساسة وحمايتها، فضلا عن منع الوصول غير المأذون به إلى نظم الترفيه في الرحلات الجوية، تحديا بالغ الأهمية يتعين معالجته للحفاظ على نمو الأسواق.

التوقعات الإقليمية:

أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، كندا):

The North American market for in-flight entertainment and connectivity is one of the largest and most advanced in the world. وتغذي المنطقة عددا كبيرا من المسافرين الجويين، فضلا عن الطلب القوي على خدمات الترفيه والاتصال في الرحلات الجوية. The U.S. and Canada are home to several major flights that prioritize providing state-of-the-art entertainment and connectivity options for their passengers.

آسيا والمحيط الهادئ (الصين، اليابان، كوريا الجنوبية):

وتشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموا سريعا في سوق التسلية والوصلات. وتقود الصين واليابان وكوريا الجنوبية الطريق إلى اعتماد أحدث التكنولوجيات والخدمات لتعزيز تجربة الركاب. ومع ازدهار صناعة السفر بالطائرة وازدياد عدد السكان الناشطين في مجال التكنولوجيا، فإن الطلب على حلول الترفيه والاتصال في الرحلات الجوية آخذ في الارتفاع في هذه المنطقة.

أوروبا (المملكة المتحدة، ألمانيا، فرنسا):

وفي أوروبا، ترتفع أيضا سوق الترفيه والاتصال في الرحلات الجوية، بسبب تزايد عدد الخطوط الجوية للميزانية والطلب على زيادة خبرة الركاب. والمملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا من بين البلدان الرائدة في المنطقة من أجل ابتكارات في مجال الترفيه والاتصال. وتعود هذه البلدان إلى شركات الخطوط الجوية الرئيسية التي تستثمر بشدة في رفع مستوى عروضها في مجال الترفيه والوصل.

وعموما، تتطور سوق التسلية والربط بين الرحلات الجوية بسرعة في هذه المناطق، مدفوعا بزيادة الطلب على تجربة سفر لا تحصى ولا تتمتع بالمتعة. ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه مع قيام شركات الطيران ومقدمي التكنولوجيا بالعمل معا من أجل تقديم حلول للترفيه والربط بين الركاب.

تحليل التجزئة:

وفيما يتعلق بالتجزئة، يجري تحليل السوق العالمية للترفيه والربط بين الرحلات الجوية على أساس نوع الطائرات، والمنتجات، والاستعمال النهائي.

Segment Analysis of In-flight Entertainment and Connectivity Market

الطائرات

The In-flight Entertainment and Connectivity Market is segmented by Aircraft Type into narrow-body, wide-body, and regional jets. وعادة ما تستخدم طائرات الجسيمات السهمية في الرحلات الجوية القصيرة والمتوسطة الحجم، مثل الطرق المحلية أو الإقليمية، ولديها قدرة أصغر مقارنة بالطائرات الواسعة النطاق. ومن ناحية أخرى، تُستخدم طائرات ذات أجسام واسعة النطاق في الرحلات الجوية الدولية ذات الفتحة الطويلة ولديها قدرة أكبر، مما يتيح المزيد من المسافرين، ويحتمل أن يكون هناك المزيد من خيارات الترفيه والاتصال. والطائرات النفاثة الإقليمية هي طائرات أصغر تستخدم في الرحلات الجوية القصيرة الأجل داخل منطقة محددة أو بين مطارات أصغر. ويعرض كل نوع من أنواع الطائرات فرصا وتحديات فريدة لمقدمي خدمات الإضاءة والانتقائية أثناء الرحلات الجوية، حيث قد تختلف احتياجات وأفضليات المسافرين تبعا لنوع الطائرات التي يطيرون عليها.

المنتجات

The In-flight Entertainment and Connectivity Market is segmented by Product into equipment, connectivity, and content. ويشمل برنامج " البرمجيات الصلبة " المكونات المادية لنظام الترفيه أثناء الرحلة، مثل شاشات ظهر المقعد، وشاشات الرؤوس العامة، والنظم السمعية. وتشير القدرة على الاتصال إلى توفير خدمات الوي فاي وغيرها من خدمات الإنترنت على متن الطائرة، مما يسمح للمسافرين بالبقاء على اتصال أثناء طيرانهم. ويشمل المحتوى مجموعة متنوعة من خيارات الترفيه المتاحة للمسافرين، بما في ذلك الأفلام، والبرامج التلفزيونية، والموسيقى، والألعاب. ويؤدي كل جزء من هذه المنتجات دوراً حاسماً في تعزيز الخبرة العامة للمسافرين والترضية أثناء رحلتهم، ويجب أن يواصل مقدمو خدمات التوعية والاتصال في مجال الطيران ابتكار وتحسين هذه المنتجات لتلبية الطلبات المتطورة لمسافري اليوم.

المستعمل النهائي

The In-flight Entertainment and Connectivity Market is segmented by End-User into economy class, business class, and first class passengers. ويشكل المسافرون من الدرجة الاقتصادية أغلبية السكان المسافرين، وكثيراً ما يبحثون عن خيارات الترفيه المعقولة التكلفة لإبقاءهم مشغولين أثناء رحلتهم. ومن ناحية أخرى، قد يكون للمسافرين من الطبقة التجارية توقعات أكبر فيما يتعلق بالتسلية والربط في الرحلات الجوية، لأنهم كثيرا ما يسافرون للعمل وقد يحتاجون إلى خبرة طيران أكثر هدوءا وإنتاجية. ويمثل المسافرون من الدرجة الأولى أعلى مستوى من الخدمة والترف، ومن ثم، يتوقعون أن تكون خيارات الترفيه والوصل شاملة وحصرية. ويجب على مقدِّمي خدمات التعقيم والتواصل أثناء الرحلات أن يلبيوا الاحتياجات والأفضليات المتنوعة لهذه الشرائح المختلفة للمستعملين النهائيين من أجل ضمان تمتع جميع الركاب بخبرة إيجابية وممتعة أثناء الطيران.

مشهد تنافسي:

وتتمتع سوق الترفيه والاستقبال في الرحلات الجوية بقدر كبير من المنافسة، حيث تسعى الجهات الفاعلة الرئيسية باستمرار إلى الابتكار وتحسين عروضها من أجل تعزيز التجربة الجوية للمسافرين. The market is dominated by companies offering a wide range of entertainment and connectivity solutions, including streaming services, wireless internet, and interactive screens. ومن العوامل الرئيسية التي تؤثر على المنافسة في السوق التكامل التكنولوجي المتقدم، وعرض المحتوى، والشراكات مع شركات الطيران. وبالإضافة إلى ذلك، تشهد السوق تزايدا في الطلب على التجارب الترفيهية الشخصية وغير المفرغة، مما يؤدي إلى التركيز على تطوير نظم متقدمة للترفيه في الرحلات الجوية. The top 10 companies operating in the In-flight Entertainment and Connectivity Market across the world are Panasonic Avionics Corporation, Thales Group, Gogo Inc., Zodiac Aerospace, Rockwell Collins, Global Eagle Entertainment, Viasat Inc., honeywell International Inc., Inmarsat plc, and Lufthansa Systems. وتستثمر هذه الشركات باستمرار في البحث والتطوير من أجل المضي قدما في المشهد التنافسي وتلبية الاحتياجات المتطورة لصناعة الطيران.